科雷傲用的是日本的發(fā)動機(jī)技術(shù)，和尼桑奇峻共用發(fā)動機(jī)。再加上CVT變速箱油耗能比普通的2.5排量車省油，SUV車型油耗，在市區(qū)開怎么也要十一二個。車重，和輪胎在那擺著了。另外科雷傲在同級SUV里面屬于越野性能很高的了。可以
保養(yǎng)費用第1段 科雷傲的日常保養(yǎng)項目 雖然是款SUV車型，但是科雷傲在保養(yǎng)上與雷諾的轎車車型很相似，并且由于采用了CVT變速箱技術(shù)使得這款車在部分保養(yǎng)項目上要少于同級SUV車型�？评装撩看伪ｐB(yǎng)頻率是5000公里進(jìn)行一次
優(yōu)點:油耗:讓人驚喜 外觀:神一樣的設(shè)計 內(nèi)飾:藝術(shù)品 操控:操控感強 動力:超車輕松 空間:寬敞 質(zhì)量:值得依賴 綜述:開科雷傲10個月了，越開越體驗到太多的優(yōu)越性！非常人性化的設(shè)計，從黑龍江去江蘇及幾個省游玩，往返5
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問目前廠商報價：15.97-22.08萬。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動比較多，每個地方的優(yōu)惠方式不同，價格也不同。3008配備多個氣囊以及兒童安全座椅接口，全方位保護(hù)車廂內(nèi)人員。3008也經(jīng)過嚴(yán)格
科雷傲 2014款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 10.501 2.0L 140馬力 L4 12 科雷傲 2014款 2.0L 兩驅(qū)時尚版 10.5 2.0L 140馬力 L4 25 算是中等水平吧
奇駿！CRV越野能力非常一般提車可能還加錢！雷諾除了是個進(jìn)口車沒什么特點，外觀丑陋！
保養(yǎng)費用第1段 科雷傲的日常保養(yǎng)項目 雖然是款SUV車型，但是科雷傲在保養(yǎng)上與雷諾的轎車車型很相似，并且由于采用了CVT變速箱技術(shù)使得這款車在部分保養(yǎng)項目上要少于同級SUV車型�？评装撩看伪ｐB(yǎng)頻率是5000公里進(jìn)行一次
科雷傲2.5L兩驅(qū)油耗真實是11個，科雷傲2.5L兩驅(qū)油耗實際是11個，個人使用情況。給加點分吧。哈哈
馬上過年了又到了汽車年審的小高峰但隨著國家對環(huán)保的要求越來越嚴(yán)格年審及路測時，尾氣排放總很難達(dá)標(biāo)那么汽車尾氣年檢超標(biāo)了怎么辦？到底是哪里出問題了呢？最主要的原因是三元催化器阻塞導(dǎo)致的失效和損壞由于國內(nèi)的燃油與閉環(huán)電噴車不配套油中含硫量高，汽車行駛一段時間后必然會發(fā)生大量化學(xué)絡(luò)合物堵塞的情況而三元催化...
“小編，最近我提了一輛長安CS55，竟然從他身上體會到了男友力的感覺，這簡直太奇妙了！”發(fā)來這條私信的網(wǎng)友小紅是個女生，她介紹自己平時很漢子，就連買車這件事都獨立看了很多參數(shù)帖，覺得CS55動力足油耗低，外觀好看，智能系統(tǒng)也很強大，性價比很高，就提了回來。誰知道開著開著，找到了一種被保護(hù)的感覺。這到...
近日，一組“曬油耗”的圖片稱霸紳寶X55朋友圈，車主們油耗一個比一個低，小伙伴們都驚呆了。我趕緊問死黨怎么回事，他說這是一個關(guān)于紳寶X55的賭約，我勒個去，我也是車主啊，這種事怎么能沒有我呢，于是我趕緊讓死黨把我拉進(jìn)了傳說中的紳寶X55節(jié)油群。原來這是紳寶X55用戶自發(fā)在微信群、朋友圈上組織了一個“...
對于無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)我覺得有必要在這里嘮叨兩句，以往我們接觸到的無鑰匙進(jìn)入，你只需攜帶遙控鑰匙進(jìn)入有效范圍即可打開車門。而科雷傲的無鑰匙進(jìn)入比較奇怪，在拿到試駕車的最初階段，我一直沒有弄明白是怎么回事。后經(jīng)詢問才得知，當(dāng)你離車時需要按一下門把手上的圓鍵，然后直接離開，要進(jìn)入的時候反向操作即可。但如果你...
從駕校出來的司機(jī)都應(yīng)該知道，駕校是不會教你怎么節(jié)油的。對于私家車來說，有車生活確實方便了許多，但是也增加了不少生活負(fù)擔(dān)。車只要發(fā)動著就要燒油，油是花你自己的錢買來的，能發(fā)揮每一滴油的最大效用是最理想的。因此，省油是需要時時刻刻關(guān)注的事，因為這件事關(guān)系到你的錢包。雖然絕大多數(shù)人都有省油的概念，但真正做...
空間超大空間，尊顯貴族范兒前排駕駛空間后排乘坐空間行李箱的容積，目測與老款A(yù)6L差不多此按鈕按下之后自動關(guān)閉后備廂廂門，這一設(shè)計令駕駛者備感放心！V63.0TFSI發(fā)動機(jī)的兩排汽缸呈90度夾角布局。為降低進(jìn)氣溫度，保證增壓效果，奧迪為這一發(fā)動機(jī)配備了雙中冷器。先進(jìn)的機(jī)械增壓器帶來前所未有的動力輸出體...
我們都知道，“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會因發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。自己不是專業(yè)人士也沒有專業(yè)儀器，到底怎么去簡單地判斷...
從駕校出來的司機(jī)都應(yīng)該知道，駕校是不會教你怎么節(jié)油的。對于私家車來說，有車生活確實方便了許多，但是也增加了不少生活負(fù)擔(dān)。車只要發(fā)動著就要燒油，油是花你自己的錢買來的，能發(fā)揮每一滴油的最大效用是最理想的。因此，省油是需要時時刻刻關(guān)注的事，因為這件事關(guān)系到你的錢包。雖然絕大多數(shù)人都有省油的概念，但真正做...
