58汽車 > 迎賓踏板 >

旗云1怠速原因

旗云1怠速原因相關(guān)問答

旗云1怠速1000高嗎

高,一般在800左右才正常

提問者: wo牛牛2013-11-23

奇瑞旗云1怠速抖動(dòng)厲害怎么辦?

1:確定是不是突發(fā)性抖動(dòng),如果是可以考慮重新調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓。2:檢查節(jié)氣門體臟 和 噴油嘴霧化或者看看是不是火花塞點(diǎn)火不良3:檢查節(jié)氣門傳感器和水溫傳感器

提問者: yzhan425342015-08-05

奇瑞旗云1怠速不穩(wěn)。時(shí)有時(shí)無。啟動(dòng)起來之后踩下油門熄火。換新怠速電機(jī)后能正常1周左右。怠速電機(jī)發(fā)熱。

哪有什么怠速電機(jī)。是怠速馬達(dá)。怠速馬達(dá)壞了。建議更換

提問者: 2013-02-20

奇瑞 旗云1 三缸 怠速時(shí)候車身抖的厲害

抖得那么厲害,會(huì)不會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。勘旧聿湃齻(gè)氣缸,穩(wěn)定性就差,再缺一個(gè)缸,就該跳舞了。還有,檢查一下分缸氣壓,注意壓力差。

提問者: yuanww20112013-04-12

我的奇瑞旗云1怠速抖動(dòng)厲害咋解決?

抖動(dòng)主要以下幾個(gè)原因:一:進(jìn)氣系統(tǒng):1、進(jìn)氣歧管或各種閥漏氣。2、節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳過多。3、怠速執(zhí)行元件故障。4、進(jìn)氣量失準(zhǔn)。二:燃油系統(tǒng):1、噴油器太臟。2、燃油壓力故障。3噴油量失準(zhǔn)。三:點(diǎn)火系統(tǒng):1、點(diǎn)火線路故障

提問者: Xx丶莫西干2017-01-13

新買的旗云1 1.0三缸,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)打開機(jī)蓋抖動(dòng)挺厲害,而且低速無力,容易熄火

三缸機(jī) 抖動(dòng)大事正常的 但是不應(yīng)該有拖拉機(jī)大 超出你忍受的范圍 去維修廠檢測下 關(guān)于死火的問題 有可能是機(jī)器的問題 有可能是駕駛習(xí)慣的問題

提問者: chen8805262013-07-11

燒天然氣的旗云1轎車燒氣時(shí)怠速抖的厲害熄火什么原因啊燒油什么毛病都沒有

現(xiàn)在天冷了。先油發(fā)動(dòng)熱車。行使起來在換氣就好了。氣的質(zhì)量也是問題之一

提問者: TonyMindy2014-11-06

奇瑞旗云1怠速可以調(diào)整嗎

奇瑞旗云1怠速應(yīng)該是可以調(diào)整的,不過要到4S店有專業(yè)人員調(diào)整才可以的.

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-10-30

燒天然氣的旗云1 轎車燒油沒問題燒天然氣怠速抖的厲害熄火什么原因啊

清洗油氣轉(zhuǎn)換三通閥和傳感器就可以解決了。希望能幫到您,祝您愉快。

提問者: kelly淘淘_寶物2017-01-12

10款旗云1冷車啟動(dòng)怠速過低,只有五六百的樣子,伴有剛剛聲,四五秒回

是不是火花塞有問題 ,化油器 還有就是機(jī)油什么時(shí)候換的,實(shí)在不行就微調(diào)下怠速試試

提問者: 2016-09-10
查看更多問答

旗云1怠速原因相關(guān)文章

寶馬無故障碼怠速抖動(dòng)原因探究

寶馬無故障碼怠速抖動(dòng)原因探究

寶馬車在無故障碼情況下出現(xiàn)怠速抖動(dòng),可能源于懸掛系統(tǒng)減震器問題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞至駕駛室。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)開啟電器增加負(fù)荷,為彌補(bǔ)怠速下降導(dǎo)致的抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提速。此外,油壓不穩(wěn)定、冷啟動(dòng)燃油燃燒不充分、點(diǎn)火能量低及點(diǎn)火系統(tǒng)老化等問題也可能引起抖動(dòng)。解決這些問題需檢查并維護(hù)相關(guān)系統(tǒng),確保車輛平穩(wěn)運(yùn)...

