是不是經(jīng)常大腳油門？變速箱有學(xué)習(xí)功能，你經(jīng)常踩油門非常狠的話，它會(huì)提高換擋轉(zhuǎn)速。可以嘗試輕踩油門，過(guò)段時(shí)間它又會(huì)恢復(fù)�；蛘叱跏蓟�(jié)氣門試試。
自動(dòng)箱根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)數(shù)電腦換擋，這個(gè)不要糾結(jié)，1.6千轉(zhuǎn)確實(shí)有點(diǎn)少，丟失動(dòng)力換擋后有頓挫感和起步無(wú)力現(xiàn)象。正常都在2千到2.4千轉(zhuǎn)自動(dòng)換擋。
你好換擋的時(shí)候有聲音可能是由于離合器沒(méi)有踩到底或者車輛離合器出現(xiàn)故障導(dǎo)致的建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，感謝您再次使
這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然失去傳動(dòng)系統(tǒng)的連接后,沒(méi)有負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的瞬間就會(huì)聽到較大的轟鳴聲.就像空擋踩油門達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)的轟鳴聲.沒(méi)有問(wèn)題.不需要維修。 這都是由于操作不熟練造成的. 汽車高速運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)
起步輕輕一腳油后迅速二檔,時(shí)速20以上換三檔,40一過(guò)換四檔,60左右換五檔,新車磨合一般不超過(guò)2000轉(zhuǎn)換檔,建議1500-2000之間換！想節(jié)油油門不能太重 車都有不同換擋時(shí)機(jī)，因?yàn)樽兯傧潺X輪比不同，檔位數(shù)不同
變速箱沒(méi)有那么脆弱。你可以大大放心，打一下變速齒輪沒(méi)什么問(wèn)題的，打開變速箱你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，齒輪不是想象中的硬碰硬耦合的，是有一個(gè)過(guò)渡面的。 你這種情況，幾乎每一個(gè)駕駛員都遇到過(guò)。肯定有點(diǎn)心疼的，畢竟齒輪打的厲害的話還是
黑色速騰對(duì)于車身抖動(dòng)的問(wèn)題，不知道您的車感覺(jué)離合位置低不低，一般位置比較低切開不徹底會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象，其次檢查一下分離軸承，及離合器盤片板簧是否有變形導(dǎo)致偏置，引起車輛抖動(dòng)。對(duì)于原地打輪吱吱響的問(wèn)題檢查轉(zhuǎn)向管柱，檢查軸承，
您好你的車輛疑似手動(dòng)擋換擋拉線卡滯或松脫導(dǎo)致。
新車應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有到最佳狀態(tài)，現(xiàn)在才3000公里的磨合價(jià)段，沒(méi)有必要就去試驗(yàn)高速反應(yīng)，再說(shuō)跑了160邁的時(shí)速就已經(jīng)夠高速度了，在我國(guó)目前還沒(méi)有一條高速路限速達(dá)到這速度的。想要發(fā)動(dòng)機(jī)有更好發(fā)揮，首先還是
建議你先看一下 變速箱上面的2個(gè)插頭 這款車線束短 經(jīng)常會(huì)出現(xiàn) 線從插頭根部斷的時(shí)候 變速箱不缺油一般不會(huì)出問(wèn)題
日前，鈴木，反映在召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。
2014年8月14日，針對(duì)新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題，國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司組織國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心啟動(dòng)了缺陷調(diào)查，多次約談一汽大眾汽車有限公司，并開展了大量的用戶回訪、現(xiàn)場(chǎng)勘查、缺陷技術(shù)分析和專家評(píng)估等工作。2014年10月15日，一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：這...看來(lái)質(zhì)檢總局也不大認(rèn)可速騰的后懸掛斷裂是個(gè)案的說(shuō)法了。近日，國(guó)家質(zhì)檢總局公布報(bào)告，報(bào)告中表示將于近期對(duì)一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題啟動(dòng)缺陷調(diào)查。新速騰上市之初，將海外版的后獨(dú)立懸掛改為扭力梁結(jié)構(gòu)，曾引起國(guó)內(nèi)車市廣泛關(guān)注。而在2014年上半年新速騰又推出獨(dú)...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：速騰將換裝獨(dú)立懸掛，情況會(huì)不會(huì)好點(diǎn)？前段時(shí)間，有些速騰用戶反應(yīng)，他們的車在使用中出現(xiàn)非獨(dú)立懸掛縱臂斷裂的現(xiàn)象，該問(wèn)題在論壇、微信、微博等鬧得很火。而近日，一汽-大眾在其官方微博上發(fā)出了聲明，詳情如下：速騰后懸掛一汽-大眾承諾，它們將嚴(yán)格按國(guó)家汽車三包的相關(guān)規(guī)定保證用...
