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英朗給油頓挫

英朗給油頓挫相關(guān)問(wèn)答

別克英朗收油頓挫與變速箱油有關(guān)嗎

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問(wèn)者: dzgsh2013-07-28

新英朗70-80勻速頓挫

故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定

提問(wèn)者: zhaopin.ibd2016-09-07

英朗起步和低速頓挫到底有什么根治的辦法

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

提問(wèn)者: gondorsbs2016-03-26

別克新英朗為什么起步頓挫感較重

雙離合+T動(dòng)力就是高科技。!這邏輯害人不淺。磕愕能囀钦5,包括所有雙離合的都逃不了這個(gè)命運(yùn)!時(shí)間長(zhǎng)了就得換整個(gè)變速箱,價(jià)格不菲

提問(wèn)者: absolutehero2015-11-16

求教大神英朗是否有頓挫感,各位大神,最近聽(tīng)別人說(shuō)在40邁左右

英朗自動(dòng)擋車型在二擋升三擋和四擋降三擋的過(guò)程中有比較明顯的頓挫感,原因是通用公司的自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)制造的原因,不光是英朗,使用這款自動(dòng)變速箱的通用旗下別克和雪佛蘭車型都存在這種頓挫。

提問(wèn)者: moonbeam332016-06-30

別克英朗減檔頓挫感,轉(zhuǎn)速表會(huì)加大

正常的車都是這樣的,英朗是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩在3800轉(zhuǎn),所以更明顯一些 轉(zhuǎn)速降到1500轉(zhuǎn)以下再減檔就好很多了

提問(wèn)者: 2010_.04._282016-02-04

別克英朗方向盤有頓挫感怎么回事

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí),變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)

提問(wèn)者: lvhic2015-12-08

別克英朗1.8給油顯示機(jī)器轉(zhuǎn)速很高了,可是車的速度不升,感覺(jué)遲緩

別克英朗1.8是六檔手自一體 變速器,出現(xiàn)這樣的情況,首先考慮是否變速器不增檔。

提問(wèn)者: 都市一匹狼2016-01-04
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