作者:小楊說車
冷車爬坡時(shí)踩油門無法提速該怎么辦?如何解決冷車爬坡提速問題?

冷車爬坡時(shí)踩油門無法提速該怎么辦?如何解決冷車爬坡提速問題?

當(dāng)冷車爬坡時(shí)踩油門無法提速,可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高:爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車型在檔位太高時(shí),轉(zhuǎn)速難以提升,應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車型在坡度較陡時(shí),建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn):怠速過低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無力。可能的原因包括怠速馬達(dá)線路問題、傳感器故障、發(fā)...

作者:小楊說車
長安CS75怠速抖動(dòng)雨刮器不噴水是什么原因嗎?

長安CS75怠速抖動(dòng)雨刮器不噴水是什么原因嗎?

長安CS75怠速抖動(dòng)和雨刮器不噴水的問題可能由多種原因引起。首先,檢查玻璃水是否充足,如果不足則需要加滿。其次,檢查水管是否損壞或接頭是否松動(dòng),這可能是導(dǎo)致雨刮器不噴水的原因之一。此外,濾網(wǎng)堵塞也是一個(gè)常見問題,可能是由于使用劣質(zhì)玻璃水或自來水造成的。如果濾網(wǎng)堵塞嚴(yán)重,可能會(huì)導(dǎo)致水泵抽水困難。另外,...

作者:小楊說車
加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)存在異響是什么原因?

加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)存在異響是什么原因?

加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常所導(dǎo)致。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的具體原因:1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫...

作者:小楊說車
怠速時(shí)自動(dòng)熄火,為什么?

怠速時(shí)自動(dòng)熄火,為什么?

以下是怠速時(shí)自動(dòng)熄火的原因:1、電路故障在行駛過程中由于低壓斷電,熄火。低壓線路短路造成熄火,這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火,檢查一下車的低壓線路、點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒。2、器件故障:一般是點(diǎn)火線圈,容電器,電子點(diǎn)火模塊。就是一開始能起動(dòng),過一會(huì)就熄火,然后又能起動(dòng),又會(huì)熄火。3、油路故障:汽油...

作者:小楊說車
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)的故障原因是什么?

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)的故障原因是什么?

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)的故障原因:1、控制閥故障;2、節(jié)氣門卡滯;3、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不對(duì);4、進(jìn)氣管漏氣;5、控制模塊故障。進(jìn)氣系統(tǒng)中擁有很多的進(jìn)氣歧管或各種閥,其中的泄露就會(huì)讓不該進(jìn)入的氣體,導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低,都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)或怠速時(shí)無力的癥狀。發(fā)動(dòng)機(jī)的的怠速運(yùn)行大都是...

作者:小楊說車
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因有哪些?

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因有哪些?

當(dāng)您的愛車遇到冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙、汽車溫度正常后依然冒藍(lán)煙、噪音變大、油耗變高、怠速抖動(dòng)、正常保養(yǎng)周期內(nèi)還需要自己手動(dòng)添加機(jī)油、啟動(dòng)困難、正常行駛1000公里機(jī)油消耗超過0.3升,不用懷疑您的愛車就是燒機(jī)油了。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因:1.活塞環(huán)故障活塞環(huán)損壞可能導(dǎo)致氣缸漏氣,使得機(jī)油竄入燃燒室,引起燒機(jī)油的...

