當(dāng)初選車也是從3車中徘徊，最終確定雪鐵龍C5,綜合性價比來說雪鐵龍C5應(yīng)該最高吧!價格相對于2者來說優(yōu)惠，質(zhì)量勝過雅閣、外觀、油耗勝過新君威，PSA車質(zhì)量還是值得信賴的，所以支持購買~~
C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型，在整個質(zhì)量來說是非常好的!整個車身采用的是黃金比例設(shè)計(jì)的，底盤是液壓地盤緩沖系統(tǒng)，全系標(biāo)配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個車身采
我舅舅剛剛從北京提了一臺回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時間，一直把視線投在這車上，固我還是對這
508更好。外觀個人認(rèn)為508更英俊些。 舒適度嘛，C5好一些，因?yàn)镃5是后FML減震任性多連桿式獨(dú)立懸架，而508采用了后多連桿式獨(dú)立懸架，C5可以更有效地減震。 安全性呢，東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP，
汽油標(biāo)號表示的是汽油的壓縮比，而壓縮比跟排量沒有直接關(guān)系，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)機(jī)體構(gòu)造性能及調(diào)教不同而不同。所以根據(jù)壓縮比而言C5的發(fā)動機(jī)喝93號汽油就夠了。97號或以上標(biāo)號適用更小的壓縮比發(fā)動機(jī)。不過目前國內(nèi)現(xiàn)實(shí)是93及97不僅
空氣濾芯： C2： 55 。 愛麗舍：45。世嘉：55 。C5：108 空調(diào)濾芯： C2: 54 。愛麗舍：沒有 世嘉：57. C5：150
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級（中高檔車型）中排位靠前，接近h級（高檔車型）。它的長和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
額，怎么說捏，C5底盤調(diào)教是很見功夫滴，車長也比邁銳寶長，后排空間比邁銳寶大，但是不管好是2.0的還是2.3的發(fā)動機(jī)，說實(shí)在話都比較一般了，而且C5外觀更商務(wù);邁銳寶有1.6T和2.4的發(fā)動機(jī)，尤其是2.4的發(fā)動機(jī)，動力
動力： 沒有懸念，邁騰>C5 空間： 沒有懸念，C5>邁騰 操控： 這也是糾結(jié)最多的地方，但是以我的親身體驗(yàn)來說，C5>邁騰，即便是換過17寸輪轂輪胎的邁騰依然無法超越C5，究其根源，懸掛是最主要的原因，或許換
都很好，動力系統(tǒng)完全相同，設(shè)計(jì)風(fēng)格有差異 兩個車C5比較硬朗，包括駕乘都比較明顯，注重商務(wù)感和科技感 標(biāo)致508車身設(shè)計(jì)更加流線，突出個性風(fēng)格，運(yùn)動感更強(qiáng)，更注重家庭使用所以舒適性更好。 當(dāng)然，兩個車作為PSA的高
說到前段時間最火的SUV，無疑是東風(fēng)雪鐵龍推出的全新緊湊級SUV——天逸C5AIRCROSS無無無全液晶儀表盤有無無無導(dǎo)航有無無無自動空調(diào)有無無無說過了外觀，天逸的內(nèi)部配置也是它的亮點(diǎn)之一，我們選擇了四款價格相近的車型，羅列了這四款車型的配置，不難看出，天逸的配置還是很高的，不管是舒適性配置還是安全...
東風(fēng)雪鐵龍C5：不管是內(nèi)部還是底盤調(diào)教都很適合家用售價：17.69-29.89萬東風(fēng)雪鐵龍C5是一款法國車，不僅僅是因?yàn)檠╄F龍是法國品牌，更因?yàn)樗兄▏嚨慕?jīng)典造型。法國車以往給人的印象無非是浪漫、時尚和另類這幾個詞匯，這些同樣適用于C5，在保持時尚和前衛(wèi)的同時，也開始帶有了那么一點(diǎn)另類。雪鐵龍C...
對于一款法國車，我們深知這群浪漫至上的設(shè)計(jì)師一定會在內(nèi)部上做足了功夫，先不去管其內(nèi)飾做工離德國對手還有多少距離，單看僅有的兩種顏色的內(nèi)飾圖片，我們就感受到了兩種截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格——冷酷和居家，而他們的差別也就只在顏色搭配上。全新雪鐵龍C5內(nèi)部既然C5的外型就是那種充滿活力的設(shè)計(jì)，其內(nèi)飾自然也依靠各...
