怠速本身是根據(jù)啟動溫度和發(fā)動機工作溫度自動調(diào)節(jié)的，不可人為調(diào)節(jié)。一般的怠速在700-800之間是比較合適的，沒有省油怠速一說。只有大車化油器具有怠速調(diào)節(jié)功能。
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
您好，很高興為您解答問題1. 看是否來自于噴油嘴的電磁閥。2.否來自于氣門響聲。（氣門間隙是否超標），所有不是液壓自調(diào)間隙的發(fā)動機,隨著發(fā)動機使用氣門間隙都是慢慢變大 ，間隙調(diào)整完畢后會恢復正常 。 發(fā)動機間隙檢查調(diào)整是
“噠噠”聲，是碳罐的電磁閥的聲音�！ √脊薜碾姶砰y在發(fā)動機的右邊，發(fā)電機上面一點的那個電磁閥，就是碳罐的電磁閥。 碳罐的原理： 發(fā)動機熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中，當發(fā)動機啟動后，裝在活
怠速抖動有很多原因，鑒于你的車才一萬公里，應該是節(jié)氣門有點臟了
你好這種情況主要是由于發(fā)動機積炭引起的，建議您上修理廠清洗一下節(jié)氣門上的積炭就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
這是正常的，因為你沒有加油，所以發(fā)動機輸出動力不夠，扭矩達不到，這種情況下你可以稍微加點油，半離合狀態(tài)下行駛就不會一竄一竄的了。
磨合期發(fā)動機雜質(zhì)多，可能某些較大的雜質(zhì)卡到一下，轉(zhuǎn)速就突然變低了。你可以提前更換機油試試
是700-800轉(zhuǎn)之間 停車時間長了再拉車怠速高點，怠速運行一小會就下來了
今天早晨小寶啟動，怠速時有噠噠噠聲音，以前都沒有，而且過幾十秒轉(zhuǎn)速在800或者700轉(zhuǎn) 今天一直停留900轉(zhuǎn) 踩下離合器聲音消失了 不知道為啥？高手求教 小寶跑12000多公里了，幾乎沒任何毛病 從商場出了，再次啟動
內(nèi)飾方面，新一代308雖然采用了與308S非常相似的家族設計風格，但以i-Cockpit理念開發(fā)打造的偏向駕駛員一側(cè)的中控臺設計，讓駕駛更加安全方便。出風口以鍍鉻線條裝飾，增加了幾分豪華感。實拍車型為新一代標致308低配版，相比豪華版以上的自動天窗、一鍵啟動和電子手剎、9.7寸超大觸控屏等功能來說，...
2016年9月2日，標致暨東風標致攜旗下眾多車型亮相第十九屆成都國際汽車展覽會。此次，除了6款主力在售車型及2款進口車型的展示外，最為吸睛的，莫過于作為“新世代中級車創(chuàng)行者”的新一代東風標致308，而東風標致也于發(fā)布會上公布了預售價格并啟動預售。另一款東風標致中級SUV市場的重磅車型——東風標致40...
9月2日，定位為“新世代中級車創(chuàng)行者”的新一代東風標致308，在成都車展公布預售價格并啟動預售。作為東風標致“升藍向上”品牌計劃的重點車型，新一代308這款“帶感”的車型自亮相以來，便迅速引發(fā)了市場關(guān)注，本次預售更是吸睛無數(shù)。新一代308提供了珠光白、新波爾多紅、松木棕、鉑金灰、銀石灰5種顏色，以及...
◆東風標致全新308全新308將基于EMP2平臺打造。新車的尺寸將更大，造型線條更流暢，比例更協(xié)調(diào)。從外觀來看，全新308整體造型進行了全新的設計，其前臉采用了標致家族式的點陣鍍鉻前格柵，前大燈為獅爪式設計，并融入了LED光源。新車尾部造型也比較獨特，尾燈組由深色飾板連通，后備廂蓋邊緣也帶有類似小型...
近日，我們獲得了一組東風標致全新308轎車的諜照，該車在造型上更接近現(xiàn)在的408，前臉會借鑒308S的特征。根據(jù)其他媒體報道，新車可能在2016年底上市。平臺方面，全新308將基于EMP2平臺打造。新車的尺寸將更大，造型線條更流暢，比例更協(xié)調(diào)。配置上，將有望配備一鍵啟動、彩色行車電腦、電子手剎等。動...
