我是1.4自動(dòng)時(shí)尚版，有跑過(guò)120沒(méi)有感覺(jué)“飄”，這是我的跑的最高的了，沒(méi)急事我最多開(kāi)100
這兩款車(chē)我都開(kāi)過(guò)，說(shuō)下感受吧：瑞納開(kāi)過(guò)手動(dòng)檔、飛度開(kāi)的是自動(dòng)檔1. 首先說(shuō)外觀，瑞納是三廂的，飛度的兩廂車(chē)更好看。三廂或兩廂 , 這個(gè)看樓主你的喜好吧。2. 動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話(huà)，區(qū)別不是很大。個(gè)人覺(jué)得飛度在提速方面還是蠻快的。
您好！相同排量級(jí)的 你要開(kāi)得好MT省油 你要開(kāi)的不好新手上路這樣子 AT還是比較省油的現(xiàn)在93加滿(mǎn)一箱350左右 不知道你在哪個(gè)城市啊 大城市和小城市養(yǎng)車(chē)的開(kāi)銷(xiāo)也不同 瑞納加滿(mǎn)一箱能跑550~600km這樣子 你自己大概
一般情況為讓車(chē)子更好的磨合，首保后找個(gè)路況好的路段，從一檔到五檔，每個(gè)檔提高轉(zhuǎn)速四千到六千之間，然后換擋，讓各檔位充分磨合，注意高轉(zhuǎn)速情況下最好在三五分鐘內(nèi)完成，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)車(chē)子有損害 4檔80邁跑跑，5大概140邁跑跑
應(yīng)該是輪胎的問(wèn)題，檢查一下輪胎氣壓，做做四輪定位和動(dòng)平衡，檢查一下輪轂
高速最低60KM每小時(shí)，如果是非全尺寸備胎的話(huà)，建議小心駕駛，速度控制在80km每小時(shí)以?xún)?nèi)，并盡快下高速補(bǔ)胎！
一般是由于氣門(mén)或進(jìn)氣管的積碳比較嚴(yán)重了，國(guó)內(nèi)汽油本身膠質(zhì)的含量就很高，和汽油一起燃燒就會(huì)使燃油供給系統(tǒng)中的噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進(jìn)氣門(mén)背部、進(jìn)氣道等部位產(chǎn)生很多積碳。一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化也會(huì)產(chǎn)
152除370再乘100就是百公里油耗！四毛錢(qián)不多
其實(shí)兩廂和三廂都很不錯(cuò)，不過(guò)女性開(kāi)我建議樓主買(mǎi)兩廂的，瑞納兩廂搭載現(xiàn)代汽車(chē)最新γ(Gamma) CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78.7kW，最大扭矩135.4N?m;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90.4kW，最
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，時(shí)尚感不錯(cuò)。油耗不高，我的平均為7個(gè)左右；發(fā)動(dòng)機(jī)挺小的，車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)；空調(diào)還行。缺點(diǎn)：鈑金太薄，至今沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比瑞納還薄得鈑金；后輪不是碟剎也就罷了，新車(chē)就銹跡斑斑，難看死了；輪胎太小，感覺(jué)就像小拉車(chē)的輪
Discovery探索混動(dòng)之美。于12月31日至1月9日在上海浦東正大廣場(chǎng)正火熱進(jìn)行中。本次展示從細(xì)節(jié)上向消費(fèi)者詮釋了LEXUS雷克薩斯匠心獨(dú)具，追求完美的造車(chē)精神。也受到了消費(fèi)者們的熱烈追捧�，F(xiàn)場(chǎng)絡(luò)繹不絕涌入的LEXUS雷克薩斯車(chē)粉和慕名而來(lái)的準(zhǔn)車(chē)主常常是看了又看，不忍離開(kāi)。精湛的全混動(dòng)力科技和回...
