計(jì)算評(píng)估方法： 1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。 2、看保險(xiǎn)還有多長時(shí)間，審車還有多長時(shí)間，時(shí)間還長的須
檢查減震器故障首先是看，看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。還有就是聽。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底
我是修車的 我感覺5萬塊 自動(dòng)擋的車 不存在耐用的可能。都會(huì)有些小毛病，而且是修也不是 不修也不是的毛病， 因?yàn)樾蘖颂ㄥX，不修又是一個(gè)問題擺在哪。這個(gè)價(jià)位的車減震器經(jīng)常漏油，車身不牢靠，底盤個(gè)個(gè)連接處 質(zhì)量不好。車?yán)?/p>
沒有其它問題，是離合器線松了過一段時(shí)間是要調(diào)整的，只要在發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱旁支架上調(diào)緊一下離合器線螺絲。
有很多種原因。 1、螺絲松動(dòng) 2、膠條老化或松動(dòng) 3、尾門門鎖的問題 可以逐一排查一下。呵呵
海馬鐵皮薄，車架軟。 駿捷FRV 懸架和減震幾萬公里就松散了 到處異響 你不煩啊!!都也那么回事。有這個(gè)錢不如長城M4 。底盤高 省油 動(dòng)力大 。皮實(shí)耐用。 才賣5.8萬 你說便宜不!!!
自已看了好多車，包括長安悅翔，長城C30，金剛，K2，風(fēng)云2，新賽歐等，猶豫對(duì)比了一個(gè)月，最后選擇了風(fēng)云2，理由如下：第一，車身重，我喜歡真材實(shí)料些；第二，輪胎寬，穩(wěn)定安全，剎車性能好；第三，配置高；第四，設(shè)計(jì)時(shí)尚；第五
軸距長�？臻g大。底盤�？蚣鼙容^扎實(shí)。省油。保修時(shí)間長。小問題較多。座椅太高。中控異響。煙灰缸自動(dòng)彈出�？照{(diào)不冷。也就比電風(fēng)扇涼快點(diǎn)。排氣管異響，車玻璃升降失靈（不代表所有車都有。）大毛病沒有發(fā)現(xiàn)。
長城 騰翼C30: 性價(jià)比好,空間大,安全性好,漂亮 雪佛蘭 愛唯歐三廂: 漂亮,動(dòng)力強(qiáng),空間大,很有派頭 斯柯達(dá) 晶銳: 安全性好,空間大,有品位 單獨(dú)憑借性價(jià)比而言，國產(chǎn)車性價(jià)
廣汽gs4加速時(shí)底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動(dòng)器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，導(dǎo)致閘瓦與卡鉗支撐架間隙增大，相互碰撞時(shí)發(fā)出聲響。其次，前懸架球頭與球頭座間隙變大，松動(dòng)嚴(yán)重，導(dǎo)致異響。此外，前輪減震器漏油或損壞，以及傳動(dòng)軸萬向節(jié)間隙過大或發(fā)卡，也可能導(dǎo)致異響。針對(duì)這些問...
●發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí)，觀察有無異響的發(fā)生，可以重復(fù)幾次，以確定異響是否由于排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常狀況所引起的。...
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗(yàn)。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問題需重新登錄。車主在選車時(shí)考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤扎實(shí)、安全配置高。DS7外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，大燈獨(dú)特，流星銀顏色耐看。車內(nèi)無異味，底盤緊致，中控稍局促...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
2024年8月30日，阿維塔品牌第三款車型-阿維塔07正式在成都車展開啟全球首秀，并同步開啟預(yù)售，即日起支付2000元意向金可抵扣5000元大定定金。作為阿維塔品牌首款純電增程雙動(dòng)力車型，阿維塔07定位智美都市豪華SUV，以未來美學(xué)原創(chuàng)設(shè)計(jì)、都市豪華頭等艙、太行智控底盤、華為領(lǐng)先智能、昆侖智慧增程等...
若是問起怎樣的車才算豪華,很多人的第一反應(yīng)會(huì)是“奢華的內(nèi)飾”、“高級(jí)的配置”、“充盈的動(dòng)力”……這些都不錯(cuò),但是豪華車的標(biāo)準(zhǔn)不止于此,還有一項(xiàng)容易被人忽略的“舒適的駕控”。舒適駕控,取決于車輛底盤的水準(zhǔn),而底盤又不像內(nèi)飾、配置、發(fā)動(dòng)機(jī)那樣能直觀感受,它看不見、難感知,但卻是最見汽車品牌調(diào)校功力的地方...
現(xiàn)在油價(jià)又漲了，雖然比之前要多花一些油費(fèi)，但一想到當(dāng)初買了威獅1949而不是其它的車，跑的越遠(yuǎn)，省得越多，反而心里還蠻高興�！�6月21日，中興威獅1949首位車主張柏誠講述了他與愛車“始于顏值、陷于節(jié)油、忠于品質(zhì)”的故事：“本來定車是沖著中興底盤的口碑和威獅1949的顏值去的，沒想到百公里只有8升左...
近日,AITO問界M5獲得了中國汽研頒發(fā)的駕乘品質(zhì)的產(chǎn)品認(rèn)證證書,這是一項(xiàng)關(guān)于車輛的操控、制動(dòng)、動(dòng)力、靜謐和感溫性能的全面考驗(yàn),問界M5憑借出色的產(chǎn)品力拿下五星認(rèn)證。在操控測(cè)試環(huán)節(jié),問界M5以無可挑剔的表現(xiàn)通過了緊急避障等測(cè)試,測(cè)試員均表示它的底盤很有高級(jí)感。為了論證問界M5為何能有如此出色的動(dòng)態(tài)表...
