汽油的品質(zhì)有問題的話會造成K2的故障燈點亮，出現(xiàn)這種故障后首先要加注三箱高標號合格的汽油，之后到4S店進行一下故障碼消除就可以了。如果怠速不穩(wěn)、油門發(fā)卡，再進行一下節(jié)氣門的清洗。
有幾個可能性！ 第一，怠速閥過臟，沒有徹底清洗干凈； 第二，可能清洗過程中，殘留的清洗劑太多，還沒有完全燃燒掉； 第三，節(jié)氣門體密封不良引起； 第四，沒有重新執(zhí)行電腦數(shù)據(jù)匹配！建議到維修店檢查處理！
這是通病 咻咻響是皮帶比較緊 進了灰 我的K5也是這樣 如果是“噠噠”就是氣門響 機油太稀了現(xiàn)代起亞 發(fā)動機技術(shù)源于日本三菱 三菱系列的發(fā)動機就有冷車啟動有異響小毛病 但是很耐用現(xiàn)代、起亞1.6加瑪發(fā)動機 源于三菱
怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動機一進入怠速運轉(zhuǎn)就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔
發(fā)動機怠速低，不容易著車，著車后容易熄火，很明顯是怠速閥臟污了導致發(fā)動機在怠速及啟動的時候進氣量不足而導致的。 而如果加油門的話進氣量可以保證，所以發(fā)動機的運轉(zhuǎn)就會正常了。 直接將怠速閥拆下來用化油器清洗劑清洗就好了
一般怠速發(fā)抖首先要做到就是分清是怠速過低還是缺缸。如果是怠速過低，可以清洗怠速閥和節(jié)氣門 然后不行的話，就要用電腦檢查數(shù)據(jù)流，看看進氣量有沒有問題。如果是缺缸就需要對噴油系統(tǒng) 點火系統(tǒng) 以及缸壓 正時進行檢
很正常,冷車啟動肯定轉(zhuǎn)速要高,為的是更快達到機油潤滑點,減少磨損,熱車后正常怠速600轉(zhuǎn)個人感覺低點了,你是怎么得出的600?有行車電腦上顯示的數(shù)字還是你看著指針在600左右?一般都是650轉(zhuǎn)
我也是K2用戶，現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)相同的情況！你最好到4S店修理！要不對3包不好，容易推卸責任！
任何汽車怠速都會有不超過幾分鐘啊，因為怠速對發(fā)動機容易積碳，而且浪費。
起亞最近推出了全新一代K2，售價7.29-10.39萬元，價格與上一代車型基本持平。新車型在整體產(chǎn)品力上確實進行了不小的升級，性價比的提升毋庸置疑。但2016年已臨近尾聲，縱觀今年小型車市場的銷量表現(xiàn)只能算不溫不火，廠商重心轉(zhuǎn)移是一個原因，而最大的問題則在于很少新生活力的注入。此次全新一代起亞K2的...
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