檢查節(jié)氣門到油門踏板線路是否存在斷路，如沒有則更換油門踏板就是了。。
一般的車都是電子節(jié)氣門,是通過中控板調(diào)整供油量的,時間長了中控板會自適應節(jié)氣門的數(shù)值,清洗完后如果不解碼就會造成匹配不正常,造成油門忽高忽低。
空調(diào)水，水箱水，雨刮水，雨水都有可能，你要去檢查一下機頭前方的水管有沒有滲漏，或者是機蓋玻璃接縫什么的有沒有漏洞
你好朋友，你說的這種情況如果行駛的公里數(shù)很多了。那么建議你做一次那個進氣道，清洗，就是把進氣支管拆下來，把里面的積炭和進氣門上的積炭全部清洗干凈，再清洗一下噴油嘴和節(jié)氣門。只要發(fā)動機故障，燈不亮的情況下，建議你把我說的這
你好，如果是熄火后無法發(fā)動，可能是鑰匙沒電了，也可能是當?shù)卮艌鲈蛟斐闪烁蓴_，你可以把鑰匙與點火撞在一起試試看。58車
沒有過保，就好了。找他們換新的變速箱！
呵呵，你說的這種情況還真沒怎么聽說是不是心里作用
驪威油門5000轉(zhuǎn)機油壓力5個正常
您好：對于東風日產(chǎn)驪威車型，上述使用現(xiàn)象是正常的，和發(fā)動機養(yǎng)護沒有太大的關(guān)系，是屬于防火墻共振的原因造成，不過此時建議您去維修店進行發(fā)動機工況檢測，如果發(fā)動機工況不良也將會造成上述使用現(xiàn)象，檢查對象是發(fā)動機平衡試驗及空燃
液力變矩器故障，就是變速箱的問題，大概在1秒鐘左右，因為變速箱會瞬間降1個或2個檔位
一輛2015款亞迪唐80。用戶反映：該車HEV模式高速行駛時車速上100Km/h后松油門后車輛無電量回饋，儀表上電量繼續(xù)往下降，并且高速時沒有行車發(fā)電功能。該車市區(qū)行駛時行車發(fā)電及電量回饋都正常。維修過程中發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器內(nèi)部葉輪抱死無法轉(zhuǎn)動，更換后問題得以解決�？偨Y(jié)混動車型HEV模式下發(fā)動機啟動后需...
今日，中國保險汽車安全指數(shù)，在一定時速內(nèi)可探測到前方道路的車輛或行人，如果探測到可能發(fā)生碰撞時，車輛會發(fā)出警報并在儀表等處顯示警示信息，當駕駛者沒有對警報做出反應時，系統(tǒng)會自動啟動最大制動，從而最大限度避免事故。-ACC全速智能自適應巡航控制，可以自動控制車輛的油門、轉(zhuǎn)向和制動，可根據(jù)前車情況的變化...
云逸有兩款PureTech發(fā)動機可選，分別是1.2T和1.6T發(fā)動機，其中1.2T發(fā)動機尾標是230THP，最大功率為100kW。除了最低配的1.2T車型采用了手動變速箱之外其余車型均匹配的是成熟穩(wěn)重的愛信6AT。這臺車開起來的整體感受還是比較輕快了，但是也沒有因為排量小將油門調(diào)的一踩就竄，但當你一...
試駕路線的第一段路是城市路況，第二段為高速公路，第三段是國道。起亞K5插電混動的動力系統(tǒng)運轉(zhuǎn)很順，純電和混動模式之間切換流暢，不是刻意關(guān)注，察覺不到發(fā)動機啟動時的振動。K5插電混動的油門反應比較靈動，基本屬于隨心而動的類型，這種腳感非常能討駕駛員歡喜。急加速時，電機和發(fā)動機共同作用。得益于電機的大扭...
柯米克全系使用了一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，沒有使用柯珞克的1.2T或者1.4T發(fā)動機，變速箱也從常用的7速雙離合變速箱換為了6速手動變速箱或者6速手自一體變速箱。試駕中實際的動力表現(xiàn)上來看，這臺1.5升發(fā)動機確實是僅僅只能滿足日常使用而已，動力將將夠用，較弱的低扭在起步的時候意味著需要大腳油門犧牲...
編輯獲悉，2018新款寶馬X5的動力和剎車在這個級其它SUV里是表示最佳的，視線很恬靜，底盤踏實，油門反應活絡，可變助力轉(zhuǎn)向很靈動。寶馬仿佛對越野就毫無興致，以是將X5調(diào)教的跟轎車沒有太大區(qū)分。一樣平常SUV車身較高，過彎時不免會有較大的側(cè)傾，但X5卻沒有這些慣有的特征。2018款X5全新的8速自動...
17款寶馬X5外形動感又不失優(yōu)雅，時尚硬朗的外形與時俱進。寶馬X5M采用了前雙橫臂獨立懸掛，后四連桿獨立懸掛，不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。咨詢電話：15342068111于經(jīng)理17款寶馬X5加版3.0T運動的動力和剎車在這個級別的SUV里是表現(xiàn)最好的，視野很舒適，底盤扎實，油門反...
