58汽車 > 扶手箱 >

比亞迪秦空調(diào)熱風(fēng)

比亞迪秦空調(diào)熱風(fēng)相關(guān)問答

比亞迪秦有空調(diào)嗎

比亞迪的電空調(diào)技術(shù)非常高級(jí),使用的是高電壓技術(shù),壓縮機(jī)電壓是世界第一。

提問者: nnlyf2014-10-08

15款比亞迪秦 空調(diào)濾芯怎么會(huì)是雙層的

這個(gè)很正常,每個(gè)車型的都有差異。設(shè)計(jì)雙層的更有利于過濾空氣中的灰塵

提問者: z4141309422016-09-05

15款比亞迪秦plus 空調(diào)濾芯怎么會(huì)是雙層的

親,上面那個(gè)是空調(diào)格,下面那個(gè)是帶PM2.5綠凈過濾的(相當(dāng)于電路板,這個(gè)不用換)

提問者: zt6641972016-09-05

比亞迪秦空調(diào)風(fēng)速大小是哪個(gè)鍵

你好,有一個(gè)風(fēng)扇的標(biāo)致的,58車

提問者: vtjse2016-12-12

比亞迪秦后排座椅有空調(diào)出風(fēng)口嗎

這車后排有空調(diào)出風(fēng)口的。望采納。

提問者: 2017-01-02

比亞迪秦的空調(diào)可以不用打火就可以啟動(dòng)嗎

比亞迪秦可以用電開空調(diào),如果你能找到穩(wěn)定的充電的地方,強(qiáng)烈建議買一個(gè),它是新物種,用了就知道了。

提問者: a1220450692015-12-30

比亞迪秦ev充電時(shí)可以開空調(diào)聽音樂嗎?

  比亞迪秦 電量少于10%,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)開始給電池充電。  混合動(dòng)力系統(tǒng):據(jù)比亞迪介紹,由于秦的混動(dòng)系統(tǒng)可以通過外接電源來為電池組充電,即插電式混合動(dòng)力,所以在混動(dòng)的模式下,理論上系統(tǒng)90%使用純電動(dòng)模式(ev模式),1

提問者: kwyki6392hd2016-09-08

比亞迪秦空調(diào)排水口在哪,我無意發(fā)現(xiàn)停車后前排底盤下在滴水,這是空調(diào)排水嗎

你好;正常的,空調(diào)水!在副駕駛底下!希望我的回答能夠幫到你,如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢,你的滿意我的追求!祝你生活愉快!!58車

提問者: hugidk5e9h2015-06-20

比亞迪秦怎么開空調(diào)暖氣呢?

你可以把溫度撥到27——到32度!就是暖氣嘍!最熱的就要撥到HI,這是最熱!

提問者: hhcamel2016-12-13

比亞迪秦,汽車怎么開空調(diào)制熱模式,不過呢,要讓空調(diào)把車內(nèi)迅速打暖怎么做?

一、使用秦AC自動(dòng)模式,無論什么溫度,無論你想她是制冷還是制熱,車頭風(fēng)扇是永遠(yuǎn)轉(zhuǎn)不停的,盡管是冬天!所以我堅(jiān)信這個(gè)自動(dòng)模式基本沒有制熱功能的,空耗能量!冬天請(qǐng)忘了自動(dòng)模式,夏天再使用,制冷才是她的強(qiáng)項(xiàng)! 二、那么冬天怎

提問者: wodfsdfekq842016-02-05
查看更多問答

比亞迪秦空調(diào)熱風(fēng)相關(guān)文章

真鋒相對(duì) 硬何PK 幾何G6/M6天津試駕會(huì)

真鋒相對(duì) 硬何PK 幾何G6/M6天津試駕會(huì)

進(jìn)入冬季的北方地區(qū)氣溫不斷下降,對(duì)于很多純電動(dòng)車來說意味著什么?電池活躍度低、車機(jī)啟動(dòng)慢、空調(diào)電耗高、續(xù)航打骨折,這應(yīng)該是最直觀的感受了。要是短途開車,或者反復(fù)啟動(dòng),那掉電就更快了。這時(shí)候,如果有一款純電動(dòng)車,在寒冬里也能做到智能車機(jī)秒啟動(dòng)、續(xù)航里程不打折,是不是聽起來很有吸引力?12月15日,「真...

