奔馳C260用的是奔馳的1.8升CGI渦輪增壓發(fā)動機，雖然比A4L 35TFSI的2.0T發(fā)動機排量小，但是最大功率和最大馬力都比奧迪的大，實際駕駛中，由于奔馳是后驅(qū)車，奧迪是前驅(qū)車，所以操控更靈活一點，再者由于奧迪是政
奔馳自從第一代s級轎車誕生起，S級就牢牢霸占著世界第一豪華轎車的位子。這款3.0排量的車在舒適性，動力性和操控性設(shè)計很不錯！不過車身偏重，在起步會有些遲滯�？梢酝ㄟ^升級ECU對這款商務(wù)車進行改善，效果也會相當明顯。 M
邁巴赫級的后部空間加大了，比S級加大了20cm，其他的配置都是一樣的。請采納
新款奔馳 S320 3.0T 麥斯sedox程序 1STG TEST版本，原車馬力279HP匹，原車扭矩力400NM牛米，刷ecu升級后提升到349HP匹，扭矩力提升到500NM牛米，讀取原車ecu程序數(shù)據(jù)一對一發(fā)送國外
以前邁巴赫是一個獨立品牌在銷售，但現(xiàn)在有點像奔馳的一個改裝廠，就像奔馳AMG一樣，奔馳AMG主打性能，而邁巴赫則專攻豪華和定制。
兄弟，有一個定律叫能量守恒定律。同一個車想要獲得更大的動力肯定要犧牲油耗。改動力刷ECU可能是提高動力里最簡單的工程，效果肯定會有，但個人不見意改，因為國內(nèi)目前還沒有像國外那樣的專業(yè)改裝廠，就算有程序也是從別人那拿來的更
奔馳S級轎車有S250，S300，S350， S400，S450，S500，S550，S600等車型。 奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛
奔馳新一代S級轎車 指導(dǎo)售價車型售價（萬元）S400L 尊貴型124.80S400L 豪華型141.80S400L Hybrid 混合動力車型148.80S500L209.80新一代S400L搭載3.0T發(fā)動機；而S40
相同點： 1、都高端車系中的頂級系列。 2、都是德系車，屬于目前的主流選擇。[日系車輕，安全性不好，美系車重，但耗油大，款式跟不上]（相較目前占有量大的日系和美系） 不同點： 1、每個廠家的設(shè)計風格和品牌內(nèi)涵及注
顯然奔馳S. S 是這個級別車的標桿.通常大量的新技術(shù)都是從S開始的. 寶馬7只能是S系的價格上的替代品.雖然它已經(jīng)主流被主流市場接受, 但相比S級,只能屈居小弟. 而A8嚴格而言不是和7系和S系正面交鋒的,就品
GLE作為奔馳旗下的一款走量豪華SUV車型，現(xiàn)款車型被不少人覺得在外觀設(shè)計方面沒有特別出彩的地方，但是中期改款GLE的出現(xiàn)可能會改變這一現(xiàn)狀。從日前拍攝到的諜照來看，新車的頭燈和尾燈依舊是新車改款的重點。值得注意的是新車不再采用現(xiàn)款貫穿連通式的設(shè)計。與此同時，新車的頭燈造型更加上揚。而在車尾部分，新...
『汽車點評天津濱海行情·原創(chuàng)』近日天津港口保稅區(qū)濱海站編輯，在天津贏大偉業(yè)汽車貿(mào)易有限公司了解到，進口奔馳S65現(xiàn)車到店，經(jīng)銷商店內(nèi)盛惠升級，超低價熱賣，具體詳情請與經(jīng)銷商聯(lián)系，VIP貴賓24小時購車咨詢電話：15122317779，近期購車的朋友不妨關(guān)注一下。奔馳S級AMG最新價格變化表車型顏色現(xiàn)...
