驪威口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)4.16%優(yōu) 點(diǎn)：隔音效果好69空間充裕33動(dòng)力充沛16空間夠用14穩(wěn)重大氣13缺 點(diǎn)：變速箱問題45噪音問題43舒適性差26油箱問題16異響13
建議你去清理下節(jié)氣門和噴油嘴，平時(shí)注意有的質(zhì)量，別亂加油，多跑跑長(zhǎng)途和高速。主要原因有以下幾點(diǎn)：1、節(jié)氣門臟，造成進(jìn)氣量加大，氣流不穩(wěn)定。2、噴油嘴有機(jī)碳形成，造成霧化不好，產(chǎn)生輕微爆震。3、長(zhǎng)時(shí)間不跑長(zhǎng)途，進(jìn)氣門產(chǎn)生積
先檢查胎壓，再看地盤懸掛和減震器。
肯定考慮陽光了 首先空間大 其次 用的是CVT 變速箱 比較省油的 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出120P的動(dòng)力 足夠了陽光就是軒逸的 低配版 所以比較劃算的
正常的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)倉(cāng)沒有隔音棉,加上本身發(fā)動(dòng)機(jī)的排量關(guān)系,當(dāng)140公里的時(shí)候轉(zhuǎn)速比較高了所以聲音響了!
跑多快開始響，什么時(shí)間不響， 還是從打車一直響到停車熄火!??? 做日常維護(hù)，禁錮全車部件，
我開的就是驪威手動(dòng)多能型加強(qiáng)版，這車有幾個(gè)利弊， 第一是空間比較大，主要是后備箱空間和頭部空間比較大，車橫向空間不大，后排座三個(gè)成年男人有點(diǎn)擁擠，前排座兩個(gè)成年胖子換擋的時(shí)候會(huì)碰到副駕駛的人。 車比較省油，手動(dòng)的在7—8
對(duì)于日產(chǎn)驪威車型油門踏板現(xiàn)象，這種感覺部分車型均有存在。主要是在空擋的時(shí)候，突然發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速，而車速由于慣性所以沒有明顯的下降，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦管理程序分析負(fù)荷在變小，所以電腦還有減低轉(zhuǎn)速，但是快要熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)有立即
雪佛蘭科帕奇高速噪音測(cè)試，科帕奇噪音大怎么辦？科帕奇的高速噪音測(cè)試結(jié)果顯示，在不同路況下，噪音分貝數(shù)有所不同。雖然整體來說不算太大，但車內(nèi)噪聲主要是低頻噪聲，穿透力強(qiáng)，對(duì)乘客舒適度有一定影響。造成車內(nèi)噪聲的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械部件的噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、風(fēng)噪聲、外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音等。機(jī)動(dòng)車噪...
大家對(duì)于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實(shí),NVH是噪聲(Noise)、振動(dòng)(Vibration)與聲振粗糙度(Harshness)的縮寫,很大程度上,它衡量了汽車的設(shè)計(jì)水平和制造質(zhì)量,對(duì)于所有的汽車廠商來說,這是一個(gè)世界性難題。NVH給汽車用戶的感受是最直接和最表面的,所以...
大家對(duì)于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實(shí),NVH是噪聲(Noise)、振動(dòng)(Vibration)與聲振粗糙度(Harshness)的縮寫,很大程度上,它衡量了汽車的設(shè)計(jì)水平和制造質(zhì)量,對(duì)于所有的汽車廠商來說,這是一個(gè)世界性難題。NVH給汽車用戶的感受是最直接和最表面的,所以...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
本次試駕的SAIC大通MAXUST90皮卡，搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率218馬力，最大扭矩500牛米，匹配ZF8AT8速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)優(yōu)秀，啟動(dòng)輕松順暢，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，高速超車無壓力。提供經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，但切換略顯不便。剎車踏板力度適中，但需深踩才能獲得高效制動(dòng)...
文章介紹了如何判斷輪胎噪音是否是軸承的嗡嗡聲，主要通過比較車速時(shí)的聲音和高速時(shí)的聲音來區(qū)分。同時(shí)指出了輪胎軸承損壞時(shí)發(fā)出的“嗡嗡”聲，以及檢查輪胎軸承損壞的方法。另外，還介紹了如何評(píng)估二手車的方法，包括購(gòu)買年限、行駛距離、車輛外觀和主要部件等方面。通過對(duì)二手車的評(píng)估步驟進(jìn)行詳細(xì)解釋，幫助人們更好地了...
汽車換一個(gè)輪胎得1個(gè)小時(shí)左右，輪胎的作用是：1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；2、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力；3、減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞；4、適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)...
超過磨損指示線的輪胎容易爆胎。以下是關(guān)于輪胎的具體介紹：1、輪胎作用：輪胎有支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力、減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞、適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性...
剛剛過去的小長(zhǎng)假，又有不少自駕出行的人被堵在高速公路上，直接將“堵車”推上熱搜榜第一。今年國(guó)慶，我們一家人特意避開了熱門的景點(diǎn)，到周邊農(nóng)家樂舒舒服服待了幾天，陪伴我們出行的則是7月新提的超混電驅(qū)奇駿�！疤}卜”和“青菜”，各有所愛怎么辦？家里有一臺(tái)CR-V，開了幾年，愛人總覺得車?yán)锩嬖胍舸�，坐著不舒�?..