潮創(chuàng)精彩,暢享未來,12月11日,哈弗XDOG“潮力釋放·帶敢前行”潮創(chuàng)營正式開營,本次活動(dòng)以南北雙線展開,將在多座城市先后舉行。在北線活動(dòng)中,哈弗XDOG邀請(qǐng)意向用戶代表,攜手涂鴉及滑雪領(lǐng)域達(dá)人共創(chuàng)潮酷新主張�；顒�(dòng)通過場景化的用戶體驗(yàn),不斷深化哈弗XDOG夠“潮”、夠“酷”、夠“敢性”的產(chǎn)品基因,...
作為路特斯全面電氣化前夕的最后一款跑車，EMIRA尚未推出之際就已經(jīng)擁有極高的討論度，同級(jí)基本沒有對(duì)手的顏值、科技配置、動(dòng)力水平等等逐漸露出后，EMIRA便獲得一邊倒的好評(píng)，盡管實(shí)車還沒來到身邊。而最近EMIRA一經(jīng)開放預(yù)訂不少意向車主二話不說直接下訂、朋友圈，微博等各種社交平臺(tái)都在曬單，新車熱度可...
【58車衡陽訊】最近身邊朋友都在集中買車，意向車型清一色都是SUV，正好有一位朋友選中了今天我們要試駕的東風(fēng)日產(chǎn)逍客。作為一款15萬級(jí)的緊湊型SUV，逍客可以說是東風(fēng)日產(chǎn)旗下暢銷多年的產(chǎn)品了，專業(yè)SUV底盤以及前后獨(dú)立懸掛，高質(zhì)感皮質(zhì)座椅，各式各樣的主動(dòng)安全系統(tǒng)，大小非常適中的城市SUV，簡直是不折...
在資深的車迷、或者消費(fèi)者眼中，對(duì)比選車時(shí)并不會(huì)只看意向車型的顏值和配置高低，還會(huì)探究其“出身”，也就是大家常提及的平臺(tái)，人們常常為德日兩大陣營中的大眾MQB平臺(tái)和豐田TNGA架構(gòu)爭論不休，MQB平臺(tái)誕生了不少暢銷車型，出自TNGA架構(gòu)的新車幾乎款款都成為熱門。但如果真要分出高低，今天我們不妨透過現(xiàn)象...
日前，奇瑞汽車股份有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起，召回2017年12月28日至2018年10月26日生產(chǎn)的瑞虎3xe純電動(dòng)汽車，共計(jì)8580輛。奇瑞3xe召回范圍：召回2017年12月28日至2...
一臺(tái)SUV的舒適性能夠達(dá)到專業(yè)級(jí)別水平，并非任何一個(gè)品牌的SUV都可以駕馭，但是雪鐵龍?zhí)煲菘梢�。作為雪鐵龍的一個(gè)標(biāo)桿技術(shù)，舒適性的指標(biāo)被充分的應(yīng)用在了2019雪鐵龍?zhí)煲萆�。要解開這一項(xiàng)技術(shù)秘密，我們就需要更深一步的了解天逸。PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)輕描淡寫化解一切震蕩雪鐵龍一直以來都是一個(gè)非常注重技...
大馬力、大承載，逐漸成為目前國內(nèi)高效物流的要求，表現(xiàn)在輕卡市場中，即為重載輕卡。在這一市場中，重汽的表現(xiàn)一向兇猛，而以輕卡見長的江淮自然也不甘落后，日前江淮康鈴?fù)瞥隽私纯碘廐5新寬體，主要適用于城鎮(zhèn)建材、磚石、砂石料、五金、糧食等重載輕卡運(yùn)輸。專為重載設(shè)計(jì)底盤搭配合理對(duì)于重載運(yùn)輸用戶來說，首先關(guān)注...
馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)講究的就是四位一體理念，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤這四個(gè)大件的協(xié)同工作能力，像馬自達(dá)之前推出的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)就是這四個(gè)部件協(xié)調(diào)工作下做到的一項(xiàng)技術(shù)。這次馬自達(dá)帶來的新技術(shù)在又將車輛的操控、舒適度、NVH提升了一個(gè)檔次，但這些僅是技術(shù)層面，駕駛方面到底怎樣，下面的賽...
說起保時(shí)捷所有人的第一想法一定是911，沒錯(cuò)保時(shí)捷911的確是保時(shí)捷的靈魂所在，但保時(shí)捷能有今天的發(fā)展我們也不能忘記這臺(tái)重量級(jí)車型，是卡宴幫助它從當(dāng)時(shí)的困境中走了出來，在過去的15年中卡宴不僅幫助保時(shí)捷走上正軌也曾一度成為最暢銷的SUV車型，那么今天我們就一起來到賽道上體驗(yàn)一下保時(shí)捷卡宴的運(yùn)動(dòng)基因。...
在沃爾沃全面鋪開SUV產(chǎn)品線后，他們似乎有意向把自家的旅行車也帶到中國這個(gè)用戶基數(shù)巨大、用車消費(fèi)群體逐漸年輕化的國度。就像我們今天的主角沃爾沃V90CC一樣，均衡、簡潔且與時(shí)俱進(jìn)依舊作為了沃爾沃品牌打造一部車的核心。沃爾沃V90CC不僅是一臺(tái)旅行車，同時(shí)它還是一臺(tái)跨界車，更高的底盤賦予了它更強(qiáng)的通過...
