我覺的k2要高點吧！58車
不一樣，輪胎高度就差很多，K2是14的，K3是16或者17的58車
直接到4S店改裝,主要是減震系統(tǒng),以及因加高而需要調(diào)整的其他系統(tǒng),比如輪胎等;也可以到有過類似豐富經(jīng)驗的專業(yè)改裝公司改裝,就是改裝懸掛系統(tǒng)和輪胎。
這種車型本身沒有底盤升降的功能如果想提高車身跟地面之間的距離，那么只有改裝減震器彈簧和減震器。58車
它的11厘米是在車輛滿載情況下的最值，一般來說沒有什么實際意義，只要是在國內(nèi)上市的車型基本都會考慮到路況的，可能跟同級對手比底盤低一些但應(yīng)付一般鄉(xiāng)下道路還是不成問題的。
做底盤防銹處理的話 當(dāng)然更好。底盤裝甲防銹 防腐蝕，靜音作用。能避免底盤磕碰，小石子撞擊等，保護(hù)底盤。
那要看你說的農(nóng)村路咋樣了，K2底盤再低，低的過熊貓嘛，我就經(jīng)常跑農(nóng)村，注意點就行，當(dāng)然有條件選越野最好 胎壓不要太高就沒事。 底盤低
您好，圖片顯示。沒事的�？梢苑判氖褂�
東風(fēng)悅達(dá)起亞K2底盤離地距離,最小離地間隙(mm)110
K2的GLS那款 個人認(rèn)為不如84900的頂配車型值。我買的是1.4TOP MT，我朋友買的是1.4GLS。對比了一下，發(fā)現(xiàn)雖然便宜了7000元，但配置差了太多太多。 1.天窗 2.USB AUX接口 3.炫酷儀表
