這個(gè)是很正常的一個(gè)情況,在倒檔向前進(jìn)擋進(jìn)行切換的時(shí)候大部分AT變速箱都有這樣的情況發(fā)生,如果車輛在半坡的時(shí)候,響聲會(huì)更大而且還會(huì)有明顯的頓挫感,正確操作應(yīng)該是:踩剎車,將R切換到N,松開(kāi)剎車(大約2秒)再掛入D,反之一樣
對(duì)于掛D檔時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)情況,結(jié)合您的車況此種情況建議您去維修店對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查或清洗即可,如果在2萬(wàn)公里時(shí)沒(méi)有進(jìn)行燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)時(shí),則將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。其次,對(duì)于燃油消耗現(xiàn)象,結(jié)合現(xiàn)在環(huán)境溫度來(lái)講,出現(xiàn)偏高一點(diǎn)
這個(gè)原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,我從兩個(gè)方面來(lái)說(shuō):1 此車的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪補(bǔ)償一般在2000轉(zhuǎn)以后,起步基本上是怠速,此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩稍微偏低,所以在起步不給油的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足,當(dāng)然就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)的現(xiàn)象,所以為了保護(hù)
自動(dòng)檔都是這樣 自動(dòng)檔松剎車是靠怠速前進(jìn)的,牽引力非常小,在坡上的下滑力大過(guò)牽引力了,車子就會(huì)下滑,只有踩油加大牽引力才會(huì)往前走
我的車也是這種情況,有時(shí)有,有時(shí)又沒(méi)有,去4S店檢測(cè)也沒(méi)事,師傅開(kāi)出去試又沒(méi)出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象了,這是別克變速箱的通病嗎?
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