瑞納車(chē)外觀時(shí)尚偏經(jīng)典，空間夠用，內(nèi)飾原廠(chǎng)配儲(chǔ)物空間實(shí)用，USB口充電快。動(dòng)力一般但手動(dòng)擋自主性好，高速表現(xiàn)良好。噪音和油耗在80km/h內(nèi)表現(xiàn)佳，但隔音隔熱一般，空調(diào)難調(diào)，懸掛軟轉(zhuǎn)彎晃動(dòng)大�？傮w來(lái)說(shuō)，北京現(xiàn)代瑞納2020手動(dòng)煥新款在5萬(wàn)價(jià)位內(nèi)性?xún)r(jià)比極高，購(gòu)置使用成本低，保值率高。在5萬(wàn)以下的價(jià)位里，...
借助奧迪組織的三亞試駕會(huì)，我得以直觀感受這款D級(jí)旗艦車(chē)型。對(duì)于性能和舒適度，我很想說(shuō)太棒了太棒了太棒了，畢竟是一輛市面上最新款的D級(jí)車(chē)，他有著所有你聽(tīng)說(shuō)過(guò)的甚至你所有能想象到的頂好配置。在科技感上，我可以很負(fù)責(zé)的告訴你，目前AudiA8L絕對(duì)的絕對(duì)領(lǐng)先，會(huì)讓你驚艷。對(duì)的，是驚艷，這個(gè)驚艷來(lái)自Audi...
現(xiàn)在城市的快節(jié)奏生活改變著每個(gè)人，偶爾適時(shí)的放慢，置身于自然之中，會(huì)發(fā)現(xiàn)你忽略的美。這次眾泰車(chē)友會(huì)選擇在了浙江武義這個(gè)風(fēng)景優(yōu)美的地方，享受當(dāng)下的同時(shí)還可以體驗(yàn)一把速度與激情同在的卡丁車(chē)比賽。2018年6月16日-17日眾泰T600車(chē)友相約在此。這次車(chē)友會(huì)讓眾泰車(chē)友們體驗(yàn)到不一樣的父親節(jié)禮物。賽車(chē)場(chǎng)上...
北汽昌河Q7搭載了來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩210N·m，匹配6擋手動(dòng)或者CVT變速箱。我們此次試駕的是其CVT版車(chē)型。北汽昌河Q7的這臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速區(qū)域動(dòng)力充沛，高速加速也有著不錯(cuò)的感受。缺點(diǎn)在于渦輪遲滯比較明顯，日常市區(qū)如果遇到堵車(chē)，需要走走停停的時(shí)候，你...
迷人的聲浪來(lái)自引擎的轟鳴令腎上腺素直線(xiàn)飆升驚人之速如閃電般穿過(guò)蜿蜒賽道一場(chǎng)馳騁于城市與賽道之間的非凡駕馭挑戰(zhàn)即將開(kāi)啟！2018梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰(zhàn)賽波士信達(dá)專(zhuān)場(chǎng)開(kāi)啟極速招募！隨心馳騁在以A45，CLA45、GLA45、C43為代表的“動(dòng)擎一刻“區(qū)域，你可以通過(guò)直線(xiàn)加速、連續(xù)彎道、蛇形穿樁以及...
新CS75的ACC自適應(yīng)巡航很好用，特別是此次在車(chē)隊(duì)行進(jìn)過(guò)程中，無(wú)論是高速巡航還是國(guó)道行駛，我都喜歡開(kāi)啟這項(xiàng)功能。它能很快識(shí)別前車(chē)，并在你設(shè)定的距離和速度上保持一定的速度。另外，車(chē)輛還配備了主動(dòng)式剎車(chē)系統(tǒng)，在一定程度上減緩了駕駛者的心理障礙。編輯點(diǎn)評(píng)：從此次試駕活動(dòng)的主題也不難看出，此次改款的新CS...
