綜述:景程的動(dòng)力不好.但不該有明顯的跳擋.我的景程車動(dòng)力一般.但自動(dòng)檔的換檔順暢.沒(méi)有頓挫感.缺點(diǎn)就是費(fèi)油.而且是太費(fèi)油!!
第一種：車輛本身問(wèn)題，變速箱調(diào)教不夠準(zhǔn)確；檔與檔之間速比差別大等等（4速自動(dòng)變速箱的頓挫感較明顯）；如發(fā)動(dòng)機(jī)供油不穩(wěn)，或者轉(zhuǎn)速不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致輕微的頓挫感；第二種：駕駛技術(shù)問(wèn)題。尤其是手動(dòng)檔，換檔離合器抬得過(guò)快，油門轉(zhuǎn)速不高
不是變速油的問(wèn)題，頓挫感是因?yàn)槟硞�(gè)缸爆發(fā)力不好產(chǎn)生（我們術(shù)語(yǔ)叫失火），通常是點(diǎn)火不良造成，相關(guān)元件是火花塞、高壓線圈、缸線。您的車已經(jīng)35000公里，普通火花塞壽命是4萬(wàn)公里左右，所以火花塞引起的可能性較大，也很常見(jiàn)。
監(jiān)測(cè)一下傳動(dòng)系統(tǒng)是否完好，去專業(yè)的4s監(jiān)測(cè)，找到了問(wèn)題去比較熟的路邊店維修，能省很多錢，你的車已經(jīng)出了質(zhì)保期，4s修車很貴。
前段時(shí)間開車，加完油后再次啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車上的HOLD燈不停閃爍，再換擋的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)車會(huì)猛然的使勁一挫，然后踩油門的時(shí)候會(huì)發(fā)生車無(wú)力的狀況，后來(lái)打電話咨詢4S店，說(shuō)是可能是換擋開關(guān)出了問(wèn)題，需要更換換擋開關(guān)，此時(shí)一看里程
你好，這個(gè)看你的車子跑了多少公里，如果時(shí)間長(zhǎng)了建議你檢查一下火花塞，火花塞有可能會(huì)點(diǎn)火不足，祝你用車愉快58車
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
你好。不掛檔加油到4000轉(zhuǎn)速是正常的。是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種保護(hù)。換擋慢首先檢查變速箱油是否缺少或者過(guò)臟。還有就是變速箱內(nèi)部的閥體電磁閥有故障導(dǎo)致頓挫感明顯！希望能夠幫助到您！用車愉快！【汽車問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師，
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問(wèn)題，并通過(guò)手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問(wèn)題得到有效緩解，提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，展示了對(duì)問(wèn)題的分析和解決思路，為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到解決...
今天介紹的是一輛奧迪Q5車，行駛18萬(wàn)公里，搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔，沒(méi)有2/4/6/倒擋，換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導(dǎo)致虛接，長(zhǎng)期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時(shí)找到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)可以避免額外損失，因此選擇好維修機(jī)...
標(biāo)題：變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因，你知道嗎？剛剛檢測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)現(xiàn)是變速箱問(wèn)題。維修師傅建議先清除故障碼，再開一段時(shí)間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn)：掛檔難、頓挫感明顯；自動(dòng)擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過(guò)高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢？下面就來(lái)詳細(xì)了解一下吧！...
愛(ài)信8AT變速箱和馬自達(dá)6AT變速箱都是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)下的變速箱，但兩者并無(wú)直接關(guān)系。愛(ài)信8AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于擁有更多檔位，速比更高，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，其缺點(diǎn)是在二三檔切換時(shí)可能出現(xiàn)頓挫闖動(dòng)的問(wèn)題。相比之下，馬自達(dá)6AT變速箱雖然速比上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但采用了多片離合器式的鎖止機(jī)構(gòu)，頓挫感較輕...
Jeep指南者是一款越野能力強(qiáng)大的SUV，動(dòng)力和外觀都很出色。但對(duì)于1.4T車型，起步肉感和低速頓挫可能是問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)則在顏值和9AT變速箱上，提升了駕駛樂(lè)趣。空間小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點(diǎn)�？偠灾绻非笤揭靶阅�，可以考慮其他選項(xiàng)；如果純粹喜歡這款車，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望以上信息對(duì)購(gòu)車有...