人間芳菲三月天，恰是踏青賞花好時(shí)節(jié)！古人春游，講究鮮衣怒馬，華蓋相隨。現(xiàn)代人的春游形式則更加多元化。但想要解鎖更多硬派出游玩法，一臺(tái)高端純正的皮卡才能滿足你的需求，它集轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休旅性、輕型貨車的裝載性于一身，越野、釣魚、露營(yíng)等多種玩法應(yīng)有盡有，帶你輕松暢游郊野、翻越山麓...
當(dāng)前，高速發(fā)展的城市化進(jìn)程，賦予人們便利、舒適的生活，同時(shí)又難免擁擠、堵塞，以及無處不在的城市噪音。開車出行，車輛NVH弱、抗噪力不好，車窗緊閉也難逃聲噪、風(fēng)噪、胎噪、振動(dòng)等持續(xù)轟炸，影響心情。此時(shí)，一輛隔絕噪音，做到“鬧中取靜”的座駕，無疑會(huì)讓一家人的城市生活，變得更加美好。長(zhǎng)城炮旗下中國(guó)首款大型...
哈嘍大家好，我叫小軍，一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生。由于剛畢業(yè)預(yù)算有限，在父母的支持下買了廣汽本田飛度潮越MAX版，到目前不知不覺已經(jīng)5000公里了，統(tǒng)共不到2個(gè)月時(shí)間，大概用車環(huán)境就是市區(qū)、三環(huán)，繞城，快速路，今天跟大家分享我的用車感受！駕駛真實(shí)感受動(dòng)力上杠杠的，城市里超車隨叫隨到，前提是愿意深踩油門，我開...
藍(lán)牌新規(guī)的《技術(shù)規(guī)范》中明確要求藍(lán)牌輕卡的排量不得超過2.5升。此外，在日本原型車200萬公里可靠性試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行45000km耐久、50000km高速專項(xiàng)、換擋循環(huán)、繞八字、停止啟動(dòng)等5大整車可靠性驗(yàn)證，累計(jì)試驗(yàn)行駛85萬公里，整車的耐久性和可靠性表現(xiàn)出色。最重要的是，目前在售的EC全系車型，...
賽力斯華為智選SF5作為新時(shí)代新能源汽車的榜樣，不僅完美解決了續(xù)航和動(dòng)力兩大難題，更是以突破性的創(chuàng)新證明了自身的實(shí)力，讓產(chǎn)品品質(zhì)有了質(zhì)的飛躍。賽力斯華為智選SF5采用了一臺(tái)1.5T四缸增程器，充電功率更大，電平衡支持的車速更高，即便長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，也不會(huì)輕易出現(xiàn)虧電問題。同時(shí)，賽力斯華為智選SF5采...
截止2019年底，國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到381萬輛。不少城市實(shí)現(xiàn)了公交電動(dòng)化，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約、出租車電動(dòng)化，部分一線、省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)物流車電動(dòng)化，并開始乘用車電動(dòng)化。以上趨勢(shì)告訴我們，新能源的普及率與城鎮(zhèn)化率相關(guān)，城鎮(zhèn)化程度越高的城市，對(duì)新能源汽車的需求也越高。呈現(xiàn)這一趨勢(shì)的原因是，城鎮(zhèn)化越高...
一臺(tái)車開起來有沒有高級(jí)感，我相信除了能碰觸到或者看到的科技配置、高檔裝飾外，還有一項(xiàng)是非常重要的。沒錯(cuò)，就是安靜。特別是在城市道路以及高速道路駕駛時(shí)，車輛能夠給你提供一個(gè)非常安靜舒適的環(huán)境就尤為重要了，當(dāng)關(guān)上門的那一剎那，仿佛世界都靜止了，這便是NVH所賦予的。NVH是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度的英文縮...
每個(gè)月總有那么幾天不想開車出門……有時(shí)是大雨傾盆的盛夏有時(shí)是冬日的頑固冰霜讓你在惡劣天氣里變得小心翼翼扛得住風(fēng)雨無常，看得到動(dòng)人風(fēng)景原裝BMW雨刮片經(jīng)受-30˚C~80˚C溫度考驗(yàn)，和酸、鹽基、堿、臭氧等環(huán)境影響測(cè)試，不畏極端天氣。寒來暑往提供強(qiáng)韌保護(hù)也許是那天的雨水打在車上有些...
自去年傳出長(zhǎng)安凱程與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)等5項(xiàng)智能駕駛功能，具備4.1Nm的靜態(tài)轉(zhuǎn)向手力，具有“低速輕、高速穩(wěn)”的特點(diǎn)。舒適性方面，通過駕倉(cāng)20多項(xiàng)密封隔音優(yōu)化設(shè)計(jì)，怠速噪聲低至43dB，比國(guó)際同級(jí)車型噪音低10%，很好地反駁了“皮卡是工具車，噪音大”的觀點(diǎn)。值得一提的是，長(zhǎng)安凱程F70匹配了基于“北...
很多人買車時(shí)總希望車子既能開久一點(diǎn)到時(shí)賣二手又能有個(gè)好價(jià)錢但是車子開久就出現(xiàn)各種毛病上班堵、下班堵、節(jié)假日堵走走停停，車子經(jīng)常怠速行駛久而久之，愛車動(dòng)力大不如前就連在高速上想超車都心有余而力不足有時(shí)車子抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都讓人嚇一跳同時(shí)油價(jià)一直漲，油耗卻在增加這些問題大多是積炭嚴(yán)重造成的大家都知道積碳...
