發(fā)動機(jī)排氣管不滴水,多與三元催化器有關(guān),它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?/p>
剛啟動會有水滴是很正常的事,原因是上次熄火后廢氣中的水蒸氣冷卻成液態(tài)與排氣管內(nèi),下次啟動后在排氣背壓下水滴被帶出。還有,白煙,就是剛排出的氣體遇冷空氣凝結(jié)而成的細(xì)小水珠。我想知道你這是什么車?配置如何??
這是一個很正常的物理現(xiàn)象,同時也是汽油充分燃燒的表現(xiàn)1、 發(fā)動機(jī)工作時從汽缸排出的氣體達(dá)400-800℃甚至更高,此時燃燒生成的水是汽態(tài)的。2、 發(fā)動機(jī)暖機(jī)階段排氣系統(tǒng)溫度低,廢氣中的汽態(tài)水會發(fā)生凝聚現(xiàn)象,大量的水會吸附
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn):1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)
你好,這個應(yīng)該是正,F(xiàn)象,汽油在經(jīng)過安全的燃燒后生成了二氧化碳和水蒸氣,水蒸氣冷凝后形成液態(tài)水,達(dá)到一定量就通過排氣管拍出來了。
你好,這是正,F(xiàn)象,排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒后生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結(jié)果,只不過當(dāng)環(huán)境氣溫較高時,水蒸氣還沒有冷凝就已經(jīng)排出去了,當(dāng)環(huán)境溫度較低時,水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,并且隨排氣流出來了
汽車排氣管滴水是因?yàn)槠屯耆紵笊傻氖撬投趸,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當(dāng)溫度低于100度以后,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體,環(huán)
學(xué)車開車技巧:不難發(fā)現(xiàn),不少汽車的尾部排氣管有時候會出現(xiàn)滴水的情況,這到底是怎么回事呢?是車子出現(xiàn)毛病了么?很多車主在啟動車之前,經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)在汽車排氣管下一地水跡,都以為自己的愛車出了什么毛病,其實(shí)不然。首先這是一個很正
車子汽油燃燒完全,汽油化成水氣,水汽經(jīng)過金屬的排氣管凝結(jié)成水珠,水珠形成水,水珠流出排煙管變成滴水,這是好現(xiàn)象。車子用了一段時間,活塞活塞環(huán)缸套磨損,燒機(jī)油,排煙管就冒藍(lán)煙。 簡單說說,請投我滿意一票,謝謝!謝謝!
這個現(xiàn)象是普遍存在的,也是正常的,汽油發(fā)動機(jī)燃燒完全會產(chǎn)生二氧化碳和誰,車在行駛過程中你不容易發(fā)現(xiàn),停車后會流出來,尤其在冬天明顯。例如奧迪Q7 系列一般購車后都會在排氣管尾部鉆孔。防止凍裂。希望能采納 謝謝
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XGO點(diǎn)評:現(xiàn)代朗動在北京車展后令人印象深刻,與其同平臺的國產(chǎn)K3也將給期待這款車的消費(fèi)者帶來全新的感覺!在北京車展發(fā)布的全新朗動將于8月份上市銷售,與其同平臺的起亞K3將有望在10月8日國產(chǎn)上市。從近日曝光的最新諜照看,國產(chǎn)K3也已處于緊張的路試當(dāng)中。國產(chǎn)起亞K3最新諜照相同平臺打造的現(xiàn)代朗動從此...