開車的時(shí)候汽車一沖一沖是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，一般會(huì)是火花塞，缸線，點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，需要自己檢查。以下是相關(guān)信息：1、火花塞磨損：這種開車時(shí)一沖一沖的現(xiàn)象稱為車輛加速時(shí)的頓挫感。最常見(jiàn)的故障就是火花塞出現(xiàn)損壞。因?yàn)榛鸹ㄈ麡O點(diǎn)間隙磨損，從而導(dǎo)致火花塞的點(diǎn)火量不足，使混合氣沒(méi)有充分燃燒，因此才會(huì)抖動(dòng)。...
干式雙離合低速咔咔響干式雙離合自身的構(gòu)造原因或動(dòng)力調(diào)教存在問(wèn)題。以下是關(guān)于干式雙離合低速咔咔響的介紹：1、干式雙離合自身的構(gòu)造原因：雙離合變速箱裝了兩個(gè)離合器，而每個(gè)離合器也單獨(dú)對(duì)接一組齒輪，分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位。而當(dāng)離合器的液壓伺服系統(tǒng)或者說(shuō)變速箱電腦不能準(zhǔn)確控制檔位的分離和接合時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)...
對(duì)于喜歡越野的朋友來(lái)講，長(zhǎng)城旗下的坦克品牌永遠(yuǎn)是繞不開的那個(gè)，自打坦克300推出以來(lái)，便受到了諸多消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，而今年3月坦克500的上市，更是掀起了新一輪的越野熱潮。不過(guò)，在坦克500飛速躥紅的歲月里，也出現(xiàn)了一些其他的聲音，比如變速箱頓挫、油耗偏高、剎車偏軟等問(wèn)題。如今大半年時(shí)間過(guò)去了，坦克...
隨著混動(dòng)技術(shù)的穩(wěn)步升級(jí),越來(lái)越多的用戶逐步將選擇目標(biāo)從純電動(dòng)車型轉(zhuǎn)向混動(dòng)車型,但現(xiàn)在市場(chǎng)上的混動(dòng)車型,也不能說(shuō)盡善盡美,比如續(xù)航里程偏低、油耗偏高、換擋有頓挫感等問(wèn)題,也詬病不少。那么有沒(méi)有一輛動(dòng)力又強(qiáng)、續(xù)航里程又高、還平順省油的全能王車型呢?或許你能在最近上市的追風(fēng)ET-i身上找到答案。星核技術(shù)打...
說(shuō)到市場(chǎng)上大熱的SUV車型，國(guó)民銷冠哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS可以說(shuō)算得上是自主頂流，大眾途岳可以說(shuō)是合資網(wǎng)紅。不少年輕人選車，更傾向于選擇2.0T車型，因?yàn)?.0T車型意味著選擇更強(qiáng)的動(dòng)力，更豐富的駕駛樂(lè)趣。那么，這三款車的2.0T車型，究竟哪個(gè)更受年輕人喜愛(ài)呢？現(xiàn)在我們就選擇這三款車型的2....
【58車衡陽(yáng)訊】同為國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比比較高了，這么大個(gè)車才12萬(wàn)多起。我個(gè)人覺(jué)得這都算不上問(wèn)題。6月以后的車型這個(gè)問(wèn)題好像沒(méi)有了。來(lái)來(lái)回回看過(guò)許多車但是都因?yàn)榉N種原因放棄了，自從看到星途的諜照就看上了，然后一直關(guān)注著也確實(shí)是喜歡這輛車，畢竟對(duì)奇瑞的印象還是很好的也算是奇瑞的老車主了家里還一輛艾5三年了也...
2020年，第一批90后已經(jīng)真正步入三十而立的年紀(jì)，多數(shù)人也開始面對(duì)孩子上學(xué)的問(wèn)題，特別是北漂一族，奮斗幾年，工資多半給了房東，孩子戶口沒(méi)有落定，上學(xué)竟成了最難解決的問(wèn)題。所以，越來(lái)越多的90后選擇開啟“逃離北上廣”的實(shí)施計(jì)劃。有人甚至提前加入逃離隊(duì)伍，對(duì)未來(lái)生活有明確規(guī)劃的哈弗F5車主小王就是其中...
