1、潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品，在汽車(chē)漏油原因中占有最主要的比例�！ �2、車(chē)上各類(lèi)緊固螺母擰力不均、松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。隨著車(chē)輛的過(guò)多使用，這一條慢慢就會(huì)發(fā)生。所以要定時(shí)做檢查，避免此種汽車(chē)漏油原因的存在
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
多的是啊，遍地的維修店都可以，沒(méi)多少錢(qián)，自己動(dòng)手的話(huà)20元內(nèi)搞定
不用、拆掉半軸就可以了。
1、首先檢查一下變速箱通風(fēng)孔是否阻塞，如果阻塞可能引起變速箱內(nèi)產(chǎn)生壓力造成漏油。 2、多次更換無(wú)效，就要考慮內(nèi)球籠上與油封接觸的凸圓是否磨損量過(guò)大，如果磨損嚴(yán)重就要更換球籠。 3、油封安裝時(shí)可將油封內(nèi)鎖緊彈簧去掉
剎車(chē)片過(guò)硬或有拖剎現(xiàn)象，要檢查了。 跑一段路，看看有響聲的輪轂溫度和沒(méi)有響聲的輪轂溫度比較下，發(fā)熱比較厲害的就是拖剎了。
車(chē)跑起來(lái)，油的溫度不低的，油封漏油就得換，特別現(xiàn)在到夏天了，帶著空調(diào)。變速箱維修肯定要拆下來(lái)才能維修。
缺點(diǎn):2000公里機(jī)油殼下面漏油，到定西市4s店做首保把機(jī)油殼敲掉打了密封膠，走了不到30公里爬到下面看了一下發(fā)現(xiàn)還在漏油，沒(méi)辦法到本縣的夏利維修點(diǎn)檢查說(shuō)可能是后油封漏油，又進(jìn)行了修理，一天時(shí)間兩次修理，心情糟透了。綜述
底盤(pán)漏油就是車(chē)子質(zhì)量有問(wèn)題或故障，找4S店啊。像你提的問(wèn)題 夏利汽車(chē)底盤(pán)漏油，是全部夏利車(chē)子都漏的嗎？ 58車(chē)>>
跑冒滴漏,機(jī)械密封中的常見(jiàn)故障.密封有多種形式.你用氟橡膠油封.工作后,油溫升高,油的粘度下降,油的滲透性更好.橡膠隨溫度升高會(huì)軟化.兼油有油壓.就會(huì)滲油.換其他材料試試.并提高滑油的粘穩(wěn)性.應(yīng)該解決了.再不行,就要改結(jié)