編輯獲悉，寶馬X5整車原裝進口，顏色配置齊全，全部現(xiàn)車批發(fā)最低價，17款寶馬X5的動力和剎車在這個級別的SUV里是表現(xiàn)最好的，視野很舒適，底盤扎實，油門反應靈敏，可變助力轉(zhuǎn)向很靈活，整體表現(xiàn)有寶馬的味道。一般SUV車身較高，過彎時難免會有較大的側(cè)傾，但X5卻沒有這些慣有的特性。更多優(yōu)惠致電經(jīng)銷商：李...
◆動力夠用/底盤扎實動力方面這臺2.0L發(fā)動機的低扭還是比較充沛的，起步時輕點油門車輛就會有比較好的動態(tài)響應，中段加速其實與2.4L車型差距并不大，在之前試駕2.4L車型時，我便提到過這臺發(fā)動機并不會給你非常好加速感，但它滿足正常駕駛需求還是沒有問題的。變速箱使用了一臺可以模擬六個擋位的CVT變速箱...
◆駕駛舒適性高△新款SRX還是保有明顯的凱迪拉克駕駛特征。相比趙女士的沃爾沃XC60，凱迪拉克SRX的油門和剎車踏板整體反應非常靈敏，用一般力度踩下去，加速和制動效果都非常的不錯，這也造就了凱迪拉克沉穩(wěn)的駕駛風格的因素之一�！餍驴顒P迪拉克SRX在動力系統(tǒng)上依舊使用的3.0L以及3.6L自然吸氣發(fā)動機...
◆實際道路試駕體驗△新蒙迪歐的2.0LECOBOOST渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)非常出色，在中高速時的提速新蒙迪歐動力十分充沛，80公里時速下發(fā)動機不急不躁，這時如果深踩油門會感覺變速箱的反應非常迅速。超過120公里時速，動力還有很大的壓榨空間，在拍攝過程中時而山路劈彎時而國道疾馳，全程并沒有出現(xiàn)動力衰減...
雷克薩斯RCFCP的駕駛表現(xiàn)得益于使用高轉(zhuǎn)速型的大排量自然吸氣發(fā)動機，RCFCP擁有極其優(yōu)越的油門反應，油門開度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、以及隨之而來的動力感完全線性。這種反饋顯然比起使用排量較小的渦輪增壓發(fā)動機，但更樂意展現(xiàn)她具備充分安定性的一面，同時，她又不像使用4WD系統(tǒng)，重心偏向車頭，懸掛設(shè)定也過于安定...
【汽車探索試駕體驗】每次給親戚朋友推薦車型時，無論生活在哪兒，都是根據(jù)個人喜好不同來提供選項，盡管是生活在都市中，還是有很大一部分朋友喜歡體驗頻繁換擋、人車合一的駕駛感受的�？墒窃跓o數(shù)的紅綠燈和腦殘的匝道面前，如果既希望“保護左腳”又想保留樂趣的話……當然也不是沒有讓你樂在其中的辦法！這套動力系統(tǒng)剛...
試駕與體驗前面被筆者說了半天的8AR-FTS型發(fā)動機在動力輸出曲線方面也讓人滿意，這顆發(fā)動機完全不像某些車廠的渦輪增壓發(fā)動機那樣，在很低的轉(zhuǎn)速有一個讓人覺得突兀的扭矩平臺，稍微輕踩油門就虛張聲勢的傳來推背感，但轉(zhuǎn)速稍高之后，就讓人頗感乏力，簡直一副柴油發(fā)動機的德行。8AR-FTS型發(fā)動機，配合豐田自...
綿陽新雙立大眾進口汽車夏日激情鉅惠放價，尚酷僅20.98萬起，演繹精彩生活！尚酷靈動漂移的精靈，沒有眼花繚亂的特技，只有一心一意的極速，用激情時速，感受酣暢淋漓的“貼地飛行”只為你的激情人生完美上演。詳詢：0816—2589000開著尚酷在路上，你不會因為只有不到4.3米的車長而覺得自己渺小，相反，...
寶駿730提供了1.5L和1.8L兩款自吸發(fā)動機，不過這兩款發(fā)動機并沒有新的技術(shù)加入，它沿用了寶駿630上的那套動力系統(tǒng)。我們的試駕車型所搭載的這臺1.5L自吸發(fā)動機最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米，從參數(shù)上來看，數(shù)據(jù)沒有優(yōu)勢。傳動結(jié)構(gòu)方面，寶駿730全系均為5擋手動變速箱。不過，據(jù)廠家介紹，未...
MINI經(jīng)典的1.6T發(fā)動機，我相信大家都應該很熟悉了。作為家族最強大的JCW車型，裝備在JCWCOUNTRYMAN身上的1.6T發(fā)動機經(jīng)過調(diào)校，最大馬力達到了218Ps，比普通的CooperS大了34Ps，即便是與同樣是JCW的2驅(qū)車型相比，也要大了7Ps。6速自動變速箱，同樣與其他MINI車型相...
今天來上一個保養(yǎng)作業(yè)，6000公里來進行了二保。整個保養(yǎng)的時間花了90分鐘，包括等待，保養(yǎng)整個過程以及最后的刷車。二�；�750塊錢，工時費沒有收，換了一個機濾，有的美孚一號。一瓶4L的沒夠，又開了一瓶1L的用了一半，剩下的一半給我?guī)Щ貋砹耍麓喂烙嬤�能用上�，F(xiàn)在保養(yǎng)完了感覺還不錯，油門反應與之前相...
