目前多數(shù)汽車采用的都是液壓助力轉(zhuǎn)向，當(dāng)方向打死時(shí)油泵柱塞會(huì)將油路關(guān)死，此時(shí)泵還在工作，油壓增大，從而產(chǎn)生響聲，這是正常的異響。此外還有可能 是：動(dòng)力轉(zhuǎn)向皮帶松曠，皮帶打滑響，這種響聲可以調(diào)節(jié)張緊器皮帶的張緊度；也可能是轉(zhuǎn)
方向最好不要打死，是方向機(jī)球籠發(fā)出的聲音，磨損比較厲害了。 打著火后滴答正常沒關(guān)系的，俺的就有，不響就不是圖圖了。
您好：關(guān)于您咨詢的問題，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤出現(xiàn)的異響重點(diǎn)檢查減震器壓力軸承和轉(zhuǎn)向機(jī)，壓力軸承磨損、轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺絲松動(dòng)或轉(zhuǎn)向機(jī)磨損都會(huì)導(dǎo)致類似的異響，但是根據(jù)車輛的行駛里程來看，壓力軸承損壞的幾率更大，更換新的壓力軸承即可解決。轉(zhuǎn)
我的車在方向盤打死之后行駛，容易熄火，為了不讓它熄火，我現(xiàn)在都是不打死方向盤。
打死嘰嘰響有兩個(gè)可能 一個(gè)是助力泵皮帶老化，特別是打死的時(shí)候助力到頂助力泵壓力最大時(shí)發(fā)出響聲 另一個(gè)是助力泵發(fā)出響聲，基本上液壓助力方向打死聲音都會(huì)比沒有打死大一些，如果平常打死沒有這樣的響聲，建議去檢查一下，是否油
首先要看你的車是不是轉(zhuǎn)向帶助力的了如果不是帶助力的呢就要判斷可能是球頭拉桿老化造成的 如果是帶助力的那么方向打死是不對(duì)的會(huì)發(fā)出刺耳的聲音長時(shí)間會(huì)燒壞助力泵的
一般是方向助力器的聲音,在方向打死時(shí)會(huì)有這聲音,建議打足方向不要超過5秒否則減少助力器使用的壽命!
如果沒錯(cuò)不是方向機(jī)也不是助力泵的原因 而是你前面有一邊的懸架變形或者是與原來的位置不一樣 這是方向不回的原因 軸距都能相差十二毫米 一定是你上次掉泥里拖車拖得 去做四輪定位 如果不能調(diào)試 只能換件了 希望對(duì)你有幫助 一
這個(gè)聲音應(yīng)該不會(huì)是油液的原因，應(yīng)該是機(jī)械部分引起的。建議檢查一下萬向節(jié)，半軸，轉(zhuǎn)向拉桿等部件的機(jī)件結(jié)合狀態(tài)，是否有松動(dòng)現(xiàn)象！ 不是，應(yīng)該是助力
您好：因?yàn)闆]有實(shí)際見到車無法準(zhǔn)確判斷。建議您到4s店把車支起來檢查一下轉(zhuǎn)向球籠和防塵套是否有破損，減震器壓力軸承，另外看看底盤懸掛部位是否有松曠磨損。希望我的回答能對(duì)您有所幫助。
【汽車點(diǎn)評(píng)·技術(shù)·原創(chuàng)】《老師好》第31期：“開車的時(shí)候盡量不要將轉(zhuǎn)向打死”，這是原來汽車以液壓助力轉(zhuǎn)向?yàn)橹鞯臅r(shí)期經(jīng)常聽到的忠告，人們經(jīng)常說打死了轉(zhuǎn)向會(huì)使助力泵壓力過大，從而損壞，因?yàn)槊看未蛩婪较虮P都能聽到“吱吱”的聲音，是這樣么？如果不是，這些聲音是從哪來的呢？目前常見的轉(zhuǎn)向助力形式有三種，機(jī)械液...