●動(dòng)力3.0L機(jī)械增壓+8AT●動(dòng)態(tài)體驗(yàn)本次試駕僅限于城市道路試駕，所以我們并沒(méi)有去體驗(yàn)其真正的越野性能。在城市道路中，星脈很輕易的就能給你一個(gè)很愜意的駕駛感受。本次試駕的是星脈3.0L車(chē)型，其標(biāo)配空氣彈簧。在舒適模式下，懸掛的整體感覺(jué)十分柔軟，路感和噪聲都很小，就好像在海上開(kāi)著一艘船。在超車(chē)或者高...
5月19日、20日，2018別克S彎駕控體驗(yàn)營(yíng)如約而至，別克君威、君威GS、君越、昂科威組成的“9AT夢(mèng)之隊(duì)”集體亮相昆明巫家壩。感受9AT的超凡駕駛魅力，現(xiàn)場(chǎng)參與的車(chē)迷朋友更有機(jī)會(huì)與夢(mèng)之隊(duì)一起共赴莫斯科，開(kāi)啟今夏的俄羅斯世界杯觀賽夢(mèng)想之旅。四大體驗(yàn)項(xiàng)目，深度感受別克高端車(chē)型的強(qiáng)大駕乘魅力。項(xiàng)目一：...
2018年5月21日，東風(fēng)風(fēng)神E70在北京舉行了試駕活動(dòng)。活動(dòng)全程包括城市道路、郊區(qū)快速路、高速公路、鄉(xiāng)村道路，以及國(guó)道、彎道山路在內(nèi)的長(zhǎng)距離多路況城市穿越挑戰(zhàn)，其中就包括著名的“魔鬼山路”紅井路。去年10月份東風(fēng)風(fēng)神E70已經(jīng)在上海正式上市，并且完成了從武漢開(kāi)到襄陽(yáng)全程近330公里的長(zhǎng)距離挑戰(zhàn)，那...
●動(dòng)力充沛剛剛上手2017款?yuàn)W迪A7，它給我的感受就是轉(zhuǎn)向十分輕盈、提速也特別迅速，給人感覺(jué)整車(chē)十分輕巧，開(kāi)起來(lái)輕松愜意。奧迪A7的調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng)，相比于早前試駕的A8，它的動(dòng)力來(lái)的更快，哪怕只是D檔，一腳油門(mén)也可以讓你體驗(yàn)滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)奧迪的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是比較平順的，并不會(huì)感...
4月21日，河南永瑞江淮舉行了瑞風(fēng)M4雙擎節(jié)油賽活動(dòng)，此次活動(dòng)是為了進(jìn)一步彰顯產(chǎn)品性能，讓客戶(hù)更直觀感受車(chē)輛的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。此次節(jié)油挑戰(zhàn)賽車(chē)輛全程滿(mǎn)載，路況也包含了城市道路及高速道路行駛，所有參賽車(chē)輛均為客戶(hù)車(chē)輛，駕駛者也是車(chē)主本人。出發(fā)前，所有車(chē)輛按照排號(hào)以車(chē)隊(duì)形式統(tǒng)一至加油站加油至加滿(mǎn)跳槍狀態(tài)，由工...
動(dòng)力方面，鄭州日產(chǎn)全新TERRA途達(dá)搭載了一臺(tái)日產(chǎn)代號(hào)QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率135kW/6000rpm，最大扭矩251Nm/4000rpm，與之匹配的則是一臺(tái)與途樂(lè)相同的7速手自一體變速箱。整備質(zhì)量1926kg的日產(chǎn)途達(dá)自然需要一顆大心臟來(lái)帶動(dòng)，車(chē)輛配備的這臺(tái)代號(hào)為QR25的2...
2018年4月10日，“長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)、逸動(dòng)DT上市暨試駕會(huì)”正式在武漢恒大酒店拉開(kāi)帷幕。本次活動(dòng)，聚集了武漢汽車(chē)媒體界各路大咖，為廣大車(chē)友帶來(lái)第一手的試駕感受。10日上午10時(shí)，長(zhǎng)安逸動(dòng)、逸動(dòng)DT車(chē)隊(duì)從位于武漢江夏區(qū)的長(zhǎng)安競(jìng)成4S店出發(fā)。全程經(jīng)過(guò)城市路段、高速路段，共計(jì)30多公里，駛向本次試駕的的...
