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景程離合器問(wèn)題

景程離合器問(wèn)題相關(guān)問(wèn)答

雪佛蘭景程離合器片多少里程需要更換

  離合器片10萬(wàn)公里左右需要更換! ≤嚾绻诩奔铀贂r(shí)沒(méi)有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,就不用更換離合器片。10萬(wàn)公里左右需要檢查的項(xiàng)目有很多,最主要的就是機(jī)油、變速箱油、防凍液和剎車片及剎車油。這需要去正規(guī)的4S店進(jìn)行全面地檢查,

提問(wèn)者: jgeif370602015-11-28

雪佛蘭景程離合器分泵在哪里

  雪佛蘭景程離合器分泵在分離軸承一體的套管上,離合器分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的零件,它主要的作用是頂動(dòng)剎車片,剎車片摩擦剎車鼓,使車速降低和靜止。   離合器分泵工作原理:  來(lái)自總泵的油壓作用在分泵活塞上,活塞前移帶動(dòng)

提問(wèn)者: Anianfy2016-04-17

景程燒機(jī)油和離合器有關(guān)

燒機(jī)油和離合器沒(méi)有關(guān)系。這取決于車輛的使用情況,這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳、油泥,這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題的根源。機(jī)油可以選擇使用進(jìn)口的,燃油進(jìn)口是做不到的,這

提問(wèn)者: urtak2015-09-06

雪佛蘭景程換離合器片需要多長(zhǎng)時(shí)間?

你好,這款車更換離合器片的話,一般需要兩個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿意的答復(fù)!

提問(wèn)者: 丫頭___Z2016-06-04

景程離合器總泵經(jīng)常壞嗎?不到3000KM的新車就壞了。一般多少錢(qián)一個(gè)?

新車有什么問(wèn)題請(qǐng)到特約維修點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)維修,整車質(zhì)保2年6萬(wàn)公里。

提問(wèn)者: liubotcv22013-05-05

雪佛蘭景程離合器分泵為什么漏油

油封壞了,應(yīng)該是胎里帶的

提問(wèn)者: 耶茄子2013-12-10

景程離合器分離軸承不踩響,踩下去就不響了。

你好,調(diào)節(jié)一下離合器。可能變速箱里面一軸軸承響58車

提問(wèn)者: lxy427yy92015-11-29

景程離合器半聯(lián)動(dòng)吱吱響怎么回事

這個(gè)要多方面排查,一般來(lái)說(shuō)問(wèn)題不外乎一下幾點(diǎn): 1、離合分泵有內(nèi)漏,吱吱聲是泄油的聲音; 2、離合片磨損或燒蝕后摩擦發(fā)出的聲音; 3、離合踏板行程中發(fā)出的摩擦聲。 請(qǐng)按照以上思路進(jìn)行排查,希望能有所幫助。

提問(wèn)者: wj5538624312015-12-15

雪佛蘭景程離合器分泵漏油會(huì)漏到變速箱里嗎

你好,不會(huì)的,放心吧,希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快

提問(wèn)者: 2016-06-02

景程離合器分泵和離合器分離軸承是同一個(gè)配件嗎

不是,離合分泵是推動(dòng)離合支臂實(shí)現(xiàn)離合器分離和結(jié)合的泵體,而分離軸承是在離合器壓盤(pán)彈簧膜片上和離合支臂之間的部件!

提問(wèn)者: ax912015-11-22
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有人說(shuō),雙離合變速箱的壽命短?它能用到你走嗎?

有人說(shuō),雙離合變速箱的壽命短?它能用到你走嗎?

此前,一直有人對(duì)于雙離合變速箱的壽命問(wèn)題有所懷疑,這點(diǎn)小編表示理解,畢竟,大眾的第一代DSG100變速箱,由于過(guò)熱保護(hù)的問(wèn)題,導(dǎo)致很多人感覺(jué)心有余悸。這件事還得追溯一下,雙離合變速箱,尤其是干式雙離合變速箱在低速蠕行的時(shí)候,由于離合器頻繁在低速檔位之間進(jìn)行聯(lián)動(dòng),為了避免換擋沖擊,兩組離合器都將處于半...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪Q5變速箱故障維修,沒(méi)有2.4.6.倒擋,變速箱線排故障,維修多少錢(qián)?為什么會(huì)出現(xiàn)這種故障呢?

奧迪Q5變速箱故障維修,沒(méi)有2.4.6.倒擋,變速箱線排故障,維修多少錢(qián)?為什么會(huì)出現(xiàn)這種故障呢?

今天介紹的是一輛奧迪Q5車,行駛18萬(wàn)公里,搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔,沒(méi)有2/4/6/倒擋,換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導(dǎo)致虛接,長(zhǎng)期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時(shí)找到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)可以避免額外損失,因此選擇好維修機(jī)...

