你好像這種情況，建議您上修理廠檢查一下懸架有沒有變形，方向機有沒有損壞如果都正常的話，需要做一下4輪定位。
方向盤不能自動回正上四輪定位儀調整一下前束值就可以解決了。
你仔細聽一下，在轉動方向盤的時候（打上轉向燈），如果能聽到類似撥片的聲音，往回轉的話就能熄滅，如果轉向幅度太小，不至于觸動撥片，就不會熄滅，如果你打到底了，都沒有撥片聲，就說明不會熄滅，不過現(xiàn)在的汽車應該都有這項功能，比
你好！買方向盤套不用知道方向盤的具體尺寸，一般方向盤分為大、中、小三個尺寸，一般兩廂轎車都是小號方向盤，三廂轎車是中號方向盤，商務車越野車是大號方向盤，你可以根據(jù)自己的車型進行選擇。如果我的回答對你有所幫助，請采納！謝謝
這個問題問小熊油耗就對了，以下是小熊油耗車主使用秦的實際平均油耗秦 2014款 1.5T 旗艦型 6.64 大概要在百公里6到7升之間，如果不是天天充電，1.6是不可能的。
旗艦版20.98萬,尊貴版沒有排產(chǎn),買不到, 車子本身沒有優(yōu)惠,4S店可能還會加1000-2000辦理補貼上牌的手續(xù)服務費用,有的4S不加 國補地補齊全的話,補貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬元.
國補地補齊全的話,補貼完14.33萬元.分期36個月,首付4.3萬元,貸款10萬,月供大概3100元左右.根據(jù)銀行不同,
您好，感謝你對新能源汽車的支持。 目前秦試驗車型已OK，本人親自試駕，感覺良好。本人親測百公里加速約6秒。據(jù)官方實測，百公里油耗僅2L，如果您對這款車感興趣，可以來深圳訂車。 目前報價估計為低配置18萬，高配20萬，
工信部的1.6L不是這么算的，好像是采用歐洲標準計算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。 秦的全球首提里講到，沒電情況下高速油耗5.5，由于他的車一天一充，還處于磨合期，油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
秦有兩種工作模式，純電模式和混動模式，不管有多少電，混動模式都可以開啟。純電模式下，如果電池電量低于15%，就會強制啟動發(fā)動機，進入混動模式，主要用動能回收方式給電池充電，在電池電量達到25%后，停止充電，如此循環(huán)。
比亞迪秦的燈光控制集成在方向盤左后方的組合開關上。通過旋鈕操作，可以控制燈光開關的開啟與關閉，包括小燈、近光燈、遠光燈等。大燈高低調節(jié)則通過方向盤左后方儀表臺上的調節(jié)旋鈕實現(xiàn)。此外，還有自動燈光模式，可以根據(jù)環(huán)境光線自動開關小燈和近光燈。轉向燈操作則是通過手柄的上下抬壓實現(xiàn)。霧燈和后霧燈的開啟則需要...
總結內(nèi)容：近日，比亞迪發(fā)布了秦PLUS的內(nèi)飾官圖，新車內(nèi)飾采用家族化設計，最引人注目的是“袖珍”風格的液晶儀表盤，與巨大多媒體懸浮大屏形成鮮明對比。方向盤、中控臺及空調出風口等細節(jié)均展現(xiàn)出高品質感。第二排座椅運動感十足，前排座椅承托性良好。外觀上，秦PLUS采用家族式“龍臉”設計，大燈科技感強，車身...
比亞迪三泰4S店秦PLUS以其青春活力的外觀和內(nèi)飾設計吸引年輕消費者，車身尺寸4765/1837/1515mm，軸距2718mm，搭載純電動動力系統(tǒng)，電動機總功率184馬力，純電續(xù)航600kM。市場口碑良好，價格優(yōu)勢明顯，無需購置稅，首任車主享受終身保修。駕駛體驗舒適，噪音低，方向盤輕盈，0-100...
日前，比亞迪官方發(fā)布了秦PLUS內(nèi)飾官圖。新車的內(nèi)飾設計看起來非常優(yōu)雅，采用行云藍配色也很顯檔次。秦PLUS是基于比亞迪全新DM-i平臺打造的一款全新緊湊級轎車，外觀采用家族式的“DragonFace”設計語言，并將率先搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機。秦PLUS的中控臺采用了波浪型的設計，大面...
進入內(nèi)飾，新車繼承了比亞迪全新T字型設計的極致簡約，層次明顯的中控臺用料方面上采用的塑料材質有些偏多；中控下方和中控兩側的空調出風口銀色均采用鍍鉻裝飾面板所包圍，并且中控部分也沒有多余的按鍵；其中可旋轉大屏與大尺寸液晶儀表盤形成的亮眼組合，再配以金屬真是的多功能方向盤，凸顯內(nèi)飾檔次感和科技感。比亞迪...
比亞迪秦車內(nèi)配有三幅式多功能方向盤、中控臺裝配大尺寸顯示屏，依舊延續(xù)著比亞迪高配置的傳統(tǒng)，無論是全數(shù)字化的液晶儀表盤，還是大尺寸的觸摸中控屏，看起來都非常有檔次。除此之外，新車的中控臺做工非常細致，無論按鍵的手感還是順手度都是目前比亞迪車系中最出色的，整體表現(xiàn)比較令人滿意。...
