夏利N5怠速油耗在4-5個油甚至更低,取決于溫度和車況。但是也不能長時間怠速運轉(zhuǎn),對發(fā)動機(jī)會有損失! ∫弧⑼ǔG闆r下汽車油耗按每100公里所耗油量來評估,例:8.5升/百公里! 《⒎椒ǎ骸 】梢韵葘④嚿系睦锍虜(shù)
1.3的?1000轉(zhuǎn)有點高了,正常應(yīng)該在650轉(zhuǎn)左右,N5 1.3的發(fā)動機(jī)偏向于經(jīng)濟(jì)省油,怠速轉(zhuǎn)速比較低。
我們兩個的車是一樣的, 車輛的怠速低是不錯的,原因是怠速時省油,聲音小,這正是它的優(yōu)點。 至于別的車起步不需要加油,是怠速調(diào)整的太高了。這樣不好。 以后豈不是盡量將油門加到1000轉(zhuǎn)左右,緩松離合器,注意油門和離合
高了 開空調(diào)的怠速也不能高于1200--1300
正常的夏利N5的熱車怠速應(yīng)該在650轉(zhuǎn)左右,N5 1.3的發(fā)動機(jī)偏向于經(jīng)濟(jì)省油,怠速轉(zhuǎn)速比較低。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時,如果完全放松油門踏板,這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速
1、車主檢查一下怠速閥,怠速閥積碳過多或自身工作不良對怠速會有一定影響。2、其次車主檢查一下各缸工作情況,看是否存在缺缸現(xiàn)象。3、N5怠速都低,怠速600轉(zhuǎn),起步給點油沒問題,想再高點就到4S店調(diào),怠速高油耗過大。
一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動機(jī)溫度過高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
不是設(shè)計問題你 你在跑跑看是否能好 如果還好不了你看看怠速電機(jī)好壞 看看那里有沒有陋氣 有些車斷后是沒有怠速 N5不是很了解 建議還是先檢查下
不正常 剛發(fā)動著 應(yīng)該是轉(zhuǎn)速由高變低 建議4s去檢查一下
升高多長時間???時間短很正常 水溫上來后就會回落到正常了 如果持續(xù)升高 那就要檢查 怠速進(jìn)步電機(jī)了