你的情況轉(zhuǎn)速達(dá)到1500就這么響的話,應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,還有就是你汽車的隔音效果比較差,排氣管的噪聲話,肯定會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速增加,不過不會(huì)很夸張!
我能給你大約估計(jì)一下是什么問題,因?yàn)槲也恢朗鞘裁绰曇,第一,如果聲音是從車后面發(fā)出的,那么就應(yīng)該是消聲器的問題。第二,就有可能是啟動(dòng)機(jī)的問題,第三,就是前面的正時(shí)皮帶,或者 正時(shí)張緊輪 助力綁皮帶,壓縮機(jī)皮帶,發(fā)電機(jī)皮
那是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響。一般開車不太影響。如果想要解決只能大修換氣門挺柱
有問題了 一般是嗡嗡的響 于自己的保養(yǎng)有一定的關(guān)系一般是軸承響 換一套就好了 不要一直響下去就后果嚴(yán)重了 即使的修理吧找個(gè)師傅好好地檢測一下吧 在此祝你天天開心快樂
其實(shí)只要能夠把毛病治好了,有些時(shí)候不要在乎這些錢。如果便宜修不好反而更麻煩。
確認(rèn)什么噪聲 ..1大部分都是 風(fēng)燥 檢查是不是密封出問題了2還有動(dòng)平衡不好 3發(fā)動(dòng)機(jī)支架內(nèi)膠套破損4最不好就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損了 撬杠的聲音
開過,相對來說,也看和誰比,相比較QQ3,F(xiàn)0,同級別聲音絕不算大,畢竟是微型車,我們也不能要求更多,在車?yán)锊挥绊懡徽劊覜]開過奔奔上高速,80還是可以的,再高就沒有發(fā)言權(quán)的,不過小車是來代步的
有靜音技術(shù)的,沒什么噪音。
我的也是~這個(gè)好像是奔奔的通病~我的是1.3感覺帶速聲音像柴油版的,郁悶,而且倒車竟和門把手脫漆,本本機(jī)倉蓋沒有隔音棉的,本本全是4缸的~那里有3缸賣?
我也是這個(gè)車 三萬多湊合開吧。。。。發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣 我看了別的車也這樣。。別的你說的都很正常。。。。
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長安奔奔奔奔LOVE從老款奔奔i改款而來,外形上細(xì)節(jié)變化很大,軸距為2375mm,車身長度比老款增加了130mm,但車窗形狀變化不大,所以視野效果和奔奔沒有太大差距。長安奔奔前擋風(fēng)玻璃面積適中,較高的車頂提升了視野范圍。A柱設(shè)計(jì)得很靠前,且與車頭部分銜接自然流暢,這樣使得前排乘客的視覺空間感加大。但...
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車型:一汽豐田卡羅拉1.8L優(yōu)點(diǎn):外觀大方流暢/內(nèi)飾做工較精細(xì)缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大/保養(yǎng)費(fèi)用略高當(dāng)?shù)诰糯ü谏墳槭鷷r(shí)使用的,因?yàn)镈ualVVT-i在配氣技術(shù)上還是領(lǐng)先當(dāng)前的大多數(shù)對手的。一汽豐田卡羅拉與老款發(fā)動(dòng)機(jī)相比,卡羅拉配備的ZR系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大的改進(jìn)在于進(jìn)氣氣門與排氣氣門同時(shí)裝配了VVT-i系...