您好 凱美瑞音響改裝要看您對音響的要求 您平時喜歡聽風格多？ 還用預(yù)算是多少？ 您是想簡單的換換喇叭、還是前后門喇叭 功放 低音炮 隔音都要？ 我做的品牌有 美國BOSS、鉆石、發(fā)燒友、金鳳凰，德國喜力士、曼斯特、阿爾派
在沒改裝音響前，車主在其他店做了隔音，一直都抱怨車里的異味聞著難受，看看有沒有什么可解決的辦法。當師傅們打開車門后，眼前所做的隔音讓在場的人員都大吃一驚，所用材料為瀝青，而且由于天氣熱的原因，所散出的味道，刺鼻惡心，對人
凱美瑞的音響還可以啊，有必要換嗎? 如果不是發(fā)燒友的話，不建議換。 5000元以下的音響系統(tǒng)還趕不上原裝的呢。
改裝汽車音響最重要是具備技術(shù)到位的音響工程師，但是從生意角度給你搭配的器材往往是高價而不討好，根據(jù)你個人的要求合理的搭配是至關(guān)重要，由整個系統(tǒng)的安裝過程和走線布置都是改裝工作的主干�？梢陨暇W(wǎng)搜索一下，惠聲梁工的改裝案例，
不曉得汽車音響到底可以有多好，只聽過神車花3萬的改裝效果，麻麻嘻嘻而已。要是在家里，3萬應(yīng)該可以了
汽車音響改裝要滿足一下幾個條件。 首先要全車隔音，否則，改了也是白改，周圍的噪音直接影響聽感。（大概需要2-3000元左右） 也不用使用8喇叭什么的，簡簡單單，四個聲道，加裝低音炮。（最簡單的最可靠） 汽車功放的型
沒什么喇叭不好，也沒什么喇叭很好，適合你的才是最好的，要是你只想花5000元改裝，給你建議20000的系統(tǒng)，好是好，不適合你有什么用
你好�？纯茨阋哪且环N。 謝謝58車
是指重慶嗎？我改過的。
在追求高品質(zhì)生活的今天，汽車音響系統(tǒng)已經(jīng)成為了車主們提升駕乘體驗的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長安CS75車主，他通過專業(yè)改裝，讓愛車的音樂體驗得到了質(zhì)的飛躍。這位車主原本對音響系統(tǒng)的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無法滿足他對音質(zhì)的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進行...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務(wù)使用。通過升級德國喜力士兩分頻套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車鈑金較薄，隔音處理后，風噪降低，揚聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強原車功率，優(yōu)化聲音，實現(xiàn)環(huán)繞音效。簡單升級后，音響...
文章詳述了豐田凱美瑞改裝怡然吸風座椅通風系統(tǒng)和電動腰部支撐的過程，包括施工前的準備、座椅的拆卸與復(fù)原、通風系統(tǒng)的安裝與效果、以及腰部支撐的調(diào)節(jié)與作用。整篇文章展示了專業(yè)、細致的改裝過程，以及改裝后帶來的舒適體驗提升。總結(jié)內(nèi)容：東莞地區(qū)豐田凱美瑞車型經(jīng)過專業(yè)改裝，安裝了怡然吸風座椅通風系統(tǒng)和電動腰部支...
這臺吉利繽越的原車音響表現(xiàn)并不理想，缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂感。低音彈性不足，高音暗淡，解析力差。車主因此決定升級音響，選擇了鹽城道聲進行專業(yè)改裝。改裝前，車門隔音不足，改裝后，車門變成了密封箱體，有效降低風噪和共振，提升音響效果。前聲場安裝了性價比高的埃曼德高MK2套裝喇叭，中高頻表現(xiàn)出色，...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通，經(jīng)過升級后，音質(zhì)得到顯著提升。首先對車門進行隔音處理，再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭，結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放，全輸出推動聲場喇叭，使整體聲場更具節(jié)奏感和立體感。升級后，音質(zhì)、音效、音色均得到提升，帶來耐聽的音響效果。內(nèi)容詳述：卡羅拉原車喇叭聲音單薄、含糊不清，...
長城炮以其多功能性成為家庭和個體經(jīng)濟活動的“萬能車”。在音響改裝上，我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質(zhì)音源輸出，搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭，確保音質(zhì)的純凈與細膩。高音和中音喇叭經(jīng)過精心倒膜于A柱上，中低音喇叭則安裝在原位，保持原車風格。RSA10超低音的...
三菱歐藍德，作為日系SUV中的佼佼者，以其卓越的品質(zhì)和高性價比贏得了廣大家庭用戶的青睞。然而，原車僅配備6個喇叭，無法滿足追求高品質(zhì)音樂體驗的車友需求。一位車主選擇來到深圳聆聽圣駕，對愛車的音響系統(tǒng)進行全面改裝，以提升聽感體驗。首先，采用聆聽圣駕環(huán)保隔音材料對四門進行隔音處理，有效解決了日系車隔音較...