作者:李陽說車
3元錢足夠純電動(dòng)車長城歐拉R1跑60公里

3元錢足夠純電動(dòng)車長城歐拉R1跑60公里

純電動(dòng)車除了駕駛上的舒適感,最讓人心動(dòng)的就是超低的出行成本。尤其是擁擠的市區(qū)代步,電動(dòng)車不存在燃油車所謂的“怠速”,所以堵車時(shí)電動(dòng)車除了車內(nèi)用電不會(huì)再產(chǎn)生多余的電耗。越堵顯得越省,是電動(dòng)車備受青睞的重要原因。此外,擁堵的市區(qū),一輛身材小巧的車子會(huì)比那些龐然大物更加靈活方便,輕量化車身更是有助于大大延...

作者:58車南京站
不要污,要清潔!燃油系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)放大招

不要污,要清潔!燃油系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)放大招

燃油系統(tǒng)就好比人的血管,承擔(dān)著輸送油氣、排出廢氣的使命,燃油系統(tǒng)工作的正常與否,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)對(duì)用車油耗也起著決定性的作用。1燃油系統(tǒng)積碳形成的原因燃油本身內(nèi)含雜質(zhì),容易氧化形成積碳,而交通擁堵,車輛經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài),更會(huì)加重積碳和沉積物的形成和加劇。當(dāng)車輛使用一段時(shí)間以...

作者:新聞稿
司機(jī)夏季堵車時(shí)喪命 罪魁禍?zhǔn)资强照{(diào)

司機(jī)夏季堵車時(shí)喪命 罪魁禍?zhǔn)资强照{(diào)

一司機(jī)夏季堵車時(shí)喪命,罪魁禍?zhǔn)拙故强照{(diào)中毒!為何怠速吹空調(diào)會(huì)猝死原因在于長時(shí)間怠速開空調(diào)會(huì)導(dǎo)致汽車燃油消耗不完全,會(huì)產(chǎn)生一氧化碳,此時(shí)汽車在密閉的空間里開啟內(nèi)循環(huán),就會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)人員直接形成一氧化碳中毒而窒息死亡!長時(shí)間怠速開空調(diào)會(huì)導(dǎo)致汽車燃油消耗不完全,會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。如何避免中毒1、在出門之前一定...

作者:李俊初
怎么判斷排除積炭造成的發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障

怎么判斷排除積炭造成的發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障

1、原因和判斷方法當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大量積炭時(shí),尤其是進(jìn)氣門桿相對(duì)存在大量積炭時(shí),對(duì)于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī),因氣門彈簧力有限,發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,進(jìn)氣門桿積炭會(huì)導(dǎo)致氣門導(dǎo)管與氣門桿摩擦力過大,氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會(huì)造成氣門與活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間隙過小,最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊,發(fā)出活塞和氣門異...

作者:呂震陽
怎么判斷和排除積炭造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障

怎么判斷和排除積炭造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障

1、原因和判斷方法當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大量積炭時(shí),尤其是進(jìn)氣門桿相對(duì)存在大量積炭時(shí),對(duì)于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī),因氣門彈簧力有限,發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,進(jìn)氣門桿積炭會(huì)導(dǎo)致氣門導(dǎo)管與氣門桿摩擦力過大,氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會(huì)造成氣門與活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間隙過小,最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊,發(fā)出活塞和氣門異...

作者:呂震陽
汽車突然熄火不要著急 幫你分析熄火原因

汽車突然熄火不要著急 幫你分析熄火原因

相信大家都有半路熄火的經(jīng)歷,小編近日就經(jīng)歷了一次熄火,原因和油品有關(guān)。93號(hào)汽油(92號(hào))已經(jīng)跌破6元時(shí)代,普遍價(jià)格在5.93左右,小編貪便宜在一個(gè)陌生的地方加了5.45元的93號(hào)汽油,沒想到導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)的異常。以下總結(jié)幾點(diǎn)供大家參考:1、使用高質(zhì)合格的燃油,在你不了解的情況下千萬不要冒然添加太過便...

