怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動(dòng)真空助力器的真空管破漏；制動(dòng)真空助力器的薄膜
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，不容易著車，著車后容易熄火，很明顯是怠速閥臟污了導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速及啟動(dòng)的時(shí)候進(jìn)氣量不足而導(dǎo)致的。 而如果加油門的話進(jìn)氣量可以保證，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)正常了。 直接將怠速閥拆下來用化油器清洗劑清洗就好了
原來化油器的自己能調(diào)，現(xiàn)在電噴的自己整不了，必須去四S店刷電腦才行。600稍微有點(diǎn)低，700就可以了，1.4的K2夠用了。有用記得采納。
車友你好！【1】個(gè)人認(rèn)為你的油耗有點(diǎn)高了，雖說行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時(shí)段的平均油耗，這個(gè)是根據(jù)道路，車速測(cè)算出來的，起一個(gè)參考作用�！�2】現(xiàn)在是冬季油耗會(huì)平常稍微高一點(diǎn)是正常的，隨著里程數(shù)的增多，以及慢慢的磨
我也是K2用戶，現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)相同的情況！你最好到4S店修理！要不對(duì)3包不好，容易推卸責(zé)任！
很正常,冷車啟動(dòng)肯定轉(zhuǎn)速要高,為的是更快達(dá)到機(jī)油潤(rùn)滑點(diǎn),減少磨損,熱車后正常怠速600轉(zhuǎn)個(gè)人感覺低點(diǎn)了,你是怎么得出的600?有行車電腦上顯示的數(shù)字還是你看著指針在600左右?一般都是650轉(zhuǎn)
車子怠速確實(shí)高了，正常啟動(dòng)時(shí)1000轉(zhuǎn)還算正常，但幾秒或者十幾秒后馬上就應(yīng)該回到800以下的，建議去調(diào)一下怠速，否則費(fèi)油倒是其次，擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過久會(huì)有故障。
加油門是什么感覺，如果加油門正常的話那就是怠速調(diào)節(jié)器，因?yàn)槿缃竦能嚨∷倥c行駛是分開的系統(tǒng)。
看看節(jié)氣門吧臟了另外看看油泵否正常汽油濾否堵塞怠速熄火原因多新車其原因應(yīng)該會(huì)
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