塑鋼材質(zhì)：改進(jìn)高分子聚合物高分子合金塑鋼。具有鋼的密度和硬度 它有很強(qiáng)的回彈性、耐沖擊。通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。密封：與傳統(tǒng)金屬合金護(hù)板相比，金科護(hù)板設(shè)計(jì)密封性更強(qiáng)，能住當(dāng)百分之九十九的泥水侵蝕而導(dǎo)致發(fā)
可以安裝且有必要安裝。先來(lái)說(shuō)說(shuō)那些被誤解的缺點(diǎn)，有些人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 耗油，護(hù)板剛盛行的時(shí)候，有鋼板。 一塊差不多20多斤重。 你裝上去 你說(shuō)耗油不耗油 發(fā)生事故時(shí)而且不容易斷裂 影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。 還有說(shuō)有共鳴，噪音。后
如果道路比較好的話可以考慮不裝，有些裝上后由于安裝問題反而有異響 如果自己道路有爛路那建議加裝，圖個(gè)安心 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以網(wǎng)購(gòu)，還便宜實(shí)惠，沒必要去4S店安裝，在修理店就可以安裝
記住關(guān)于你問的問題 理念，下護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和部件，以免被砸傷飛石或拖動(dòng)到油底殼底部損壞。最主要的是，當(dāng)碰撞必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板產(chǎn)生一定的影響，在下沉影響發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板擋住駕駛員的安全性的影響。然而，如果車
還是裝一個(gè)防護(hù)板比較好，英朗的地盤很低 單人駕駛離地間隙只有 15CM 比兄弟車科魯茲高三公分 咱們馬路臺(tái)階的平均高度為15公分 也就是說(shuō)一般的馬路臺(tái)階是上不去的 在停車 或上下臺(tái)階的時(shí)候 難免會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)下部 如果發(fā)
您好，是否加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，如果只是行駛城市和高速平坦道路，沒有必要加裝的，如果經(jīng)常行駛泥濘或者顛簸道路，建議加裝，能夠有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。
原車不帶的 至于樓上說(shuō)看不到地面，應(yīng)該是車主自己花錢裝的 補(bǔ)充一句我的車就是1.8的GT
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以裝。裝護(hù)板好處明顯，如可以防刮蹭，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。不過(guò)要注意護(hù)板上應(yīng)該留幾個(gè)關(guān)鍵孔，以便維修和保養(yǎng)用，如果沒有孔或者孔的位置不正確，會(huì)導(dǎo)致每次保養(yǎng)時(shí)需要拆卸護(hù)板，縮短護(hù)板螺栓強(qiáng)度和壽命。 不過(guò)，1裝護(hù)
這個(gè)看你行駛路況了，正常道路沒必要安裝，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱呢
發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板？ 我托人去買的，裝上才90塊。 你自己去的話200不得了了，不要去4S店，東西都一樣的 能找到熟悉的修理廠的話就自己淘寶一個(gè)再去裝，很簡(jiǎn)單的。
長(zhǎng)安CS35plus的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝是一個(gè)需要權(quán)衡利弊的過(guò)程。雖然護(hù)板能保護(hù)底盤免受砂石沖擊和銹蝕，但也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)重碰撞時(shí)的下沉功能，增加乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。建議在4S店進(jìn)行安裝，以確保底盤裝甲的質(zhì)量和效果。底盤裝甲不僅能保護(hù)底盤，還能減少噪音。最終是否安裝，應(yīng)根據(jù)個(gè)人使用情況和安全考量來(lái)決定。建...
漢蘭達(dá)市內(nèi)用車，底盤裝甲和護(hù)板真的有必要嗎？其實(shí)，對(duì)于市內(nèi)行駛的漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)，底盤裝甲并非必需。廠家在出廠前已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理，一般不會(huì)因托底而損壞。至于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，雖然新車通常不配備，但在復(fù)雜地形下行駛時(shí)，它能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭，特別是對(duì)于底盤較低的車型。因此，根據(jù)實(shí)際路況和駕駛習(xí)慣，合...
