朗動(dòng)的懸掛結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式半獨(dú)立懸架，在緊湊型車中這種結(jié)構(gòu)也算常見，同時(shí)懸掛的調(diào)校比較堅(jiān)固與舒適，所以在朗動(dòng)身上就不要太抱有激烈駕駛的欲望。
大概200左右， 希望能幫到您，祝您生活愉快！58車
朗動(dòng)和k3都是家用車配置，后懸掛基本差不多。懸掛系統(tǒng)是：（1）汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，（2）其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起
你好～不可以的，懸掛廠家生產(chǎn)出來的什么材質(zhì)就是什么材質(zhì)！現(xiàn)在目前懸掛只有鐵質(zhì)和鋁質(zhì)的兩種材質(zhì)！沒有鑄鐵材質(zhì)的！
B50仿制馬6，更好一些，韓國車發(fā)動(dòng)機(jī)取自日本三菱，還不錯(cuò)，但底盤一直是弱項(xiàng)
朗動(dòng)原廠配置的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，后輪扭力梁式非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。希望能幫到您，祝您愉快。
朗動(dòng)的后懸掛好�？启斊澆倏乇容^好,駕駛感覺動(dòng)力小偏肉,耗油不超過同價(jià)位車型,可選1.8L的排量動(dòng)力好點(diǎn),內(nèi)飾用料不如朗動(dòng)設(shè)計(jì)好,塑料感叫強(qiáng)。這兩款要是選擇還是入手新款朗動(dòng)。
可以，只不過價(jià)位有點(diǎn)高，與其這樣不如買個(gè)帶你喜歡的懸架的車。58車
優(yōu)點(diǎn):軸距給力，后排腿部空間滿分，不過后排座椅不能放倒，還好后備箱的空間還過得去。 缺點(diǎn):懸掛偏硬，路感太強(qiáng)烈，稍微有點(diǎn)坑就開始咣幾咣幾的，后排座椅不能放倒，同時(shí)現(xiàn)代對(duì)1.6車型不夠照顧，都已經(jīng)是最高配了，連藍(lán)牙都不帶，
車廠可以��！你不可以。我也納悶408的底盤并不是太先進(jìn)可是操控，扎實(shí)程度的確不一般可能也有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的功勞。
這次我們主動(dòng)試駕了已經(jīng)在北京車展亮相的海馬福美來F5。我們也有過靜態(tài)體驗(yàn)。這次我們來看看它的動(dòng)態(tài)試駕評(píng)測(cè)。試駕車型搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信6速自動(dòng)變速箱。FamiliaF5怎么樣？好不好？出來走走就知道了。美萊F5底盤在同級(jí)別中非常少見，廠家有良心。美萊F5的自動(dòng)擋會(huì)有一點(diǎn)小挫折，但不影響它的實(shí)際駕...
【58車衡陽訊】合資品牌推出純電車型的速度越來越快，自主品牌再也不能高枕無憂，這不，上汽通用汽車雪佛蘭品牌推出首款純電城際轎跑CHEVROLETMENLO，中文命名為“暢巡”，它采用源自雪佛蘭FNR-X概念車的運(yùn)動(dòng)轎跑造型，綜合續(xù)航410km。下面我們就看看這輛雪佛蘭在國內(nèi)的首款純電車型怎么樣。值得...
合資品牌推出純電車型的速度越來越快，自主品牌再也不能高枕無憂，這不，上汽通用汽車雪佛蘭品牌推出首款純電城際轎跑CHEVROLETMENLO，中文命名為“暢巡”，它采用源自雪佛蘭FNR-X概念車的運(yùn)動(dòng)轎跑造型，綜合續(xù)航410km。下面我們就看看這輛雪佛蘭在國內(nèi)的首款純電車型怎么樣。值得一提的是，暢巡在...
合資品牌推出純電車型的速度越來越快，自主品牌再也不能高枕無憂，這不，上汽通用汽車雪佛蘭品牌推出首款純電城際轎跑CHEVROLETMENLO，中文命名為“暢巡”，它采用源自雪佛蘭FNR-X概念車的運(yùn)動(dòng)轎跑造型，綜合續(xù)航410km。下面我們就看看這輛雪佛蘭在國內(nèi)的首款純電車型怎么樣。值得一提的是，暢巡在...
寶駿家族的SUV車型中，如果510是賣得最好的，那530絕對(duì)是賣得最遠(yuǎn)的，其換標(biāo)后在南美、印尼的銷量表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，非常爭(zhēng)氣。如今，這款車迎來了小改款，在各個(gè)方面都能看到新變化，至于其綜合表現(xiàn)究竟怎么樣，我們一塊來看一下。1、繼寶駿560、寶駿510之后，寶駿推出的第三款SUV車型，也可以說是寶駿...
我在一周之內(nèi)兩次試駕了北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)，第一次是經(jīng)銷商舉行的試駕會(huì)，體驗(yàn)時(shí)間比較短，第二次則是廠家舉行的專場(chǎng)媒體試駕會(huì)，這次終于能深入體驗(yàn)第四代勝達(dá)了。經(jīng)過兩次接觸，讓我對(duì)第四代勝達(dá)有了更深入的了解，下面就是這次試駕后的我個(gè)人的一些感受：一、第四代勝達(dá)的顏值如何？二、都有哪些科技配置？使用起來是否...
新GS5僅搭載一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過分高低功率，低功率最大馬力152匹，最大扭矩235牛米；高功率最大馬力169匹，最大扭矩265牛米。我們本次試駕的是高功率版本的頂配車型，變速箱則依然是愛信的6AT自動(dòng)變速箱。新GS5全系都沒有四驅(qū)車型，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，相比舊款將前雙叉臂懸掛換成了...
