這是通病 咻咻響是皮帶比較緊 進了灰 我的K5也是這樣 如果是“噠噠”就是氣門響 機油太稀了現(xiàn)代起亞 發(fā)動機技術(shù)源于日本三菱 三菱系列的發(fā)動機就有冷車啟動有異響小毛病 但是很耐用現(xiàn)代、起亞1.6加瑪發(fā)動機 源于三菱
很正常,冷車啟動肯定轉(zhuǎn)速要高,為的是更快達到機油潤滑點,減少磨損,熱車后正常怠速600轉(zhuǎn)個人感覺低點了,你是怎么得出的600?有行車電腦上顯示的數(shù)字還是你看著指針在600左右?一般都是650轉(zhuǎn)
你好，建議檢查火花塞，點火線圈，節(jié)氣門，噴油嘴，油路，電瓶，
冷啟動怠速1430轉(zhuǎn)很正常啊。熱機怠速675轉(zhuǎn)也是正常的。水溫達到正常溫度要5分鐘也是很正常的啊。
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
800公里的車？ 駕駛室聲音大嗎 不大的話 正常 以前你是冷車啟動 當(dāng)然聲音小 無論什么發(fā)動機 在工作溫度升高后聲音都會略微增大
車子怠速確實高了，正常啟動時1000轉(zhuǎn)還算正常，但幾秒或者十幾秒后馬上就應(yīng)該回到800以下的，建議去調(diào)一下怠速，否則費油倒是其次，擔(dān)心發(fā)動機非正常運轉(zhuǎn)時間過久會有故障。
爆震是在發(fā)動機劇烈運轉(zhuǎn)時發(fā)生的不正常燃燒，你在怠速時就能聽到，那基本上不是爆燃的范圍內(nèi)了，可能是傳動系統(tǒng)的問題，比如變速箱、傳動軸之類的問題，當(dāng)然不排除發(fā)動機的毛病。
發(fā)動機沒問題，日產(chǎn)現(xiàn)有1.6排量的車都這款HR16的發(fā)動機(驪威不帶可變正時)，你坐上日產(chǎn)的1.6試一試，怠速根本聽不見聲音，只能說啟辰減少了某些隔音材料。