作者:小楊說(shuō)車
哈弗h2一鍵啟動(dòng)故障圖標(biāo),哈弗h2一鍵啟動(dòng)燈不亮嗎?

哈弗h2一鍵啟動(dòng)故障圖標(biāo),哈弗h2一鍵啟動(dòng)燈不亮嗎?

哈弗h2一鍵啟動(dòng)燈不亮,可能是由多種原因造成的。首先,如果車輛能夠正常啟動(dòng),那么問(wèn)題可能僅僅是啟動(dòng)按鈕的燈泡損壞。其次,智能鑰匙缺電也可能導(dǎo)致啟動(dòng)失敗,此時(shí)應(yīng)將鑰匙放在啟動(dòng)按鈕上嘗試啟動(dòng)。此外,電池電壓不足、沒(méi)電或損壞也是常見(jiàn)原因,需要及時(shí)更換電池或借用其他電池啟動(dòng)。在自動(dòng)擋車輛上,啟動(dòng)時(shí)擋位必須放...

作者:小楊說(shuō)車
愛(ài)信8at與馬自達(dá)6at哪個(gè)好呢?愛(ài)信8AT和馬自達(dá)6AT變速箱的比較

愛(ài)信8at與馬自達(dá)6at哪個(gè)好呢?愛(ài)信8AT和馬自達(dá)6AT變速箱的比較

愛(ài)信8AT變速箱和馬自達(dá)6AT變速箱都是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)下的變速箱,但兩者并無(wú)直接關(guān)系。愛(ài)信8AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于擁有更多檔位,速比更高,有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而,其缺點(diǎn)是在二三檔切換時(shí)可能出現(xiàn)頓挫闖動(dòng)的問(wèn)題。相比之下,馬自達(dá)6AT變速箱雖然速比上沒(méi)有優(yōu)勢(shì),但采用了多片離合器式的鎖止機(jī)構(gòu),頓挫感較輕...

作者:小楊說(shuō)車
冷車爬坡時(shí)踩油門(mén)無(wú)法提速該怎么辦?如何解決冷車爬坡提速問(wèn)題?

冷車爬坡時(shí)踩油門(mén)無(wú)法提速該怎么辦?如何解決冷車爬坡提速問(wèn)題?

當(dāng)冷車爬坡時(shí)踩油門(mén)無(wú)法提速,可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高:爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車型在檔位太高時(shí),轉(zhuǎn)速難以提升,應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車型在坡度較陡時(shí),建議掛L擋或1、2檔來(lái)爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn):怠速過(guò)低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無(wú)力?赡艿脑虬ǖ∷亳R達(dá)線路問(wèn)題、傳感器故障、發(fā)...

作者:小楊說(shuō)車
j6p沒(méi)有故障碼動(dòng)力不足是為什么?

j6p沒(méi)有故障碼動(dòng)力不足是為什么?

解放j6p動(dòng)力不足可能原因包括燃油壓力異常、離合器打滑和點(diǎn)火線路故障。燃油壓力過(guò)低影響潤(rùn)滑、冷卻和清潔,導(dǎo)致零件磨損。離合器打滑損耗動(dòng)力,加劇磨損。點(diǎn)火線路故障可能由電子點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈或低壓線路問(wèn)題引起。解放j6p是一汽解放旗下卡車,有11.1T、12.5T和7.1T排量。1、燃油壓力異常:燃油壓...

作者:小楊說(shuō)車
掛擋困難的原因是什么?

掛擋困難的原因是什么?

掛擋困難是因?yàn)樾萝噿鞊跎鷿兯傧淙庇,天氣冷難掛擋,離合器壓盤(pán)傳動(dòng)片變形等,具體介紹如下:新車掛擋生澀:剛買回來(lái)的汽車難掛擋是因?yàn)樾萝囈恍X輪零件擋位比較生澀,新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達(dá)到了磨合狀態(tài)就會(huì)解決問(wèn)題。變速箱缺油:變速箱油也是需要及時(shí)更換,如果變速箱零件缺油,就會(huì)出現(xiàn)掛擋生澀的...

作者:小楊說(shuō)車
干式雙離合為什么低速咔咔咔響?

干式雙離合為什么低速咔咔咔響?

干式雙離合低速咔咔響干式雙離合自身的構(gòu)造原因或動(dòng)力調(diào)教存在問(wèn)題。以下是關(guān)于干式雙離合低速咔咔響的介紹:1、干式雙離合自身的構(gòu)造原因:雙離合變速箱裝了兩個(gè)離合器,而每個(gè)離合器也單獨(dú)對(duì)接一組齒輪,分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位。而當(dāng)離合器的液壓伺服系統(tǒng)或者說(shuō)變速箱電腦不能準(zhǔn)確控制檔位的分離和接合時(shí),便會(huì)出現(xiàn)...

