現(xiàn)代汽車悅動(dòng)油門是電子的。 北京現(xiàn)代的一個(gè)緊湊車系列。2008年，現(xiàn)代伊蘭特推出了新伊蘭特悅動(dòng)，作為目前國內(nèi)在售的伊蘭特的全面升級(jí)換代車型，相對于老款有了很大的提升，可以說是源于伊蘭特而高于伊蘭特。這款融合法系浪漫
請到4S店檢修一下！檢查節(jié)氣門等是否需要清洗！一般來說油門踏板也有一定的自由行程1cm-2cm，可能以前沒有注意此類問題，現(xiàn)在陡然發(fā)現(xiàn)，在油門給油配合車輛行駛速度上不足，造成車輛起步倒車發(fā)抖，冷車因怠速高反而正常！
你好，這個(gè)沒有規(guī)定什么時(shí)候換，感覺加油門重的話就要更換油門線 覺得有幫助請采納下
如果不是剛購買的車，有可能是節(jié)氣門該請積炭了，建議到四S店去檢查一下
應(yīng)該是半開多一點(diǎn) 大概有75度
油門踏板位置傳感器的問題！給電腦信號(hào)時(shí)強(qiáng)時(shí)弱導(dǎo)致你所說的問題！
您好： 您所描述的現(xiàn)象是車輛換季需要調(diào)整車輛，例如校正輪胎氣壓、清洗節(jié)氣門、更換機(jī)油等項(xiàng)目，因?yàn)橄募镜奶号c秋季冬季不同您需要調(diào)高一些，這樣輪胎的阻力減小打方向的力度會(huì)減小，節(jié)氣門臟會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力下降的現(xiàn)象，所以您做了這些
你好，油門重就要換的，覺得有幫助請采納下
應(yīng)該是不用的，用一段時(shí)間就好了，如果你想加也可以，一般機(jī)油就行。
磨合期過了沒，是大腳油門噪聲變大嗎? 如果是磨合期內(nèi)，這是正常，我的現(xiàn)代途勝也出現(xiàn)過這種問題， 磨合期過了還出現(xiàn)這種問題，就要看看了，是不是其他車型也這樣。 還一個(gè)就是開車的習(xí)慣，老是大腳油門不好
科目二爬坡技巧，正確操作避免熄火。起步前先將離合、剎車踩到底，掛入1擋后松開手剎，踩住腳剎不要松開，慢慢松開離合，抖動(dòng)時(shí)穩(wěn)住離合踏板，逐漸松開剎車，汽車行駛時(shí)完全松開，離合保持不動(dòng)，需時(shí)可適當(dāng)踩油門助力。熄火原因在于離合松得太快，油門跟不上，或剎車松得太快，沒有半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，出現(xiàn)溜車后趕忙剎車或松離合...
動(dòng)力方面，搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)到了270N·m/1600-4000rpm。傳動(dòng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6速濕式雙離合器變速箱，在需要完成超車，你深踩油門時(shí)換擋還是比較積極的。駕駛層面，這款獵豹Mattu開起來的感受還是挺不錯(cuò)的，只是在起步階段...
HDi發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作寧靜，起步表現(xiàn)沉穩(wěn)在動(dòng)力表現(xiàn)方面，此次所試駕的308SW，搭載與掀背車型相同之2.0升HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有136hp/4000rpm的最大馬力，以及32.7kgm/2000rpm的最大扭力，而變速系統(tǒng)也同為日本大廠Aisin所生產(chǎn)的六速手自排變速箱，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，308SW延續(xù)了...
海馬H11這套CVT變速器的完善性給我留下了很好的印象，從許多細(xì)小環(huán)節(jié)上，都可以看出這套動(dòng)力系統(tǒng)的完善程度：車輛靜止時(shí)在N檔和D檔之間切換，幾乎察覺不到傳動(dòng)系統(tǒng)的任何細(xì)小振動(dòng)；低速堵車停停走走時(shí)，油門初段反應(yīng)敏捷而又自然；坡道起步時(shí)，并沒有一般CVT普遍存在的顯著“溜坡”現(xiàn)象。至于CVT變速的最大先...
