一般來說檢查，油泵油壓油嘴，火花塞，缸線。
1液壓油不足 2系統(tǒng)密封性能不好有空氣進入液壓系統(tǒng)內(nèi) 3看看濾芯臟不臟，有沒有堵塞物（油管內(nèi)壁老化脫落，冷車時堵塞物沉淀，著車后堵塞物運動，堵塞油路） 4查轉向泵皮帶的松緊度 5檢查液壓系統(tǒng)的管接頭是否有漏油現(xiàn)象。
普拉多4000方向為何冷車時輕熱車時重方向盤液壓動力轉向系統(tǒng)的故障診斷與排除 ： 1．轉向沉重 故障現(xiàn)象：動力轉向的汽車，本來轉向是很輕便的，突然感到轉向沉重或方向盤轉不動。 故障原因： ①油箱缺油或油液高度不足。 ②
剎車盤發(fā)熱高溫時，產(chǎn)生制動效能熱衰退，制動效能下降甚至失靈，這是常見現(xiàn)象，其實下長坡時使用低檔位行駛，充分利用發(fā)動機的牽引制動是最好的作法，它可以大大減少剎車甚至不用剎車，就能得到較理想的制動效果。
普拉多的儀表盤上面有個剎車燈一直亮，有時不會亮.這是不是剎車有問題？ 根據(jù)你說的情況，據(jù)我本人分析·有可能是以下的情況· 一，剎車油到了下限的位置~（該加剎車油了） 二，剎車片磨損到了極限~（該換剎車片了。） 三，手剎開
不用，可以換機油，機油濾清器，檢查空氣濾清器和空調(diào)濾清器，太臟就換，檢查剎車片！祝您用車愉快！
普拉多抖動問題的解決辦法：（1）清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道。不過要提醒消費者的是，清洗工作可以一步一步進行，先洗節(jié)氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項了，避免多花冤枉錢。（2）汽車使用一段時間后，因碰撞、頻繁
這么高級的車也有這問題啊，只在老車上會出現(xiàn)這種情況啊
可能是SD沒有設置好
不一樣，漢蘭達是承載式車身結構，底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨立懸掛，是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身，底盤為前雙叉臂獨立后整體橋式非獨立懸掛，是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達的全時四驅(qū)是不帶中差鎖的，前后軸也沒有限滑
當冷車爬坡時踩油門無法提速，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時應換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時，轉速難以提升，應根據(jù)情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會導致爬坡無力�？赡艿脑虬ǖ∷亳R達線路問題、傳感器故障、發(fā)...
【汽車點評試駕原創(chuàng)】普拉多2.7L車型的國產(chǎn)，以36.98萬元的起售價，進一步降低了準入門檻，而其2.7L排量的動力是否夠用，也讓很多人開始了糾結。就在上市當天，廠家正式開啟了一段川藏之旅，在最惡劣的環(huán)境下檢驗普拉多2.7L的表現(xiàn)。點評君有幸參與康定至林芝段，本次試駕就可以解答這一問題。國產(chǎn)普拉多2...
八代思域冷車時發(fā)動機異常抖動，可能是由于燃油質(zhì)量問題、油路臟污、積碳等原因?qū)е隆Ｊ紫�，乙醇燃油的強揮發(fā)性會導致9天變質(zhì)，產(chǎn)生大量水分和雜質(zhì)，影響燃燒效果。其次，油路臟污和積碳會進一步加劇抖動現(xiàn)象。此外，加油站定期清潔油罐，而私家車很少清洗油路，也會導致油品問題。解決這一問題，可以嘗試使用燃油清洗劑，...
奔騰B30起步踩剎車有異響？如何解決？奔騰B30起步踩剎車有異響可能是由剎車導管問題引起，需要清理剎車導管并涂抹新潤滑油。另外，也有可能是剎車分泵故障，需更換剎車分泵。起步踩剎車異響原因包括剎車盤/片銹蝕、冷車啟動、剎車盤片磨損等。剎車盤和剎車片粘在一起造成異響時，可涂抹黃油或?qū)Ｓ脻櫥徒鉀Q。冷車啟...
掛擋困難是因為新車掛擋生澀，變速箱缺油，天氣冷難掛擋，離合器壓盤傳動片變形等，具體介紹如下：新車掛擋生澀：剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪零件擋位比較生澀，新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達到了磨合狀態(tài)就會解決問題。變速箱缺油：變速箱油也是需要及時更換，如果變速箱零件缺油，就會出現(xiàn)掛擋生澀的...