春節(jié)的腳步越來(lái)越近，許多在外的游子開始準(zhǔn)備回家過(guò)年。隨著越來(lái)越多的人選擇自駕回家，冰雪路面的駕駛安全成為了一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。在冰雪路面上，起步時(shí)要慢抬離合緩加油，保持低速平穩(wěn)行駛，加速換擋時(shí)轉(zhuǎn)速應(yīng)低于平常，避免急打方向盤。同時(shí)，保持勻速直線行駛，集中注意力，提高警惕，防止車輛打滑或與其他車輛、行人...
此前，一直有人對(duì)于雙離合變速箱的壽命問(wèn)題有所懷疑，這點(diǎn)小編表示理解，畢竟，大眾的第一代DSG100變速箱，由于過(guò)熱保護(hù)的問(wèn)題，導(dǎo)致很多人感覺(jué)心有余悸。這件事還得追溯一下，雙離合變速箱，尤其是干式雙離合變速箱在低速蠕行的時(shí)候，由于離合器頻繁在低速檔位之間進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，為了避免換擋沖擊，兩組離合器都將處于半...
雙離合變速器存在以下主要缺點(diǎn)：1、成本高，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜且制造工藝要求高，多見(jiàn)于中高檔車型。2、在承受扭矩方面，雖然能滿足一般車輛需求，但在激烈駕駛時(shí)可能不夠，干式離合易產(chǎn)生過(guò)多熱量，而濕式離合摩擦力又不足。3、盡管換擋速度快是雙離合變速器的優(yōu)點(diǎn)，但這也掩蓋不了其存在的技術(shù)挑戰(zhàn)和局限性。詳細(xì)解釋：雙離合...
今天介紹的是一輛奧迪Q5車，行駛18萬(wàn)公里，搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔，沒(méi)有2/4/6/倒擋，換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導(dǎo)致虛接，長(zhǎng)期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時(shí)找到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)可以避免額外損失，因此選擇好維修機(jī)...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時(shí)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度，并將信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障，控制系統(tǒng)無(wú)法正確感知轉(zhuǎn)速信息，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過(guò)高且未及時(shí)換檔。這種情況不僅會(huì)增加油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損，縮短壽命，影響車輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...
哈弗H9起步加速車身抖動(dòng)可能因節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳過(guò)多，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。車輛配備多項(xiàng)智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗(yàn)。針對(duì)抖動(dòng)問(wèn)題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳增加，在汽車?yán)鋮s時(shí)吸收了一些汽油。汽車熱時(shí)，汽油會(huì)揮發(fā)，發(fā)...
Polo換擋抬離合器發(fā)出咔咔響聲可能由離合器分離或接合異常、分離軸承缺油或損壞、軸承套筒與導(dǎo)管間油污嚴(yán)重、從動(dòng)盤花鍵配合松曠、減震彈簧問(wèn)題等原因造成。此外，車速與檔位不匹配、換離合時(shí)速度過(guò)快或分離軸承干燥也可能導(dǎo)致此問(wèn)題。解決方法包括正確匹配車速與檔位、控制換離合速度、添加潤(rùn)滑油或維修軸承等。pol...
Jeep指南者是一款越野能力強(qiáng)大的SUV，動(dòng)力和外觀都很出色。但對(duì)于1.4T車型，起步肉感和低速頓挫可能是問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)則在顏值和9AT變速箱上，提升了駕駛樂(lè)趣�？臻g小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點(diǎn)。總而言之，如果追求越野性能，可以考慮其他選項(xiàng)；如果純粹喜歡這款車，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望以上信息對(duì)購(gòu)車有...