作者:小楊說(shuō)車
來(lái)聽(tīng)90后車主開(kāi)始告別北漂生活的故事

來(lái)聽(tīng)90后車主開(kāi)始告別北漂生活的故事

2020年,第一批90后已經(jīng)真正步入三十而立的年紀(jì),多數(shù)人也開(kāi)始面對(duì)孩子上學(xué)的問(wèn)題,特別是北漂一族,奮斗幾年,工資多半給了房東,孩子戶口沒(méi)有落定,上學(xué)竟成了最難解決的問(wèn)題。所以,越來(lái)越多的90后選擇開(kāi)啟“逃離北上廣”的實(shí)施計(jì)劃。有人甚至提前加入逃離隊(duì)伍,對(duì)未來(lái)生活有明確規(guī)劃的哈弗F5車主小王就是其中...

作者:王燕
嚴(yán)把質(zhì)量 漢騰汽車質(zhì)量中心新品質(zhì)量部

嚴(yán)把質(zhì)量 漢騰汽車質(zhì)量中心新品質(zhì)量部

2019年2月10日,早上7點(diǎn),漢騰V7項(xiàng)目質(zhì)量經(jīng)理樊翔一如既往的第一個(gè)到達(dá)生產(chǎn)車間,只身投入到自己的工作之中。突然,一個(gè)輕微的“吱吱”聲音出現(xiàn)在安靜的質(zhì)量中心評(píng)價(jià)室,同時(shí)也傳入到正在例行檢查車輛的樊翔耳中,他原本表情嚴(yán)肅的臉上又多了幾分凝重。就是這樣一個(gè)不言多語(yǔ)的人,在遇到生產(chǎn)車間出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)就變了...

作者:zzy
EXEED星途TXL/TX售13萬(wàn)起 值得期待嗎?

EXEED星途TXL/TX售13萬(wàn)起 值得期待嗎?

自去年年末品牌正式發(fā)布以來(lái),EXEED星途已經(jīng)在過(guò)去的幾個(gè)月時(shí)間里累積了不少的關(guān)注。在經(jīng)過(guò)了近半年的等待之后,EXEED星途旗下的首款車型TXL/TX正式發(fā)布了預(yù)售價(jià),新車的價(jià)格區(qū)間為13-18萬(wàn)元。其中,TXL鉑金版&鉆石版和TX燃燒系統(tǒng)、集成式缸蓋水套、壓鑄式鋁合金缸體等一系列先進(jìn)技術(shù),...

作者:58車
高端緊湊型SUV-EXEED星途值得你期待

高端緊湊型SUV-EXEED星途值得你期待

自去年年末品牌正式發(fā)布以來(lái),EXEED星途已經(jīng)在過(guò)去的幾個(gè)月時(shí)間里累積了不少的關(guān)注。在經(jīng)過(guò)了近半年的等待之后,EXEED星途旗下的首款車型TXL/TX正式發(fā)布了預(yù)售價(jià),新車的價(jià)格區(qū)間為13-18萬(wàn)元。其中,TXL鉑金版&鉆石版和TX燃燒系統(tǒng)、集成式缸蓋水套、壓鑄式鋁合金缸體等一系列先進(jìn)技術(shù),...

作者:58車南京站
瑞風(fēng)S4 1.5T手動(dòng)夢(mèng)想試駕 新一代年輕化

瑞風(fēng)S4 1.5T手動(dòng)夢(mèng)想試駕 新一代年輕化

●試駕感受開(kāi)手動(dòng)擋車型,其實(shí)說(shuō)白了講究的是一個(gè)熟能生巧。在試駕這款瑞風(fēng)S4之前,我確實(shí)已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋車型,心里多少會(huì)有點(diǎn)發(fā)憷。但真的去駕駛這款車的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的離合器竟然還會(huì)“補(bǔ)油”!這主要是因?yàn)楫?dāng)駕駛者抬起離合快至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行補(bǔ)償,會(huì)將轉(zhuǎn)速提升至1200r...

作者:嚴(yán)曉峰
無(wú)挑戰(zhàn)不強(qiáng)大 2018款昂科威強(qiáng)者挑戰(zhàn)

無(wú)挑戰(zhàn)不強(qiáng)大 2018款昂科威強(qiáng)者挑戰(zhàn)

ANC主動(dòng)降噪科技,由車內(nèi)三處麥克風(fēng)監(jiān)測(cè)乘員實(shí)際感受到的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,根據(jù)其波形特點(diǎn)由處理芯片運(yùn)算出反向波形,通過(guò)高還原度的揚(yáng)聲器發(fā)出反向聲波與其相互抵消,以此解決車輛行駛過(guò)程中最主要的噪音問(wèn)題。智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)四驅(qū)的形式限制,將四輪的動(dòng)力分配由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)。當(dāng)前輪出現(xiàn)打滑趨勢(shì)時(shí),后橋上的...