西安酷路澤優(yōu)惠報(bào)價(jià)進(jìn)口陸巡怎么樣進(jìn)口陸地巡洋艦外觀霸氣，超過5.1米的長度無論到哪里都傲視群雄。承載式的底盤硬度高，陸地巡洋艦真不是蓋的，看那底盤的鋼材就給人十足的信心。懸掛是亮點(diǎn)，很舒適，特別是走爛路過濾的很徹底，車子不會(huì)扭來扭去的。西安銷售咨詢熱線：17791881192蘭德酷路澤最新價(jià)格變化表...
側(cè)傾坡可以充分考驗(yàn)車輛的整體平衡性，而此環(huán)節(jié)也是對(duì)懸掛的考驗(yàn)，看懸掛的側(cè)向支撐效果怎么樣，是否可以保證車輛有著不錯(cuò)的平衡感。通過體驗(yàn)后，途樂完全可以勝任，簡(jiǎn)直是毫無壓力。到此為止途樂場(chǎng)地測(cè)試環(huán)節(jié)也告一段落了，雖然場(chǎng)地項(xiàng)目并不多，但通過試駕，使我真正了解了途樂的能力，其實(shí)歸根到底還是這套四驅(qū)系統(tǒng)的功勞...
動(dòng)力方面，新一代308將搭載的1.6THP、1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。此次實(shí)拍的新一代308搭載一臺(tái)1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW，最大扭矩245Nm，與之匹配的是第三代6速手自一體變速箱。懸掛方面，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為可變形橫梁式非獨(dú)立...
現(xiàn)代朗動(dòng)最新優(yōu)惠報(bào)價(jià)，朗動(dòng)怎么樣，現(xiàn)代朗動(dòng)優(yōu)惠1.8萬元，西安華中現(xiàn)代4S店店內(nèi)現(xiàn)車銷售，顏色可選，到店詳談還有機(jī)會(huì)獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠。聯(lián)系電話4006-078705現(xiàn)代朗動(dòng)最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2015款朗動(dòng)1.6L手動(dòng)領(lǐng)先型11.589.781.8萬元15.54%2015款朗動(dòng)1...
△1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95.6kW，最大扭矩210.8Nm，此外還有1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選�！�1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7速DCT雙離合變速箱，而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的則是6AT變速箱△懸掛依然是前麥弗遜后扭力梁懸掛系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)將搭載的是一臺(tái)全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸...
●駕駛感受：△自打一開始點(diǎn)評(píng)君就對(duì)這臺(tái)車究竟開起來怎么樣充滿著好奇，經(jīng)過這幾天的試駕之后感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯現(xiàn)象非常小，整體很平順如同一臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣�！髌ヅ涞�6速手自一體變速箱的表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀，響應(yīng)直接，換擋的頓挫感很難察覺，即使在減擋的時(shí)候，也需要非�？桃獾娜リP(guān)注，才能體驗(yàn)到很小的頓挫感，與發(fā)...
【汽車點(diǎn)評(píng)·專業(yè)測(cè)試·原創(chuàng)】在參與我們這次剎車測(cè)試的車型中，GS350是售價(jià)最高的一款日系豪華轎車則與前述雷達(dá)配合，能及早感知車輛與障礙物的距離，從而報(bào)警。在此過程中，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)到應(yīng)急狀態(tài)——將剎車調(diào)節(jié)至踩下后最大制動(dòng)力、緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)會(huì)降低轉(zhuǎn)向齒比并加強(qiáng)懸掛硬度。而碰撞如無法避免，系統(tǒng)會(huì)收緊安...
●好了，可以聊哈弗H8怎么樣了當(dāng)天點(diǎn)評(píng)君駕駛哈弗H8的時(shí)間和里程都很短，在廠方提供的測(cè)試場(chǎng)地里，布置有金卡納賽道和50%坡度爬坡體驗(yàn)以及波形路面、坑洼路面的行駛體驗(yàn)。△體驗(yàn)哈弗H8的時(shí)間不太多，但是項(xiàng)目的制定都有一定含金量，對(duì)車輛性能有較高要求�！�50%的坡度等于26.5°，別覺得這個(gè)數(shù)字小，實(shí)際看...
大眾up!將搭載一臺(tái)1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為55kW/6200rpm，峰值扭矩為95Nm/3000-4300rpm，此款動(dòng)力還配備有啟/停系統(tǒng)。傳動(dòng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速自動(dòng)序列式變速箱。大眾UP!采用的是5檔自動(dòng)序列式5AMT變速箱。大眾UP!采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁非獨(dú)立...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】全新一代奧迪Q7將于1月份或3月份首發(fā)，總之，就是快接近亮相時(shí)間了。前幾天曝光的諜照已去掉更多偽裝，故論長相，人們也能猜個(gè)八九不離十來。下面就是根據(jù)低偽諜照繪制的效果圖，新車可能就長這樣哦，您覺得怎么樣？▲現(xiàn)款?yuàn)W迪Q7全新Q7將配備A8旗艦轎車的矩陣式LED頭燈，內(nèi)飾有更大面...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】之前我們?cè)囻{了起亞K4，并于9月1日上市。它在外行人眼里，不過是起亞品牌新添的一名成員，但在我們眼里，它有一個(gè)最大的亮點(diǎn)，就是“為中國而生”�？刹皇敲�，悉數(shù)在中國市場(chǎng)上賣的起亞，有哪款是針對(duì)國人設(shè)計(jì)的，而K4就打破慣例，其概念車率先在中國發(fā)布、測(cè)試車也在中國測(cè)試、試駕活動(dòng)也中...