日前，梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司對外宣布，正式推出S600、S65AMG豪華升級版，售價分別為2,215,000元和2,980,000元，并從即日起接受用戶預(yù)訂。S600、S65AMG豪華升級版在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上采用了更多的鍍鉻元素，以及極盡尊貴格調(diào)的手工工藝，從而進一步提升了梅賽德斯-奔馳S級...
凱迪拉克CT5是一款主打運動的中型轎車，配置升級，內(nèi)飾外觀基本保持不變。動力系統(tǒng)有兩款選擇，1.5T首次應(yīng)用于CT5車型，預(yù)計今年上半年上市。整體設(shè)計時尚大方，內(nèi)部操作方便快捷，豪華車型或?qū)⑸壋?2英寸液晶儀表�！�58汽車新車動態(tài)】凱迪拉克CT5是一款主打運動的中型轎車，主要的競品是奧迪A4了、寶...
隨著國民消費能力的升級，各種高中端品牌也如舊時王謝堂前燕一般，飛入了尋常百姓家。事實上，如今中國已經(jīng)是豪華品牌在全球銷量最高的國家，像奔馳S級、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級行政轎車，大約有50%-70%都出口到了中國，國內(nèi)用戶的消費能力可見一斑。不止豪華品牌，現(xiàn)在自主品牌的銷量也是一直在增長。下面來...
隨著國民消費能力的升級，各種高中端品牌也如舊時王謝堂前燕一般，飛入了尋常百姓家。事實上，如今中國已經(jīng)是豪華品牌在全球銷量最高的國家，像奔馳S級、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級行政轎車，大約有50%-70%都出口到了中國，國內(nèi)用戶的消費能力可見一斑。不止豪華品牌，現(xiàn)在自主品牌的銷量也是一直在增長。下面來...
隨著國民消費能力的升級，各種高中端品牌也如舊時王謝堂前燕一般，飛入了尋常百姓家。事實上，如今中國已經(jīng)是豪華品牌在全球銷量最高的國家，像奔馳S級、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級行政轎車，大約有50%-70%都出口到了中國，國內(nèi)用戶的消費能力可見一斑。不止豪華品牌，現(xiàn)在自主品牌的銷量也是一直在增長。下面來...
隨著國民消費能力的升級，各種高中端品牌也如舊時王謝堂前燕一般，飛入了尋常百姓家。事實上，如今中國已經(jīng)是豪華品牌在全球銷量最高的國家，像奔馳S級、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級行政轎車，大約有50%-70%都出口到了中國，國內(nèi)用戶的消費能力可見一斑。不止豪華品牌，現(xiàn)在自主品牌的銷量也是一直在增長。下面來...
隨著國民消費能力的升級，各種高中端品牌也如舊時王謝堂前燕一般，飛入了尋常百姓家。事實上，如今中國已經(jīng)是豪華品牌在全球銷量最高的國家，像奔馳S級、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級行政轎車，大約有50%-70%都出口到了中國，國內(nèi)用戶的消費能力可見一斑。不止豪華品牌，現(xiàn)在自主品牌的銷量也是一直在增長。下面來...
隨著國民消費能力的升級，各種高中端品牌也如舊時王謝堂前燕一般，飛入了尋常百姓家。事實上，如今中國已經(jīng)是豪華品牌在全球銷量最高的國家，像奔馳S級、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級行政轎車，大約有50%-70%都出口到了中國，國內(nèi)用戶的消費能力可見一斑。不止豪華品牌，現(xiàn)在自主品牌的銷量也是一直在增長。下面來...
隨著國民消費能力的升級，各種高中端品牌也如舊時王謝堂前燕一般，飛入了尋常百姓家。事實上，如今中國已經(jīng)是豪華品牌在全球銷量最高的國家，像奔馳S級、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級行政轎車，大約有50%-70%都出口到了中國，國內(nèi)用戶的消費能力可見一斑。不止豪華品牌，現(xiàn)在自主品牌的銷量也是一直在增長。下面來...
