榮耀盛唐，一路領(lǐng)航！今年九月，比亞迪唐家族熱銷12552輛，同比上漲20.59%，累積突破68萬(wàn)輛，引領(lǐng)中國(guó)品牌持續(xù)向上！旗艦再進(jìn)階，10月25日，2025款唐DM-i重磅而來(lái)，基于強(qiáng)大的六邊形冠軍基底，帶來(lái)美學(xué)、技術(shù)、舒享三大進(jìn)化，收獲大量主流中高端消費(fèi)者擁簇，以硬核實(shí)力征服市場(chǎng)，成為同級(jí)標(biāo)桿。唐...
長(zhǎng)安CS75PHEV生產(chǎn)線正加緊建設(shè)，將在北京投產(chǎn)。該車搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)系統(tǒng)，純電續(xù)航60km，百公里油耗低至1.9L，有望搭載7速雙離合變速箱，最大扭矩400Nm。CS75PHEV的推出將進(jìn)一步增強(qiáng)長(zhǎng)安在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，與榮威、比亞迪等品牌展開(kāi)激烈角逐。目前我們有最新消息，長(zhǎng)安C...
8月12日，比亞迪第五代DM技術(shù)首款中級(jí)SUV宋LDM-i舉行了北京區(qū)域上市活動(dòng)。宋LDM-i基于新一代插混整車平臺(tái)打造，此次推出純電續(xù)航里程75KM、112KM和160KM三個(gè)版本，共5款車型，售價(jià)13.58萬(wàn)-17.58萬(wàn)元，可謂誠(chéng)意滿滿。車身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為：4780*1898*1670毫...
近期，中國(guó)重汽2022年豪沃載貨車全國(guó)節(jié)油賽第一階段圓滿收官，豪沃節(jié)油英雄榜出爐，其中，湖北區(qū)域冠軍取得了14.26L/百公里的硬核成績(jī)！各區(qū)域豪沃節(jié)油英雄同樣不負(fù)所望，即便是地處云貴川地區(qū)的昆明賽區(qū)，仍誕生出了15.92L/百公里的好成績(jī)。通過(guò)這場(chǎng)比拼，各賽區(qū)選手不僅展示出高超的節(jié)油技能，也讓中國(guó)...
3月28日，吉利官方正式發(fā)布了旗下緊湊型轎車——帝豪LHi·X官圖。結(jié)合此前信息來(lái)看，新車將搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)，滿油情況下最大續(xù)航為1300km，0-100km/h加速時(shí)間僅需6.9秒，虧電油耗僅為3.8L/100km。新車整體沿用現(xiàn)款帝豪L的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，整體看上去...
新能源汽車的快速發(fā)展讓市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，似乎在純電車型仍然會(huì)有充電問(wèn)題和續(xù)航里程焦慮的背景下，未來(lái)幾年內(nèi)混動(dòng)車型將會(huì)是各個(gè)廠家都主攻的領(lǐng)域。而對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，既有純電車型的行駛質(zhì)感和經(jīng)濟(jì)性，又可以通過(guò)加注燃油來(lái)保證續(xù)航，確實(shí)是能夠告別焦慮的不錯(cuò)之選。那想要入手混動(dòng)SUV的朋友要注意了，這3款將在...
一汽豐田皇冠品牌的首款SUV皇冠陸放已經(jīng)上市一段時(shí)間了，累計(jì)銷量也已接近20000臺(tái)，表現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力。作為一款主打靜奢、動(dòng)感的中大型SUV，皇冠陸放霸氣沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)和靜謐寬適的空間優(yōu)勢(shì)成為了堅(jiān)實(shí)的消費(fèi)者口碑。除此之外，根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際反饋，燃油經(jīng)濟(jì)性也給了他們足夠大的驚喜。其實(shí)，皇冠陸放的車型...
環(huán)顧市場(chǎng)不難發(fā)現(xiàn)，如今汽車產(chǎn)品基本采用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱的組合，大有完全取代傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成的架勢(shì)�？吹竭@里，難免會(huì)讓人心生疑問(wèn)，為何小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)成為主流？這樣的動(dòng)力組合能為消費(fèi)者帶來(lái)什么實(shí)際利益？小排量并不意味著動(dòng)力孱弱在人們的傳統(tǒng)認(rèn)知中，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)就意味著更...
很多人在選擇SUV時(shí)，唯一擔(dān)心的就是油耗表現(xiàn)，甚至覺(jué)得SUV就是“油老虎”。從設(shè)計(jì)上來(lái)看，這一說(shuō)法確實(shí)有它的道理。SUV的風(fēng)阻更高，再加上較高的車重，油耗自然隨之高漲。但也并不是所有的SUV車型油耗就一定很高，相對(duì)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的緊湊型SUV由于車身相對(duì)較小、車重也較低，如果再配上較好的燃油技術(shù)，油耗還...
國(guó)產(chǎn)車的崛起對(duì)合資車的沖擊很大，但是國(guó)產(chǎn)車的走量車型始終在低價(jià)這一領(lǐng)域，換句話說(shuō)就是國(guó)產(chǎn)車對(duì)于汽車門檻的降低起到了功不可沒(méi)的作用；然而，到了20萬(wàn)級(jí)別，很多人都會(huì)選擇去購(gòu)入一輛合資車，今天我們來(lái)聊一聊大眾的一款20萬(wàn)級(jí)走量車型——途觀L。喜歡途觀可以L可以有N種理由，關(guān)于它的顏值都可以解析出不同的美...
