是調(diào)整的問題，轉(zhuǎn)向垂臂沒對好標記或直拉桿長度未調(diào)整好。 像這樣的情況左右轉(zhuǎn)彎打死的弧度是不一樣的 向左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑大(轉(zhuǎn)向角小) 向右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑小(轉(zhuǎn)向較大)
你好，建議去修理廠檢查下，助理泵，助理油，懸掛，地盤？58車
僅僅是氣囊就要2000+接口一樣按道理說就能互換關(guān)鍵是你光改氣囊不行要連方向盤一起改所以接口好像問題不大關(guān)鍵是價格
在方向盤下面，有一個手柄，往下推，方向盤就可以調(diào)整高低了，調(diào)好合適的高度，往上扳回來就鎖住了。希望能幫到你。58車
瑞虎的方向盤螺絲拆了，可就是拿不下來，上下可以晃動的，就是跟什么東西卡住似的拿不下來
你好，是液壓助力的。58車
首先應該檢查一下具體的聲音是哪發(fā)出來的，一般打死的話轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出的聲音。還在質(zhì)保期的話，建議去4S店檢查一下如有不明請登錄58車找我。汽車問題，問58車！
坐下動力平衡吧 ！要不最直接的就是你看看胎壓是不是大了 你調(diào)到2.4個 試試！
去做一個動平衡就解決方向高速時盤抖動的問題…… 什么叫動平衡 高速旋轉(zhuǎn)機械受物料的影響較大,沖擊、腐蝕、磨損、結(jié)焦都會對機器的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)造成不平衡故障。而旋轉(zhuǎn)機械的振動故障有70%來源于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的不平衡。通常,維護人員
朋友，對你提出的這個問題我只能這樣回答：最大的功能就是可以讓你掌握方向，安全回家。
內(nèi)飾：做工有提升、細節(jié)還能再優(yōu)化瑞虎3和瑞虎的內(nèi)飾幾乎完全一致，只有中控臺的按鍵造型和位置有細微的調(diào)整。瑞虎3的車內(nèi)使用了大量硬塑料材質(zhì)，這對于一臺8萬元的車來說是正常表現(xiàn)，在做工方面瑞虎3有了很大的提升，從各部件的接縫到材料邊緣的打磨，幾乎挑不出問題。瑞虎3全系共6款車型，只有手動和自動擋各自的頂...
北京時間9月13日晚間消息，據(jù)芬蘭國家廣播電視YLE報道，日產(chǎn)汽車公司(NSANY)將在全球范圍召回5.1萬輛汽車，包括芬蘭的800輛，以調(diào)查一個方向盤問題。此次召回影響到日產(chǎn)逍客(Qashqai)與逍客2(Qashqai+2)SUV，以及日產(chǎn)NV200客貨車。豐田發(fā)言人TainaErkkila表示...
●內(nèi)飾篇：2012款瑞虎的外觀設(shè)計時尚而迷人，其內(nèi)飾的設(shè)計則缺乏新意。如果說有所改進，那么也只是體現(xiàn)在其配置上，車內(nèi)控制方面增加了導航系統(tǒng)和衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)。從內(nèi)飾的設(shè)計方面，我們也可以看出國產(chǎn)SUV品牌車型里面大都存在的問題，即為了保持品牌產(chǎn)品在價格上更具競爭力而將成本控制體現(xiàn)在對汽車不同部分的偏...
