檢查下缸壓，看下缺不缺缸，還有高壓包也看下
比亞迪F3 1 2擋收油門時(shí)，車子會(huì)有頓挫感的原因：油門線不在一條線上·調(diào)一下即可。傳統(tǒng)拉線油門是通過(guò)鋼絲一端與油門踏板相連另一端與節(jié)氣門相連，它的傳輸比例是1：1的，也就是說(shuō)我們用腳踩多少，節(jié)氣門的打開角度就是多少，但
點(diǎn)火線圈檢查檢查 節(jié)氣門 以及怠速電機(jī)清洗清洗
是不是轉(zhuǎn)速過(guò)高？比方說(shuō)3檔的時(shí)候，如果車速在50左右收油門會(huì)有剎車的感覺(jué)！
你好，根據(jù)你的描述可能是噴油器有問(wèn)題了，這種現(xiàn)象在冬天很常見，冬天的時(shí)候?qū)θ加偷撵F化要求比較高，如果噴油器堵塞或者噴油不均勻就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，再一個(gè)可能你加的油有問(wèn)題，因?yàn)閲娪推鞫氯皇邱R上就堵的，而是隨著時(shí)間慢慢賭的。
看看離合器
油門離合器配合不好
可能發(fā)動(dòng)機(jī)基抓松動(dòng)
點(diǎn)火線圈。
要看什么情況下，現(xiàn)在很多車都是電子油門，有一定的延遲，這個(gè)延遲時(shí)間跟車有關(guān)系，同一款車，不同的方式開出來(lái)的車延遲會(huì)有一定差距，但只能表現(xiàn)在瞬間提速上。還有種可能是剛著車，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)熱起來(lái)，全車油路循環(huán)不佳，如果是這樣的情況
由于體驗(yàn)環(huán)境的限制，筆者并沒(méi)有過(guò)于深度的體驗(yàn)宋的動(dòng)態(tài)性能。不過(guò)就簡(jiǎn)單體驗(yàn)，也讓筆者對(duì)宋和比亞迪有了新的看法。雖然掛著SUV的名號(hào)，但是宋的燃油版車型是前輪驅(qū)動(dòng)的，活動(dòng)范圍更多的傾向良好的城市路面。不過(guò)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力推動(dòng)一臺(tái)緊湊級(jí)SUV是綽綽有余的。掛上D檔，輕踩油門，車輛的起步會(huì)稍有些“猶豫”...
新動(dòng)，從容出發(fā)DENZA騰勢(shì)試駕體驗(yàn)季活動(dòng)主題：一個(gè)人，邂逅一輛車活動(dòng)時(shí)間：2015年7月4日活動(dòng)場(chǎng)地:深圳市寶安體育中心體驗(yàn)項(xiàng)目：直線加速、U型彎道、顛簸路面搶鮮熱線：0755-33601188搶鮮試駕一、直線加速：騰勢(shì)電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率86kW、峰值扭矩290Nm的永磁同步電機(jī)組成。...
●駕駛員區(qū)域四輻方向盤沒(méi)有采用真皮包裹，但手感較好。轉(zhuǎn)向柱角度可調(diào)節(jié)，深度無(wú)法調(diào)節(jié)，喇叭觸點(diǎn)距離左右手經(jīng)常抓握的位置較近。比亞迪F3R自動(dòng)擋版配備了防盜報(bào)警裝置和更可靠的電子防盜系統(tǒng)防盜系統(tǒng)，增強(qiáng)了車輛的安全性。鑰匙為不可折疊式，為分體式遙控器，無(wú)后行李箱單獨(dú)開啟鍵。比亞迪F3R自動(dòng)擋變速箱為原裝進(jìn)...
