隔段時(shí)間,再啟動(這時(shí)車是熱的)怠速就會非常非常低,以至于自己都不能維持轉(zhuǎn)動,在等紅燈空擋的時(shí)候,自己就會熄火,甚至在跑的過程中踩下離合,也會熄火。注明一下,我的車,在不停車熄火前,一切正常,只是要是停車十幾分鐘或者半個(gè)
這個(gè)問題需要從多處檢查 由簡到繁順序,先檢查火花塞 高壓線是否漏電 。一般從火花塞的燃燒情況就可以看出。再者檢查油泵壓力是否過低 造成動力輸出不足。最后檢查噴油器是否輕微的堵塞。
去4S店檢查,去之前看下腳墊是否把油門卡住了
那不叫不穩(wěn),冷車子都這樣,開的多了就懂了,多學(xué),然后再問
不可調(diào)的。 進(jìn)行節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣道的清洗。然后使用解碼器匹配。
那是發(fā)動機(jī)有問題,或是與發(fā)動機(jī)有關(guān)的配件有問題,如氧傳感器有問題,也會顯示發(fā)動機(jī)故障燈的。具體到店檢測下,才知道故障碼的,然后讓師傅幫你消除,走一段,觀察是不是再出現(xiàn),如果不出現(xiàn),那可能是與油口有關(guān),可以不理會的,如果再
這種情況以是由于空調(diào)怠速提速閥出現(xiàn)故障引起的,更換一只提速閥就可以解決問題了。希望能幫到您,祝您愉快。
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足;線連接不良或錯(cuò)亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞;點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良; 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐
是油管的問題,有點(diǎn)堵塞,供油不足,造成走著走著就熄火。
清洗,進(jìn)行電腦匹配怠速閥,看看能不能排除故障,因?yàn)槭切萝嚕?S店的服務(wù)還是很客氣的,我的前天調(diào)整的怠速閥,轉(zhuǎn)數(shù)1800轉(zhuǎn)不下來,現(xiàn)在好了。不過買比亞迪L3真心后悔啊~~
如今,交通擁堵、油價(jià)飛漲問題已經(jīng)越來越明顯,消費(fèi)者買車時(shí)考慮的因素也隨之增多,各大汽車廠商已經(jīng)意識到了這種情況,不斷加大研發(fā)、更新技術(shù),以滿足消費(fèi)者的需求。CVT無極變速器就是在這種背景下誕生的一項(xiàng)革命性技術(shù),它可以完美地解決動力、油耗、舒適性等方面的問題。在國內(nèi),搭載CVT技術(shù)的車型價(jià)格往往過高,...