多功能方向盤一般都是至少要在中配車型上才有的，所以如果你買的是低配車型，是不會標配多功能方向盤的。福瑞迪參加C-NCAP測試的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配備了正面雙安全氣囊和ISOFXI裝置，前排安全帶具有預
你好!很高興為你解答,樓主告訴你吧. 福瑞迪音響效果很好了. 有空你可以自己去試試. 隨便當20W車左右的音響! 至于舒適度就是懸掛有點硬. 其他沒什么.個人推薦福瑞迪 適合家用. 油耗 動力 空間 都滿足了
福瑞迪后邊兩個車門音響喇叭不響了應該是線路或者喇叭開關有問題的吧.
您好，這個去檢修看下是不是故障了，或是保險出了問題，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！
多功能方向盤一般都是至少要在中配車型上才有的，所以如果你買的是低配車型，是不會標配多功能方向盤的。福瑞迪參加C-NCAP測試的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配備了正面雙安全氣囊和ISOFXI裝置，前排安全帶具有預
樓主告訴你吧. 福瑞迪音響效果很好了. 有空你可以自己去試試. 隨便當20W車左右的音響！ 至于舒適度就是懸掛有點硬. 其他沒什么.個人推薦福瑞迪 適合家用. 油耗 動力 空間 都滿足了
收音機右邊音響不響，而mp3正常，說明問題在收音機接收部分，也許是電臺的原因--個別fm立體聲電臺發(fā)射不標準。你可以試試中波或多換幾個臺試試，如果正常，就是電臺的問題
起亞福瑞迪音響效果如果有導航的話，在系統(tǒng)設置里面設置
車主曾恬：汽車音響壞了以后越修越差，怎么辦？汽車學堂：汽車音響出了故障應到專門的汽車音響維修站進行全面檢查。汽車音響不同于家用音響，電路設計也比家用音響復雜，非專業(yè)的維修站甚至不知如何拆卸，沒有測試儀器及專用設備和工具很難將音響恢復到原廠標準，因此切忌“亂投醫(yī)”。維修汽車音響不僅要檢查音響本身的故障...
催化轉換器溫度傳感器電路高維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作，方能恢復音響系統(tǒng)原來的功能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
P0446故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)通風控制電路問題。這個系統(tǒng)負責將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，然后由發(fā)動機燃燒。如果ECU檢測到通風電磁閥控制電路電壓異常，就會觸發(fā)這個故障碼。解決這個問題，需要按照車輛型號指定的方法清除故障碼，不能簡單拆負極搭鐵線，否則可能導致控制電腦失去歷史記錄，影響車輛性能...
P0448故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)通風控制電路短路的問題。這個系統(tǒng)負責將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，然后由發(fā)動機燃燒。如果ECU檢測到短路，就會觸發(fā)這個故障碼。處理時，要按照車型規(guī)定的程序清除故障碼，避免隨意拆除電池負極，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失，如音響鎖止。正確的故障碼清除方法能...
催化轉換器溫度傳感器電路低維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統(tǒng)進行解密，才能恢復音響系統(tǒng)的正常工作。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
寶馬6系GT2019款630i豪華設計套裝以其端莊內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤、10.25英寸懸浮式中控屏、電動后備廂、全景天窗、真皮座椅等配置，展現(xiàn)出卓越的用車體驗。車主們對其座椅舒適度、空間表現(xiàn)和細節(jié)精致度給予了高度評價，盡管有些車主提到新車味道較大，但整體上，寶馬6系GT以其豐富的功能和高品質(zhì)內(nèi)飾，...
現(xiàn)在下訂即可享受7重禮遇：【限時領享禮】全系車型下訂享6000元領享金；【高端進階禮】免費升級價值10000元哈曼卡頓“23揚豪華音箱包”；選裝“科技為傲智享包”可免費獲得價值7500元五年NOA功能服務【悅享煥新禮】至高享6000元置換/增購補貼；【用車無憂禮】享整車固定期限質(zhì)保方案，首任車主享三...
其實許多人都在努力尋找生活的3/4，雖然不能任性到脫離現(xiàn)實生活，但這也并不妨礙我們在偶爾的空閑時間去追尋難得的風與自由。哈弗酷狗作為3/4刻度潮酷座駕，沒點實實在在的硬實力，怎么俘獲年輕用戶挑剔的心？所以它除了外觀野性還具備哪些實力呢？也許這個問題的答案就藏在這處處是驚喜的座艙之中。越級音響+科技隔...
如果你對音響或者汽車音響有所了解，那一定聽過看過“立體感”“舞臺感”“臨場感”“包圍感”這類描述，音響界“行話”讓人不明覺厲，但其實，這就是「立體聲」和「環(huán)繞聲」兩種錄音方式為我們展現(xiàn)的效果。那么，這兩種音樂形式是如何錄制的，車內(nèi)「立體聲」和「環(huán)繞聲」系統(tǒng)如何構成又有何區(qū)別，以及究竟哪種聲音效果更勝...