進(jìn)入9月,就是各地學(xué)校陸續(xù)開(kāi)學(xué)的季節(jié),在家憋了兩個(gè)多月的“神獸”們興奮難耐,被折騰了兩月的家長(zhǎng)們更是高興,,彼此深有同感的家長(zhǎng)們甚至忍不住“相互慶賀”,但是對(duì)于無(wú)車家庭而言,日常接送孩子上下學(xué)也成了其不得不面對(duì)的一大難題。剛?cè)腴T的家長(zhǎng)不妨考慮一下5萬(wàn)元就能買到的5座緊湊型家用SUV——遠(yuǎn)景X3,不僅...
俗話說(shuō)“買車容易養(yǎng)車難”,這句話指的就是汽車油耗以及后期保養(yǎng)方面的投入,所以買到一輛省油、省心的車是很有必要的。那么,在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中的省油TOP車型又有哪些呢?近期,國(guó)內(nèi)油耗網(wǎng)站就再次更新了“最省油SUV”的排名榜單,其中,這款5萬(wàn)級(jí)爆款SUV就榜上有名,它正是吉利遠(yuǎn)景X3!所以,它的省油實(shí)力...
近來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)跌宕起伏,有人擔(dān)心再返8元高光時(shí)刻,所以更多人傾向選擇小排量的車型。只是受制于成本、技術(shù)等因素,許多10萬(wàn)元以內(nèi)車型,尤其這個(gè)價(jià)位的小型SUV往往存在起步慢,動(dòng)力肉。讓人不免產(chǎn)生困惑,莫非選擇小排量就只能默默忍受?自吸起步肉,如何破?小排量發(fā)動(dòng)機(jī)加“T”不啰嗦“只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼,卻不...
鈴木的口碑在國(guó)內(nèi)一直很好，至于銷量不佳甚至退出了中國(guó)市場(chǎng)純屬“供需不合”，眾所周知，鈴木主打微小型車，而國(guó)人偏愛(ài)尺寸大一點(diǎn)的車。至于鈴木的口碑好在哪？好在它耐開(kāi)、好在它省心，更好在發(fā)動(dòng)機(jī)尤其過(guò)硬！即便是如此，國(guó)人也不會(huì)選擇身形小小的車，畢竟在多數(shù)家庭，如雨燕這般的汽車顯得很不實(shí)用，都說(shuō)“魚(yú)與熊掌不可...
【58車衡陽(yáng)訊】日系小型SUV來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是市場(chǎng)的寵兒，基本每一款都是大賣車型，不過(guò)今天我們要說(shuō)的卻是個(gè)例外，也是實(shí)在的日系出品，而且比繽智性價(jià)比更高，而且油耗在同級(jí)別當(dāng)中也是最省的，就是日產(chǎn)勁客。日產(chǎn)勁客是去年中旬推出的一款全新的小型SUV，這款車上市之后就與本田繽智，X-RV等同級(jí)別小型SUV展開(kāi)...
說(shuō)起別克昂科拉相信大家都不會(huì)陌生，作為曾經(jīng)最受消費(fèi)者喜歡的一款SUV，昂科拉在SUV界的地位可是非常高的，但隨著無(wú)數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的涌現(xiàn)和用戶消費(fèi)習(xí)慣的改變，昂科拉受到了不小的沖擊�，F(xiàn)在別克為了提高昂科拉市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推出了全新一代昂科拉，并宣布全新一代昂科拉將于2019年7月11日正式上市。全新一代別克昂...
在自主品牌SUV中，這三臺(tái)車必須有姓名。它們就是寶駿510、哈弗H6和吉利博越。其中寶駿510定位廉價(jià)入門小型SUV，而后兩者則定位精品緊湊級(jí)SUV，所以三者中，以博越和H6的較量為深。雖然博越在過(guò)去的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都保持著不錯(cuò)的銷量成績(jī)，但是卻出現(xiàn)了嚴(yán)重的銷量下滑，雖然銷量上依舊破了萬(wàn)，但是相比三...
現(xiàn)在汽車品牌非常多，每一個(gè)品牌都在豐富自己旗下的車型，盡量覆蓋更多的消費(fèi)者。在細(xì)分市場(chǎng)方面，哈弗無(wú)疑是做得最到位的，哈弗Ｈ4智聯(lián)版就是這樣一款被細(xì)分出來(lái)的車型。依托中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)品牌哈弗雄厚的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及技術(shù)研發(fā)能力，哈弗H4智聯(lián)版上市以來(lái)便受到了眾多年輕用戶的關(guān)注和討論。如今，隨著“哈弗全球銷量...
現(xiàn)在汽車品牌非常多，每一個(gè)品牌都在豐富自己旗下的車型，盡量覆蓋更多的消費(fèi)者。在細(xì)分市場(chǎng)方面，哈弗無(wú)疑是做得最到位的，哈弗Ｈ4智聯(lián)版就是這樣一款被細(xì)分出來(lái)的車型。依托中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)品牌哈弗雄厚的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及技術(shù)研發(fā)能力，哈弗H4智聯(lián)版上市以來(lái)便受到了眾多年輕用戶的關(guān)注和討論。如今，隨著“哈弗全球銷量...
近日，華為無(wú)疑是熱門話題之一，谷歌、英特爾、高通等都停止了對(duì)華為供貨。而一向低調(diào)少言的創(chuàng)始人任正非已經(jīng)表態(tài)，“美國(guó)封鎖對(duì)華為影響不大”。2018年華為申請(qǐng)專利數(shù)量全球第一，近十年累計(jì)研發(fā)投入超過(guò)4850億元人民幣，自然底氣十足，“受制于人”正在從“華為字典”逐步剔除�！笆苤朴谌恕边^(guò)去一直也廣泛存在于...