作者:王月
比亞迪秦PLUS內(nèi)飾優(yōu)雅豪華 超越同級(jí)合資品牌

比亞迪秦PLUS內(nèi)飾優(yōu)雅豪華 超越同級(jí)合資品牌

日前,比亞迪官方發(fā)布了秦PLUS內(nèi)飾官圖。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常優(yōu)雅,采用行云藍(lán)配色也很顯檔次。秦PLUS是基于比亞迪全新DM-i平臺(tái)打造的一款全新緊湊級(jí)轎車,外觀采用家族式的“DragonFace”設(shè)計(jì)語言,并將率先搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)。秦PLUS的中控臺(tái)采用了波浪型的設(shè)計(jì),大面...

作者:曾月林
全新比亞迪秦EV到店實(shí)拍 真實(shí)力再升級(jí)

全新比亞迪秦EV到店實(shí)拍 真實(shí)力再升級(jí)

進(jìn)入內(nèi)飾,新車?yán)^承了比亞迪全新T字型設(shè)計(jì)的極致簡(jiǎn)約,層次明顯的中控臺(tái)用料方面上采用的塑料材質(zhì)有些偏多;中控下方和中控兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口銀色均采用鍍鉻裝飾面板所包圍,并且中控部分也沒有多余的按鍵;其中可旋轉(zhuǎn)大屏與大尺寸液晶儀表盤形成的亮眼組合,再配以金屬真是的多功能方向盤,凸顯內(nèi)飾檔次感和科技感。比亞迪...

作者:茍樺林
冬季實(shí)驗(yàn)室 蔚來ES8續(xù)航能力驚艷全場(chǎng)

冬季實(shí)驗(yàn)室 蔚來ES8續(xù)航能力驚艷全場(chǎng)

電動(dòng)汽車的冬季續(xù)航能力一直是購買者的一大關(guān)注點(diǎn),續(xù)航能力的好壞直接影響著用戶的體驗(yàn)。近期,有評(píng)測(cè)編輯對(duì)蔚來ES8、比亞迪秦ProEV500、長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460、廣汽新能源GE3530、吉利帝豪GSe、日產(chǎn)軒逸•純電、榮威MARVELX七種不同品牌的純電動(dòng)車,分別在冬季嚴(yán)寒環(huán)境下的高速續(xù)航...

作者:58車南京
車主“追秦”細(xì)說比亞迪秦EV450

車主“追秦”細(xì)說比亞迪秦EV450

15歲第一次“碰車”、初次駕駛獻(xiàn)給了北汽212、閱車無數(shù)、單人獨(dú)騎3000公里從北京至海南等等,能夠擁有這樣豐富和奇特的經(jīng)歷,對(duì)于汽車從業(yè)者來說尚未易事,對(duì)于非汽車行業(yè)人士來說,更是世間少有。然而近日,比亞迪新能源卻有機(jī)會(huì)結(jié)識(shí)這樣一位“傳奇精英”,更有幸聽他講述他與愛車秦EV450的種種羈絆和軼事。...

作者:58che
混合動(dòng)力車\

混合動(dòng)力車\"先鋒\"——比亞迪秦福州實(shí)拍

內(nèi)飾篇——說到內(nèi)飾,可能真的不是國(guó)產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng),秦的內(nèi)飾看起來就不及外觀那么先鋒前衛(wèi)了,絕大部分的用料都使用了硬塑料,不過做工上還是值得肯定,對(duì)于定價(jià)在十幾萬的車型而言,在內(nèi)飾上應(yīng)該還有提高的空間。不過配置一向是BYD的強(qiáng)項(xiàng),擁有這一車配置,在一定程度上可以很好彌補(bǔ)到用料上的缺憾。從主駕駛位的車門側(cè)看...

作者:許凌君
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9