作者:趙康康
寶泓技巧:熄火常見原因以及解決方法

寶泓技巧:熄火常見原因以及解決方法

【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合肥訊】一、常見的汽車自動(dòng)熄火原因:1、進(jìn)氣管路真空泄漏2、怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門體過臟、怠速控制系統(tǒng)工作不良等造成的怠速不穩(wěn)3、燃油壓力不穩(wěn)定,如電動(dòng)燃油泵電刷過度磨損或接觸不良等,或燃油泵濾網(wǎng)堵塞等4、EGR閥門阻塞或底部泄漏5、燃油泵繼電器、EFI繼電器、點(diǎn)火繼電器等工作不良6、燃油...

作者:58汽車
消除霧霾環(huán)保大師英菲尼迪與您并肩作戰(zhàn)

消除霧霾環(huán)保大師英菲尼迪與您并肩作戰(zhàn)

柴靜在穹頂之下向車主提出的兩點(diǎn)用車建議1、5公里內(nèi)的路程盡量不開車2、怠速不要超過30秒一定會(huì)有人問為什么?試著從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)角度來分析一下:發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車啟動(dòng)的時(shí)候比熱車時(shí)噴射更多的燃油以便迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,無論怎么優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)和點(diǎn)火控制邏輯,這段時(shí)間的燃燒都不如熱車時(shí),原因很簡單,發(fā)動(dòng)機(jī)是為...

作者:郭嘉
談發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 五種怠速時(shí)故障檢修方法

談發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 五種怠速時(shí)故障檢修方法

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值低于或超過規(guī)定的范圍,就會(huì)出現(xiàn)階段熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等現(xiàn)象。1、怠速不穩(wěn)怎么辦?怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個(gè)別缸火花塞火花過弱,個(gè)別氣門密封不嚴(yán),進(jìn)氣歧管漏氣,點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲,怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)...

作者:孫顯昭
汽車安全手冊(cè): 冬季怎樣熱車才最科學(xué)

汽車安全手冊(cè): 冬季怎樣熱車才最科學(xué)

通過前兩頁的內(nèi)容,相信大家已經(jīng)對(duì)熱車的原因有所了解了。下面筆者就為大家介紹一下,熱車的正確做法!鰺彳囌_做法原地怠速熱車受溫度及怠速空轉(zhuǎn)的影響,使汽油燃燒不完全,從而產(chǎn)生積碳。并且,由于燃油的不完全燃燒,導(dǎo)致尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo),無形中加重了三元催化器的負(fù)荷。啟動(dòng)車輛30秒-1分鐘后緩慢行駛控制轉(zhuǎn)速在...

作者:王武
過高油耗原因及解決方法 發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵

過高油耗原因及解決方法 發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵

用車過程中,如果您發(fā)現(xiàn)車子的油耗高,您是埋怨買車不當(dāng)還是積極找出高油耗的原因呢?過高油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵:一、積碳和油泥是發(fā)動(dòng)機(jī)首要的殺手如果您的愛車在開了一定里程出之后出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖、發(fā)動(dòng)機(jī)異響增加的狀況,那就說明您的愛車可能正在受到油泥或積碳的困擾。油泥或積碳堪稱當(dāng)代發(fā)動(dòng)機(jī)的...

作者:58汽車
汽車在行駛中換擋 沖擊過大故障的診斷

汽車在行駛中換擋 沖擊過大故障的診斷

1、故障現(xiàn)象在起步時(shí),由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí),汽車震動(dòng)較嚴(yán)重。行駛中,在自動(dòng)變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動(dòng)。2、故障原因?qū)е伦詣?dòng)變速器換擋沖擊大的故障原因很多,主要原因在于調(diào)整不當(dāng),機(jī)構(gòu)元件性能下降或損壞,電子控制系統(tǒng)有故障,具體原因有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高。節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整...

作者:58汽車
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9