●內(nèi)飾方面：標致308S內(nèi)飾精致，采用7.5°傾斜設計的Driver-Centric傾斜式中控，更便于駕駛者讀取信息和操作，，東風標致把308S的內(nèi)飾風格稱之為“i-Cockpit唯我座艙”，它的內(nèi)飾整體風格非常簡潔，動感十足，讓人眼前一亮。靈動多功能方向盤小巧飽滿，由頂級真皮包裹，軟硬適中，握感出...
●內(nèi)飾方面：內(nèi)飾方面，東風標致308S采用了極富時尚調(diào)性和科技美感的設計風格，并大量采用了軟性的材質(zhì)和高亮的鍍鉻件來提升檔次感，無論是整體還是細節(jié)均體現(xiàn)出了精致的品格。而Driver-Centric傾斜式的中控臺設計更是便于駕駛者讀取信息和操作，配合9.7寸的觸控大屏，給駕駛者帶來更好的操控體驗。在...
東風標致308S以“我要的”i-Cockpit唯我座艙為設計理念，中控臺的材質(zhì)較為柔軟，傾斜的中控設計更利于駕駛員操作，三輻真皮方向盤小巧玲瓏，儀表盤節(jié)約大方，需要注意的是右邊轉(zhuǎn)速表是反的，使用時需要多多注意，9.7寸的觸控屏亮點頗多，功能十分齊全。308S的真皮座椅使用了打孔處理，舒適性也很不錯，...
12月19日，由陳坤發(fā)起的"愛分享SharingIsCaring"影像展在三里屯太古里橙色大廳正式啟動，作為2014"行走的力量"的收官活動，本次影展歷時兩天，用生動的影像回顧"行走的力量"一路以來的點點滴滴。作為此次"行走的力量"全程合作伙伴，東風標致308在行走時的出色影像也在本次影展中展出，通...
12月19日，由陳坤發(fā)起的“愛分享SharingIsCaring”影像展在三里屯太古里橙色大廳正式啟動，作為2014“行走的力量”的收官活動，本次影展歷時兩天，用生動的影像回顧“行走的力量”一路以來的點點滴滴。作為此次“行走的力量”全程合作伙伴，東風標致308在行走時的出色影像也在本次影展中展出，通...
11月，乾坤車城掀起O2O汽車電商狂歡序幕。11月8日，英朗11.67萬、�？怂�12.84萬、CR-V16.8萬，高爾夫13.79萬、標致3008現(xiàn)17.8萬等20萬以內(nèi)主流車型專場特供。凌派、凱美瑞、凱越、卡羅拉、君威、君威、奇駿、昂科拉、朗動、本田CR-V、標致3008、標致308、標致508、...
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11月，乾坤車城掀起O2O汽車電商狂歡序幕。11月8日，英朗11.67萬、�？怂�12.84萬、CR-V16.8萬，高爾夫13.79萬、標致3008現(xiàn)17.8萬等20萬以內(nèi)主流車型專場特供。凌派、凱美瑞、凱越、卡羅拉、君威、君威、奇駿、昂科拉、朗動、本田CR-V、標致3008、標致308、標致508、...
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11月，乾坤車城掀起O2O汽車電商狂歡序幕。11月8日，英朗11.67萬、福克斯12.84萬、CR-V16.8萬，高爾夫13.79萬、標致3008現(xiàn)17.8萬等20萬以內(nèi)主流車型專場特供。凌派、凱美瑞、凱越、卡羅拉、君威、君威、奇駿、昂科拉、朗動、本田CR-V、標致3008、標致308、標致508、...
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11月，乾坤車城掀起O2O汽車電商狂歡序幕。11月8日，凱美瑞14.78萬、卡羅拉10.58萬、奇駿18.38萬、CR-V16.8萬、3008現(xiàn)17.8萬等20萬以內(nèi)主流車型專場特供。凌派、凱美瑞、凱越、卡羅拉、君威、君威、奇駿、昂科拉、朗動、本田CR-V、標致3008、標致308、標致508、瑞納...