大眾探岳上市一年多來(lái),銷量一直穩(wěn)步上升,尤其是2019年10月份探岳銷售新車21,800輛。繼9月份后探岳再次拿下月銷超兩萬(wàn)輛的成績(jī),且連續(xù)兩個(gè)月拿下合資SUV銷量冠軍頭銜。高銷量引起了高關(guān)注,疑問(wèn)的聲音也就逐漸出現(xiàn)了,針對(duì)大眾探岳故障的問(wèn)詢就是其中之一。帶著這個(gè)問(wèn)題,小編采訪了10位較早購(gòu)買探岳的...
作為神車五菱宏光的“表弟”,寶駿510一度風(fēng)光無(wú)限�？粗匈�(gòu)買的人,大多數(shù)都是因?yàn)樗男詢r(jià)比。不過(guò)沒(méi)有自動(dòng)擋車型也一直是個(gè)問(wèn)題,雖然采用了抑揚(yáng)頓挫的AMT變速器,雖然有一定優(yōu)化,但是換擋頓挫的老毛病和普通自動(dòng)擋不同的操作方式是沒(méi)辦法根治了。7月,寶駿510CVT車型上市,終于補(bǔ)上了版型拼圖的最后一塊。...
一汽-大眾新邁騰，很多人都比較熟悉了，屬于20來(lái)萬(wàn)的中級(jí)轎車圈里的明星車型之一。目前優(yōu)惠比較大，如果你關(guān)注了很久，現(xiàn)在是個(gè)出手的好時(shí)機(jī)。但先別急，“硬核口碑研究所”先帶你聽(tīng)聽(tīng)賣車銷售和車主等“過(guò)來(lái)人”怎么說(shuō)后，在買不遲！簡(jiǎn)單快速了解新邁騰：1、新邁騰定位中級(jí)轎車。售價(jià)區(qū)間：18.61-30.91萬(wàn)元...
一汽-大眾新邁騰，很多人都比較熟悉了，屬于20來(lái)萬(wàn)的中級(jí)轎車圈里的明星車型之一。目前優(yōu)惠比較大，如果你關(guān)注了很久，現(xiàn)在是個(gè)出手的好時(shí)機(jī)。但先別急，“硬核口碑研究所”先帶你聽(tīng)聽(tīng)賣車銷售和車主等“過(guò)來(lái)人”怎么說(shuō)后，在買不遲！簡(jiǎn)單快速了解新邁騰：1、新邁騰定位中級(jí)轎車。售價(jià)區(qū)間：18.61-30.91萬(wàn)元...
2018ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)還將攜手SAEInternational國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合舉辦“2018汽車座艙電子與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)論壇”，屆時(shí)，國(guó)內(nèi)外整車企業(yè)、行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)和知名專家將云集京城昆泰酒店，共同探討汽車電子智能化及先進(jìn)汽車電子技術(shù)等熱點(diǎn)問(wèn)題。研討會(huì)采用主題演講加互動(dòng)討論的方式，旨在為汽車電...
【58車·合肥行情·原創(chuàng)】日前，編輯從合肥市廣汽傳祺經(jīng)銷商(安徽博馭汽車銷售服務(wù)有限公司)處了解到，店內(nèi)傳祺GS4火熱開售，購(gòu)GS4部分車款優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可致電咨詢?cè)斍�。傳祺GS4最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，外觀上采用鷹式設(shè)計(jì)，頗顯大氣與宏偉，但內(nèi)飾做得比較簡(jiǎn)單，風(fēng)格過(guò)于單調(diào)，...
華晨中華V6所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是代號(hào)BM15T的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為110kW/5500rpm，最大扭矩為220Nm/1600—4000rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)來(lái)自菲亞特的7速干式雙離合變速箱。華晨中華V6在動(dòng)力環(huán)節(jié)可以說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)，在高速行駛時(shí)有著不錯(cuò)的加速反應(yīng)，雖然它的動(dòng)力并不是該...