隨著國家排放標準的愈發(fā)嚴苛,越來越多的硬派越野車考慮到野外適應性的問題,無法升級為國六排放標準;再加上技術、成本等等的客觀因素,諸如普拉多、帕杰羅等老牌硬派越野車選擇退出這一細分市場。但隨著時間的發(fā)展與市場的升級,涌現(xiàn)了越來越多的越野愛好者,配合更多的公路為穿越、自駕旅行做鋪墊,硬派越野車的市場需求...
自從國內(nèi)對汽車排放標準日益嚴苛,市場上大排量自然吸氣車型陸續(xù)被迫改款或停產(chǎn),取而代之的是以渦輪增壓為主的小排量動力配置,并逐漸成為主流,越野圈更甚。從前,豪華車標配的V6、V8,甚至是V12發(fā)動機成為了落日黃昏,同時帶走了一代經(jīng)典普拉多、帕杰羅等車型。難道,只有大排量才是硬派越野的真諦嗎?對于這個問...
天氣忽然轉涼，已經(jīng)正式進入冬天了，大街上、地鐵上到處都是穿棉服的人，甚至羽絨服雪地靴都出來了，不得不服，但畢竟是冷了��！說到冬天關于汽車冷車啟動熱不熱車的問題，一直是爭論不休的話題。熱車派：發(fā)動不熱個幾分鐘，那跟毀車沒什么兩樣！不熱車派：汽車打著就該走，越熱車越傷車！今天給大家說一說原地熱車到底應不...
越野圈中始終有這樣一個群體，開著十年車齡的切諾基，憑借著核潛艇級別的維修技能和對老車的情懷。還是那個原因，原廠配備就再也不用擔心驗車和違規(guī)的麻煩，同時也不用自費心思考慮車輛的進氣效率和ECU的匹配問題。20萬享受越野沒有其他選項長城炮越野皮卡還有很多首次出現(xiàn)在國產(chǎn)皮卡上的舒適配置，例如采埃孚的8AT...
為什么大家都喜歡SUV？這個問題對于國內(nèi)消費者而言其實非常容易回答，就是看起來大氣、偶爾“越個野”。當然，大多數(shù)消費者還是希望少花錢，辦大事。說到越野，很多人都會想到牧馬人、帕杰羅、普拉多等車型。但真正能買的人卻寥寥無幾，最重要還是因為大家都是窮人，所以今天就為大家?guī)硪豢钅芟聽�路的城市SUV，而且...
這么說吧，50萬如果有5臺必選車型，那么普拉多絕對算上一個。兩年前，我買了一臺，一直高興到現(xiàn)在，為了放大這種快樂，我把因為所以也分享給你。你想快樂嗎？買臺普拉多吧。如果其它汽車網(wǎng)站有哪個編輯給你推薦這，推薦那，還說的條條是道的，但你覺得不怎么靠譜，卻又不知反駁他的點在哪，我教你個辦法。你評論直接問他...
春天的正確打開方式，當然是周末暢快淋漓地跑一場自駕，人也變得神清氣爽。但是，自駕歸來的愛車或許會出現(xiàn)“春困”的癥狀，有些提不起勁兒，甚至有時還出現(xiàn)怠速抖動、冷車不易啟動等異�，F(xiàn)象。愛車的“乏力”問題，可能是由于車輛燃油燃燒不充分形成積碳所導致。城市內(nèi)日益擁堵的交通、不良的駕駛習慣、質(zhì)量不夠達標的油品...
前些天，有位朋友詢問了我一個購車問題，是關于一汽豐田普拉多加價提車到底可不可以買，順便問了我除了普拉多還有沒有其他選擇。話語間透露著急切，說這個月就要提車。細聊后得知是我這位朋友他爸想換掉現(xiàn)在開的鄭州日產(chǎn)帕拉丁，因為小毛病太多，再加上舒適性極差，打算在能開的動車的年紀來一臺一步到位的車，畢竟村里很多...
前不久一汽豐田普拉多悄悄地進完成了一次“官方加價”，盡管這只是一句玩笑話，但事實上普拉多的確增加了新車型，而且是在原有車型基礎上推出的增配版車型，增配后自然價格也會有所提升，只不過面對普拉多這種保值車型來說，銷量從來不是問題，另外對于普拉多的購買者來說，他們更關心的是哪個配置的車型會讓他們覺得更值、...
以前，說起硬派SUV，我們腦中會反射出“霸道”兩個字，但現(xiàn)在，自主品牌硬派SUV代表車型——哈弗H9逐漸深入人心，再談起硬派SUV，人們可能更多地想到哈弗，想到H9。很多人拿哈弗H9與普拉多做對比，比動力，比配置，比舒適……但這里，小編想比一下新哈弗H9與2018款普拉多的安全性�！鞍踩倍忠恢笔�...
