新款寶馬X1個人試駕過,這款1.5t 3缸渦輪增壓直噴發(fā)動機,廠家內(nèi)部采用了平衡軸,在降噪,振動方面處理的不錯,整體穩(wěn)定性還是可以的,當然相比四缸發(fā)動機,還是差一些。這款車型本身就有2.0T四缸發(fā)動機可選擇。
這個應(yīng)該是發(fā)動機動力不足,需要檢查,發(fā)動機的火花塞和點火線圈是否正常工作?58車
原因介紹如下:1:節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多,有可能是其中之一,也有可能是全部。2:發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動抖動。3:點火線圈、火花塞、噴油
建議你趕緊去正規(guī)店去檢修一下,我家的寶馬520車上次也是抖的厲害,不敢再開,后來去邵陽三禾寶馳匯名車店去檢修,大概40分鐘恢復(fù)好,師傅說是發(fā)動機艙內(nèi)的某個零件松動了,開車不能馬虎,去那里檢修一下吧,在雙清區(qū)地稅局旁
你好,具體要檢查才自己什么問題,火花塞和積碳,還有變速箱都影響抖動的希望可以幫到你,有疑問可以咨詢我
1、發(fā)動機懸置有問題,需要去檢查一下;2、加速過程中,升檔過快,要去4S點刷下程序!
檢查油路及行車電腦。加油盡量固定
新車肯定不會抖。希望可以幫到你。祝你行車愉快!58車
呵呵,一般很少有人像你這樣加速的。 那個應(yīng)該是供油不足的的現(xiàn)象,油門全開時需要大量的油量供給發(fā)動機,但是汽車的油泵的抽油量是有限的,所有會出現(xiàn)供油不足,這是發(fā)動機的動力會間斷性的衰減,所有會出現(xiàn)你說的前后抖。 建議不
你好。根據(jù)你說的情況應(yīng)該是剎車盤變形了導致踩剎車方向盤抖動。剎車盤問他只能更換解決!希望可以幫助到您!58車
三缸車型因其抖動問題備受爭議,但隨著技術(shù)發(fā)展,許多車企開始將三缸發(fā)動機與混動技術(shù)相結(jié)合,有效抑制了三缸車的缺點。例如,路虎極光插電混動版搭載1.5T三缸發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng),最大功率200馬力,峰值扭矩280牛米。寶馬X1也采用1.5T三缸發(fā)動機搭配混動系統(tǒng),純電續(xù)航里程可達60公里,2019款車...
座椅空間:滿足家庭出行所需動力:全新動力組合1.3T+6AT正如別克GL6的口號一樣“幸福不缺席”,作為一款家用MPV,別克GL6在各項配置上更為走心。主打家用市場的它,在內(nèi)飾上的使用了大量軟性材質(zhì)的包裹,儲物空間也盡其所能得到了優(yōu)化,6座設(shè)計在乘坐空間上更主打了精品路線,同時14.49-16.69...
●空間和動力方面:全新寶馬X1在率先推出的6款車型中,共提供3種動力系統(tǒng)。低功率車型也就是我們本次拍攝車型,采用136馬力的三缸1.5T發(fā)動機,官方0-100km/h加速成績?yōu)?0.5秒。2.0T車型提供192馬力以及231馬力兩種調(diào)教版本,官方0-100km/h加速成績分別為8.2S以及7.1S。...