節(jié)氣門(mén)要清洗呀。如果是油嘴問(wèn)題，我想就不可能只是空檔怠速時(shí)忽高忽低了。是會(huì)加油無(wú)力啦。
怠速不穩(wěn)更換曲軸和凸輪軸位置傳感器有毛用?怠速不穩(wěn)?油壓,火花塞,節(jié)氣門(mén),缸線,噴油嘴,進(jìn)氣流量傳感器或者壓力傳感器檢查了嗎?能不能說(shuō)的再詳細(xì)點(diǎn)?
800-900之間
有沒(méi)有檢查缸線?還有進(jìn)氣積碳檢查了沒(méi)?各傳感器檢查了?最后確認(rèn)三元催化器沒(méi)有堵塞。
原因有很多，具體需要結(jié)合你汽車(chē)的實(shí)際情況，若想此問(wèn)題得到根治的話，你需要提供汽車(chē)詳細(xì)的信息，如多少里程了、汽車(chē)多少年了、使用的油品、駕駛中是否也存在類(lèi)似現(xiàn)象等。 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)在正常使用1年或2萬(wàn)公里后，整個(gè)燃油系
首先看節(jié)流閥是不是臟了，如果行車(chē)?yán)锍瘫容^多，最好看一下噴油嘴，燃油系統(tǒng)，進(jìn)氣系統(tǒng)。可以在資金允許的情況下，去4s店做一下清洗，主要是進(jìn)氣道，噴油嘴，節(jié)流閥
通過(guò)你的描述 能夠知道 你已經(jīng)清理過(guò)節(jié)氣門(mén)了 而且如果我沒(méi)猜錯(cuò)的話 你這臺(tái)已經(jīng)很久沒(méi)清理過(guò) 這次清理完以后才出現(xiàn)的故障 對(duì)吧 弄個(gè)拆車(chē)的吧 要不換個(gè)新的節(jié)氣門(mén) 其它的應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題
怠速馬達(dá)，節(jié)氣門(mén)漲或則噴油嘴等問(wèn)題，一般都是節(jié)氣門(mén)漲了所以怠速不穩(wěn)
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重了。車(chē)子要經(jīng)常拉出來(lái)溜溜。 清洗油路，換三濾。 沒(méi)大問(wèn)題
看看火花塞漏不漏電，高壓分線漏不漏電，還有點(diǎn)火線圈好壞，大概問(wèn)題就是這樣。；
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合肥訊】一、常見(jiàn)的汽車(chē)自動(dòng)熄火原因：1、進(jìn)氣管路真空泄漏2、怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門(mén)體過(guò)臟、怠速控制系統(tǒng)工作不良等造成的怠速不穩(wěn)3、燃油壓力不穩(wěn)定，如電動(dòng)燃油泵電刷過(guò)度磨損或接觸不良等，或燃油泵濾網(wǎng)堵塞等4、EGR閥門(mén)阻塞或底部泄漏5、燃油泵繼電器、EFI繼電器、點(diǎn)火繼電器等工作不良6、燃油...
造型是Mazda3Axela昂克賽拉等，盡量減少駕駛員實(shí)線離開(kāi)路面的機(jī)會(huì)。在昂克賽拉上，不少同級(jí)別高配才有的配置都厚道的成為了全系標(biāo)配，入門(mén)級(jí)車(chē)型相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要更加實(shí)在。例如一鍵啟動(dòng)功能、DSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、i-stop智能怠速停止系統(tǒng)等。而其他如中央顯示屏、導(dǎo)航、倒車(chē)影像等入門(mén)級(jí)車(chē)型也是可以選裝的...