新春盛典十重大禮限時(shí)搶購(gòu)等你來(lái)拿新年伊始，萬(wàn)象更新。東莞祺興新春搶購(gòu)會(huì)，3月買(mǎi)車(chē)，4月磨合。5月上高速全家出遠(yuǎn)門(mén)旅游，爽歪歪！十重大禮，限時(shí)搶購(gòu)，等你來(lái)戰(zhàn)~車(chē)型亮點(diǎn)眾泰Z360眾泰Z360，時(shí)尚大氣的流線(xiàn)型外觀設(shè)計(jì)，力量感十足；精湛細(xì)致的歐洲內(nèi)飾風(fēng)格，搭載豪華電動(dòng)六向安全座椅，簡(jiǎn)約奢華，實(shí)力不彰自顯...
3月29日，合肥風(fēng)和日麗，春意伴著微風(fēng)游弋在城市的各個(gè)角落。大蜀山森林公園的cabin木屋，上汽大眾在這里舉行了思維碰撞的途昂高端品鑒沙龍。早上，整齊的車(chē)隊(duì)載著邀約的媒體嘉賓環(huán)繞大蜀山出游，片片綠色點(diǎn)綴了春意盎然；中午，嘉賓們來(lái)到cabin木屋進(jìn)餐，稍作休憩為下午的試乘試駕做準(zhǔn)備。下午1點(diǎn)30分，試...
3月24日，“馭速大師”2018瑪莎拉蒂全國(guó)駕駛體驗(yàn)營(yíng)南京站拉開(kāi)帷幕。來(lái)自南京、蘇州、常州、無(wú)錫等地的汽車(chē)媒體與瑪莎拉蒂全系車(chē)型親密接觸，馭速之戰(zhàn)一觸即發(fā)！此次體驗(yàn)營(yíng)區(qū)別于以往瑪莎拉蒂路演，活動(dòng)由專(zhuān)業(yè)級(jí)培訓(xùn)師全程陪同講解瑪莎拉蒂悠久歷史及卓越性能。場(chǎng)地特別布陣了有趣的仿真越野集訓(xùn)營(yíng)，各式各樣的鐵架障...
寶駿530終于在3月11日上市了，但是有很多用戶(hù)還是想知道型鯊的降噪功能是否也如其名一樣給力，所以小菱菱為各位老司機(jī)整理了寶駿530行駛質(zhì)感，讓我們一起來(lái)解析寶駿530的降噪秘密。那么，寶駿530的NVH表現(xiàn)如何，讓我們今天就試乘一下，順便把車(chē)拆了。NVH是什么？又是如何影響駕駛質(zhì)感的？NVH包含了...
大家最關(guān)心的還是這臺(tái)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底動(dòng)力如何？是否在車(chē)內(nèi)能感受到明顯抖動(dòng)？經(jīng)過(guò)試駕，這款車(chē)的動(dòng)力輸出作為一款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常優(yōu)秀了，加速響應(yīng)非常積極，變速箱的配合也很干脆，基本上應(yīng)付日常超車(chē)和高速路駕駛是完全足夠的。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)看去確實(shí)是抖動(dòng)的非常厲害，但在駕駛室內(nèi)，是完全隔...
百年輝煌意式典范瑪莎拉蒂媒體試駕完美落幕12月30日，福州歐利行瑪莎拉蒂媒體專(zhuān)場(chǎng)試駕活動(dòng)如期而至，本次試駕活動(dòng)以全系車(chē)型為主，福州各大主流媒體應(yīng)邀來(lái)到福州歐利行瑪莎拉蒂展廳，共同感受瑪莎拉蒂所帶來(lái)的無(wú)與倫比的駕控體驗(yàn)。本次試駕活動(dòng)從青口出發(fā)，再到三坊七巷的文儒坊返回。這一路經(jīng)過(guò)城市道路，高速路，橋梁...
