樂(lè)風(fēng)1.4行駛中熄火，有以下幾種原因，要對(duì)癥處理： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多導(dǎo)致的故障�！ ⌒枰獙l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗。 2、油泵吸不到汽油�！ �3、油品質(zhì)量問(wèn)題�！ �4、節(jié)氣門需要清洗�！ �5、行車電腦需升級(jí)。
行駛中熄火涉及到的部件比較多，可以先檢查一下節(jié)氣門體、噴油器的積碳情況，積碳導(dǎo)致熄火的故障最常見(jiàn)。其次，曲軸位置傳感器、氧傳感器、汽油泵、點(diǎn)火系統(tǒng)等部件工作不良造成偶發(fā)性熄火的現(xiàn)象也比較多，這類故障需要進(jìn)行全面檢查。車輛
您好：根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象簡(jiǎn)述，結(jié)合維修經(jīng)歷，此種情況建議您去維修店對(duì)空調(diào)通訊信號(hào)進(jìn)行檢查，是否存有接觸不良的現(xiàn)象，也就是空調(diào)信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間的負(fù)載信號(hào)。使用維修診斷儀進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元數(shù)據(jù)流分析最容易判斷，可
喇叭的電源是來(lái)之發(fā)電機(jī)或電瓶和熄火沒(méi)關(guān)系,熄火后只有噴油器,油泵分電器,點(diǎn)火器會(huì)停止工作
檢查節(jié)氣門開(kāi)度 檢查噴油嘴是不是堵了 別的沒(méi)啥 是不是該洗節(jié)氣門了
是線路問(wèn)題,一般開(kāi)空調(diào)后,跑著跑著自動(dòng)熄火的都是線路的問(wèn)題,建議去修理店
典型的怠速控制器“傳感器”故障!位于節(jié)氣門那里，清洗或者更換都可以。 怠速控制器控制閥芯卡滯后會(huì)出現(xiàn)這種故障。你所說(shuō)的踩離合再踩剎車就熄火.....應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)在保持一定轉(zhuǎn)速下突然回油降轉(zhuǎn)速就會(huì)熄火對(duì)不對(duì)?如果這時(shí)候踩住
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)在識(shí)別怠速時(shí)除了要看節(jié)氣門位置信號(hào)之外，還要參考車速信號(hào)，在車輛空檔滑行時(shí)使用較高怠速一方面可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力突然降低導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊，另一方面也可防止意外熄火。這是正常的。 查看原
如果你的車子10萬(wàn)了都從來(lái)沒(méi)有大修過(guò)，那么，缸壓不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作的概率是非常大的，相信機(jī)修工是給你測(cè)過(guò)缸壓才判斷出來(lái)的，并不是沒(méi)有依據(jù)的亂判斷。 另外，你說(shuō)的突然就熄火，一般是電路方面的問(wèn)題，也就是說(shuō)沒(méi)有任何的征
這是因?yàn)榈∷匍y、節(jié)氣門上的積碳太多了。建議，先清洗節(jié)氣門、怠速閥，清洗后讓發(fā)動(dòng)機(jī)以3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速跑上半個(gè)小時(shí)以上，以后行駛中將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上（也就是不要用1000多轉(zhuǎn)行車），以減少積碳的沉積。