2022年4月20日，寶馬品牌在北京舉行了全新BMW7系、創(chuàng)新BMWi7以及新BMWX7車型的全球首發(fā)儀式，在全新BMW7系發(fā)布會后，58汽車對寶馬集團BMW品牌設計負責人杜克進行了線上專訪，針對全新BMW7系的開發(fā)理念、創(chuàng)新設計等問題展開解讀。寶馬集團BMW品牌設計負責人杜克以下為訪談實錄：問：全...
汽車是個好復雜的玩意兒！每當我開始全面修復一輛老車的時候，就會深深體會到以上那句話的含義！發(fā)動機，變速箱，懸架，輪胎，車漆，燈組，座椅質(zhì)感，空調(diào)音響，甚至味道和雜音……摁下葫蘆起了瓢，每個詞都可能成為花錢無底洞和影響使用質(zhì)感的BUG！而對于我來說，那么多個操心的環(huán)節(jié)里，我最關注的是發(fā)動機，變速箱和輪...
上周日，我參加了吉利中國星X超級猩猩“敢為，你就是超能玩家”的健身派對。作為資深合資品牌用戶，這次活動改變了我對國產(chǎn)品牌的固有印象。尤其是“中國星”的性能擔當吉利星越S，讓我重回熱血沸騰的時光。買車到底是選合資還是自主？面對這個問題，曾經(jīng)的我會毫不猶豫選擇合資。轉折來自上個周末。相比以往，這一天健身...
在今年上半年的上海車展上，想必大家一定對一輛非�？犰徘页錆M未來感的SUV車型印象深刻，沒錯它就是由超境汽車與長城坦克品牌共創(chuàng)推出的全場景SUV賽博坦克300。這款車當初首發(fā)限量3000臺，預計在2021年12月開始量產(chǎn)交付。不過就在12月4日，超境汽車官方發(fā)表了一份交付計劃調(diào)整的聲明，這份聲明主要表...
近日，J.D.Power2021年中國車輛可靠性研究發(fā)布顯示，奇瑞瑞虎3x以103分的成績獲得微型SUV領域第一名，領先榜單第二名24分，更遠超2021年細分市場平均值。今年是J.D.Power連續(xù)第12年發(fā)布中國車輛可靠性研究，該報告是研究擁車13至48個月之間的中國車主在過去6個月中遇到的車輛質(zhì)...
以前總聽做生意的朋友說買個皮卡多香多香，起初還并不怎么理解。不過自從自己開了水果店，入手了一輛2021款的長城風駿5之后，終于也明白了那種感受——又能裝又能跑，難怪那么多人愛皮卡！尤其是我的這款風駿5，說是致富好搭檔一點也不虛。超大承載，再也不愁運貨問題說實在的，我以前從沒想過自己會買這樣一輛皮卡，...
在印象中，自動駕駛可能只屬于電動汽車的專利，偶爾刷到特斯拉的廣告片，的確有點心癢癢，但終究因為續(xù)航問題對電動汽車心存芥蒂，仍然選擇了燃油車，幾個月前入手了一輛頂配的第十代索納塔。本來覺得自己是多年老司機，自認為車技還可以，對自動駕駛這方面是沒抱有多大幻想的，就只期望三大件穩(wěn)定、各項功能配置齊全。但這...
在買車之前，一次和朋友的交流中對“被動安全好？還是主動安全更重要？”這個問題爭論了好久。在朋友的觀點看來，一款車只有鐵皮夠厚、防撞梁夠結實，在發(fā)生碰撞時才能確保車體不變形，讓車內(nèi)乘客的安全得以保證。而在我看來，一款車要有充沛的主動安全配置，這樣可以先于危險而避免碰撞隱患，將事故消滅于萌芽，才是保證車...
2021年7月30日，中國消費品質(zhì)量安全促進會、顆粒物過濾、噪聲、禁限用物質(zhì)、電磁輻射、微生物、防過敏等領域，其中車內(nèi)異味是消費者對于車型健康環(huán)保品質(zhì)的第一印象，已經(jīng)成為影響消費者購車決策的重要因素。然而對于企業(yè)來說，由于季節(jié)因素、供貨周期、倉儲條件等問題，部分企業(yè)量產(chǎn)車型氣味性能差于研發(fā)或管控目標...
近日，北汽銀翔汽車有限公司、重慶北汽幻速汽車銷售有限公司成功召開了重整案第二次債權人會議，高票通過了重整計劃草案，由此，北汽銀翔正式進入重整執(zhí)行階段。北汽銀翔此番破產(chǎn)重整是國家公法強制介入下，與私法協(xié)同、支持、指導達成最后的債務重整協(xié)議的路徑選擇。其中，破產(chǎn)重整并非是讓北汽銀翔從此退出車市，而是通過...
很多人在選購手機、電腦等電子產(chǎn)品的時候都會遵循“買新不買舊”的原則，其實買車也是一樣，人們普遍認為新一代產(chǎn)品一定有著全新的動力總成、全新的駕乘體驗。但問題來了，同樣剛剛完成全新?lián)Q代的第七代伊蘭特和第14代軒逸，從核心的動力層面都能帶來煥然一新的駕乘體驗么？誰在吃老本？誰是真·新一代？在國內(nèi)A級家轎市...