自動(dòng)擋P擋鎖住時(shí)，可嘗試以下方法：1.松開并重新踩剎車踏板后換擋；2.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤后換擋；3.重新點(diǎn)火，踩剎車后換擋；4.斷開蓄電池后重新點(diǎn)火，踩剎車換擋。若以上方法無(wú)效，可能是擋位限制開關(guān)、剎車燈開關(guān)或保險(xiǎn)絲損壞，需聯(lián)系4S店搶修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
2023年9月25日，采埃孚在嘉興變速箱生產(chǎn)基地正式發(fā)布了為中重卡打造的全新“傳盈”品牌自動(dòng)變速箱。中國(guó)城市、城際運(yùn)輸工況較為復(fù)雜，堵車等問(wèn)題常見(jiàn)，相比長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹乜�，中重卡車主更需要通過(guò)自動(dòng)化緩解高頻換擋的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)降低油耗、提高車輛出勤率，從而降低運(yùn)輸成本。傳盈中重卡自動(dòng)變速箱是基于采埃孚歐...
隨著混動(dòng)技術(shù)的穩(wěn)步升級(jí),越來(lái)越多的用戶逐步將選擇目標(biāo)從純電動(dòng)車型轉(zhuǎn)向混動(dòng)車型,但現(xiàn)在市場(chǎng)上的混動(dòng)車型,也不能說(shuō)盡善盡美,比如續(xù)航里程偏低、油耗偏高、換擋有頓挫感等問(wèn)題,也詬病不少。那么有沒(méi)有一輛動(dòng)力又強(qiáng)、續(xù)航里程又高、還平順省油的全能王車型呢?或許你能在最近上市的追風(fēng)ET-i身上找到答案。星核技術(shù)打...
新能源車雖然已經(jīng)較為普遍，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)依舊猶如初見(jiàn)，因?yàn)槲掖_實(shí)從未體驗(yàn)過(guò)新能源車帶來(lái)的加速感，也一直在考慮是否將自己的速騰改換為新能源車。主要是擔(dān)心偶爾出趟遠(yuǎn)門續(xù)航里程不夠，但是新能源車不限號(hào)限行，還很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，讓我糾結(jié)不已。因?yàn)閷?duì)這些新能源車的好奇與渴望，終于要邁出試駕的第一步。在比較之下，我選擇...
如何選擇一款合適的家轎已經(jīng)是老生常談的問(wèn)題，特別在15萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間，往往要承載用戶對(duì)優(yōu)越生活的期待，又要滿足不同家庭成員的需求。如何在紛雜的市場(chǎng)中找到屬于你的“心水”家轎？今天給大家?guī)?lái)了三款市場(chǎng)呼聲較高的車型，分別是全新一代名圖、速騰和軒逸，看看誰(shuí)才是你優(yōu)越生活的締造者。先來(lái)看三款車型的價(jià)格和...
如果你是一名20出頭的小伙子，那么你會(huì)選擇一款中大型SUV嗎？答案是否定的。但如果你剛剛晉升為奶爸，一輛六座的SUV就會(huì)成為你的必需品。我身邊的一位朋友就是一個(gè)典型的例子。成為奶爸后，換車成為了他近期的的首要任務(wù)，多方對(duì)比后，他最終選購(gòu)了一輛北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)，下面就來(lái)一起聽聽他的故事吧。說(shuō)起換車，...
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組思皓品牌全新SUV——思皓QX的內(nèi)飾草圖。新車采用了極簡(jiǎn)的風(fēng)格，懸浮式雙聯(lián)屏、獨(dú)立空調(diào)觸控面板和旋鈕式換擋等設(shè)計(jì)組成了的中控臺(tái)，看起來(lái)非常具有科技感。懸浮式雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)占據(jù)了2/3的中控臺(tái)，而且除了屏幕外沒(méi)有其他的實(shí)體按鍵。下方的空調(diào)控制面板也是觸控屏操作，傾斜的設(shè)計(jì)讓...
