你說的有很響的“嚓嚓嚓”的聲響!這個(gè)我也不好判斷它到底是什么樣的聲音!一般發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪才會(huì)工作!你可以到修理廠檢查一下你的渦輪增壓器/因?yàn)闇u輪增壓器的工作是需要機(jī)油來潤滑,渦輪損毀的話會(huì)少機(jī)油!檢查一下是
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
邁銳寶全場(chǎng)配備的是深海靜音系統(tǒng),比其他同級(jí)車都要安靜許多。 但是高轉(zhuǎn)速情況下一定會(huì)有些聲音。
東風(fēng)標(biāo)致508手動(dòng)檔百公里平均油耗為7-12L,從整體耗油來看屬于中級(jí)油耗類型,但因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān),所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn),影響油耗的主要因素有下面幾種原因:1.低檔高速該升檔時(shí)不升檔,就好像以為自己的車
所有的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車都要預(yù)熱,尤其是北方寒冷冬季,大家常說的熱車就是指先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。預(yù)熱的目的主要是讓潤滑油進(jìn)入需要潤滑的部件,因?yàn)殚L時(shí)間停車后潤滑油會(huì)下沉,并且溫度越低,潤滑油的黏稠度越高,潤滑效果越差,所
不知道是不是機(jī)械故障。光從目前的信息來看,建議暫時(shí)不要出車。 當(dāng)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大進(jìn)行故障診斷時(shí),首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機(jī)和取力器產(chǎn)生的,不要把這些噪音誤認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。拆下附件驅(qū)動(dòng)皮帶以排除由這
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
不知道是不是機(jī)械故障。光從目前的信息來看,建議暫時(shí)不要出車。 當(dāng)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大進(jìn)行故障診斷時(shí),首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機(jī)和取力器產(chǎn)生的,不要把這些噪音誤認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。拆下附件驅(qū)動(dòng)皮帶以排
正常情況下,冷車啟動(dòng)一分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)有明顯的回落,所以,如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等,大腳油就走。那無疑是在加劇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損,短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成嚴(yán)重問題,但長期這樣就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)“折壽”了。 冬季熱車可根據(jù)
地點(diǎn):東風(fēng)標(biāo)致旗艦店——浙江康誠好運(yùn)街1號(hào),在不改變駕駛者駕駛習(xí)慣的前提下智能的關(guān)閉和開啟發(fā)動(dòng)機(jī),避免怠速時(shí)的多余油耗,這對(duì)于這一級(jí)別的車來說,簡直就是經(jīng)濟(jì)適用的最大化了。高效動(dòng)力加智能啟停的”T+STT“讓整車的實(shí)際駕駛體驗(yàn)直線飆升。新政之后的508,又為消費(fèi)者帶來更加實(shí)惠的體驗(yàn)。從十月一日起凡是...
●內(nèi)飾很個(gè)性內(nèi)飾在用料方面與之前的展車有所不同,變得更加常規(guī)了,不過設(shè)計(jì)風(fēng)格則依舊天馬行空。車內(nèi)按鍵的布局已經(jīng)打破傳統(tǒng),設(shè)計(jì)師的目的似乎要將DS5的內(nèi)飾打造的猶如戰(zhàn)斗機(jī)艙一般,全黑色的內(nèi)飾透露著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感與科技感。方向盤很有跑車的味道,沒有使用雪鐵龍的集控式方向盤或許是明智之舉。儀表盤采用方形不對(duì)...