半掛車倒車和小汽車不同。以下是半掛車倒車的相關(guān)介紹：調(diào)整位置：在倒車前要調(diào)整好車頭與掛車的位置，盡量讓車頭和掛車在同一條直線上，或者車頭歪向停車的目標(biāo)車位。如何倒車：按照倒車的基本流程，找個(gè)人在后面指揮，如果要往左倒車，就應(yīng)該順時(shí)針打方向盤，如果要往右倒車就應(yīng)該逆時(shí)針打方向盤，要注意的是不要一把就把...
外觀方面：17款路虎攬勝行政5.0創(chuàng)世加長霸氣十足，硬朗的直線線條構(gòu)成整個(gè)車身，它是能上山、能涉水、能攀巖的強(qiáng)大四驅(qū)車。路虎攬勝創(chuàng)世加長版360度無死角泊車，讓這個(gè)尺寸龐大的家伙能夠安然無恙的停入任何角落車位。路虎攬勝創(chuàng)世加長新車布局更為簡約，按鈕排布也變得更加簡單，新車采用了全新的四幅方向盤設(shè)計(jì)。...
近日獲悉2017款豐田酷路澤4000中東版現(xiàn)車到店，最新報(bào)價(jià)優(yōu)惠，多款配置顏色可選。新款豐田酷路澤4000全新的前臉造型比老款更加棱角分明。車輛的前包圍大肆向外擴(kuò)張，健碩的體魄和無窮的力量，它也毫不謙虛的在人前炫耀著。全新雖然長著一張西裝臉，但卻有著不俗的越野性能。店內(nèi)車輛關(guān)單、商檢齊全，當(dāng)日提車，...
近日編輯在天津恒圣福汽車銷售有限公司獲悉，16款豐田霸道2700年末鉅惠迎春，最新報(bào)價(jià)優(yōu)惠，多款配置顏色可選。全新2016款豐田霸道2700中東版更有侵略性，前臉造型比老款更加棱角分明。車輛的前包圍大肆向外擴(kuò)張，健碩的體魄和無窮的力量，它也毫不謙虛的在人前炫耀著。全新雖然長著一張西裝臉，但卻有著不俗...
△25T車型，油門踏板擁有不錯(cuò)的回饋感。方向盤和車頭的默契程度同樣達(dá)到了較高的水準(zhǔn)，雖然在傳遞路感上無法媲美電子液壓助力帶來更豐厚的路感，不過靈敏的車身操控性確實(shí)其一大優(yōu)勢�！鳛榱藦浹a(bǔ)在電子助力方向盤路感上的缺失，捷豹XF在方向盤轉(zhuǎn)角抑或是輪胎打死的狀態(tài)下，會(huì)模擬傳統(tǒng)電子液壓助力的阻尼感，一定程度上...
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某女車主開著新提的寶馬飚車，高速上突然熄火且啟動(dòng)無效，事后故障診斷為油箱沒油。菜鳥開新車上路，總會(huì)出現(xiàn)五花八門，讓人啼笑皆非的笑話。今天，編輯就整理了菜鳥上路常見的六個(gè)陋習(xí)，一起來看看吧!1、方向盤打死方向盤打死，這是很多新手車主的通病。正確的打方向盤的方法是：在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，兩手不松開，可以向...
側(cè)方位停車在城市道路中，最常用到的就是側(cè)方位停車。在停車前，我們首先要了解的是：所有汽車都是前輪為轉(zhuǎn)向輪，后輪跟隨前輪行進(jìn)，前輪的橫向移動(dòng)能力要大于后輪。所以，在停車過程中，倒車入庫要比“直插”入庫更為容易。開過車位，讓右側(cè)后視鏡與臨位車輛B柱重合控制兩車間距在1m左右接下來，我們先要觀察目標(biāo)車位是...
■側(cè)方位停車技巧在城市道路中，最常用到的就是側(cè)方位停車。在車多路窄的情況下，極容易發(fā)生刮蹭事故。當(dāng)然，側(cè)方位停車也是有技巧的。第一步，同樣是先觀察目標(biāo)車位是否合適，確定后，開過車位。讓右側(cè)后視鏡與臨位車輛B柱重合，并把兩車間距控制在1m左右，然后將方向盤向右側(cè)打死。第二步，保持方向盤向右打死狀態(tài)，慢...