作者:張志
“斷軸”還能省油?這臺(tái)四驅(qū)車有點(diǎn)意思

“斷軸”還能省油?這臺(tái)四驅(qū)車有點(diǎn)意思

以前有人問(wèn)我買兩驅(qū)還是四驅(qū)的家用緊湊SUV比較好,我?guī)缀醪患偎妓鞯母嬖V他們選兩驅(qū)的。首先,油耗這是傳統(tǒng)的適時(shí)四驅(qū)繞不過(guò)的坎兒,對(duì)于常年在城市中行車的一般用戶,這樣徒增重量不干活的裝置完全是個(gè)擺設(shè),其次,這些適時(shí)四驅(qū)大多都是以兩驅(qū)應(yīng)用為設(shè)計(jì)場(chǎng)景,判斷條件幾乎都只有前輪抓地力不足時(shí)候才讓后側(cè)的多片離合器...

作者:鄭鑒浩
ADAYO華陽(yáng)攜新代智能座艙亮相北京車展

ADAYO華陽(yáng)攜新代智能座艙亮相北京車展

2018ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)還將攜手SAEInternational國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合舉辦“2018汽車座艙電子與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)論壇”,屆時(shí),國(guó)內(nèi)外整車企業(yè)、行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)和知名專家將云集京城昆泰酒店,共同探討汽車電子智能化及先進(jìn)汽車電子技術(shù)等熱點(diǎn)問(wèn)題。研討會(huì)采用主題演講加互動(dòng)討論的方式,旨在為汽車電...

作者:陳潔薇
瓜子二手車提示:起步換擋的姿勢(shì)是這樣

瓜子二手車提示:起步換擋的姿勢(shì)是這樣

常言說(shuō):千里之行,始于足下。就是說(shuō)不論做什么事情,開(kāi)個(gè)好頭很重要。對(duì)于開(kāi)車的人來(lái)說(shuō),良好的開(kāi)端就是從起步、換檔開(kāi)始的。對(duì)新手來(lái)說(shuō),起步換檔卻是人與車進(jìn)行交流的第一步,其熟練程度事關(guān)今后駕駛的各個(gè)方面。瓜子二手車表示,新手一定要掌握起步換擋的正確操作方法。學(xué)習(xí)開(kāi)車的第一步就是要學(xué)好起步換檔,可是這起步...

作者:新聞稿
底盤(pán)舒服/空調(diào)給力 試新款逸動(dòng)/逸動(dòng)XT

底盤(pán)舒服/空調(diào)給力 試新款逸動(dòng)/逸動(dòng)XT

雖然新增加的是一款1.6LGDI發(fā)動(dòng)機(jī),但直噴系統(tǒng)的加入對(duì)于動(dòng)力參數(shù)的絕對(duì)值提升并不明顯,反而是提升中低速下的扭矩輸出更有效。對(duì)于絕大多數(shù)城市工況下使用完全不成問(wèn)題,輕便的離合器和清晰的擋位也不會(huì)給日常使用增加負(fù)擔(dān)。況且舒適而富有人性的底盤(pán)還能給人不錯(cuò)的駕乘感受,對(duì)于一款10萬(wàn)元左右的轎車來(lái)說(shuō),表現(xiàn)...

作者:盧朕悅
多款雪佛蘭/別克車型將召回 超200萬(wàn)輛

多款雪佛蘭/別克車型將召回 超200萬(wàn)輛

日前,上汽通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃。決定自2016年8月15日起,召回因曲軸箱通風(fēng)閥問(wèn)題而存在隱患的多款車型,共計(jì)2160779輛!鲝淖笊系接蚁路謩e為別克英朗、雪佛蘭科魯茲、景程、愛(ài)唯歐。召回原因:本次召回范圍內(nèi)部分車輛發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)閥...

作者:盧朕悅
只是噱頭?測(cè)動(dòng)能回收的續(xù)航及剎車效果

只是噱頭?測(cè)動(dòng)能回收的續(xù)航及剎車效果

實(shí)測(cè)E3擋繞行四環(huán)路2月25日,天氣晴,北京城區(qū)限行的尾號(hào)為1和6,早晨9點(diǎn)30分,同樣的時(shí)間、同樣的地點(diǎn),幾乎相同的路況,只是測(cè)試擋位不再是D擋,而是為E3擋,選擇動(dòng)能回收最強(qiáng)的E3擋行駛,以測(cè)試在動(dòng)能回收最強(qiáng)效果下,續(xù)航里程是否有提升,能提升多少?△依舊是充滿電出發(fā),計(jì)算好時(shí)間,只是這次充電遇到...

作者:鐘金良
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