奔馳GLB200以其高端設(shè)計和科技感內(nèi)飾著稱，但車主對車內(nèi)噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作，車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果，同時使用交叉火力dsp進行精準調(diào)校。針對車內(nèi)低頻噪音和發(fā)動機、輪胎噪音，采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進行隔音處理，后備箱則使用AE06隔音棉進一步吸...
隨著人們對音質(zhì)要求的提高，汽車音響系統(tǒng)的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品，很多車主在選擇時感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng)，還是直接升級為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
今天分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來，升級改裝的第113輛長安汽車的故事。該店致力于為車主提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的汽車音響改裝服務(wù)，旨在提升汽車音響效果，讓駕駛者享受到更美妙的音樂體驗。長安歐尚X7是一款設(shè)計出彩、動感十足的車型。然而，在音響系統(tǒng)方面，它的表現(xiàn)卻不盡如人意。為了解決這一問題，車主駕車來...
在都市的喧囂中，我們常�？释唤z寧靜與激情。音樂，無疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達野帝車主，如果你對原車音質(zhì)感到不滿，升級音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無限樂趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和兩臺功放，以及芬朗SQ-10E超低音，全面提升音質(zhì)。在升級喇...
長安睿騁以其現(xiàn)代動感設(shè)計受到青睞，但原車音響系統(tǒng)和噪音問題影響了駕駛體驗。車主選擇升級音響系統(tǒng)，試聽意大利ATI喇叭后，決定在前聲場安裝ATI壯觀6.3T套裝，搭配必朗功放，確保音質(zhì)穩(wěn)定。同時，更換阿爾派主機和加裝調(diào)音俠DSP，優(yōu)化音源信號。底盤隔音處理減少噪音，提升音質(zhì)。改裝師精準定位喇叭，實現(xiàn)最...
大眾途安車主在音響升級后，選擇了交叉火力A6XS音頻處理器進行再次提升。這款DSP具有75*4路大功率、31段EQ調(diào)音、160兆主頻數(shù)字信號處理等特性，支持手機APP調(diào)音和藍牙播放。專業(yè)技師快速完成安裝，將A6XS巧妙隱藏在座椅下，不占用空間。改裝后，音質(zhì)顯著提升，高音明亮，中音醇厚，低頻震撼，36...
想要提升比亞迪宋pro的音響效果，可以考慮以下幾個步驟：首先，更換原車喇叭，選擇JBLGTO609C分頻套裝，保持原位安裝，不影響車輛線路。其次，加裝歌德DSP功放和艾斯科超薄低音炮，增強音響的低頻表現(xiàn)和立體感。最后，使用隔盾隔音材料對車門進行雙層隔音處理，減少共振和風噪，提升音響效果。這樣的改裝方...
總結(jié)內(nèi)容：大眾途觀車主對原車音響的不滿促使進行了音響升級。升級中加入了調(diào)音俠S5音頻處理器，能有效過濾雜音并提供優(yōu)質(zhì)音源。選擇了意大利ATI詩歌6.3A三分頻套裝喇叭，并通過倒模安裝技術(shù)進行安裝。經(jīng)過技師的細致調(diào)節(jié)，音響系統(tǒng)完全滿足了車主獨特的聽音需求，音樂播放更具韻味。整個升級過程顯著提升了途觀車...
日產(chǎn)軒逸車主追求音樂享受，對原車音響系統(tǒng)不滿，決定升級。選擇了大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、惠威c1600后聲場、詩芬尼bo6pro處理器、來福p1低音炮和戰(zhàn)斧HD700功放。隔音處理降低共振噪音，提升音質(zhì)。前聲場喇叭細節(jié)通透，后聲場與前聲場互補，處理器提升解析力和功率供給。低音炮增強低頻...
繼廣州車展火爆亮相之后，全新第9代凱美瑞今天開啟預(yù)售，推出凱美瑞2.0L智能電混雙擎五大配置等級，預(yù)售價為18.18萬元至20.88萬元，史上最強凱美瑞混動，史上最給力定價，首次將主流合資混動中高級轎車推進18萬元區(qū)間；同時推出凱美瑞2.0L汽油版四大配置等級，預(yù)售價為17.38萬元至19.88萬元...
自2006年國產(chǎn)車型上市以來，凱美瑞就憑借其舒適好開、新潮可靠等特點，為中國市場中級轎車樹立起了品質(zhì)標桿，并以超低的故障率和超高的保值率，收獲了廣大消費者的肯定，這樣的優(yōu)秀基因自然也遺傳到了我們?nèi)缃窨梢再徺I到的第八代凱美瑞車型上。轉(zhuǎn)眼間第八代凱美瑞已經(jīng)陪伴了我們?nèi)甓嗟臅r間，雖然其領(lǐng)先于同級別的設(shè)計...
自2006年國產(chǎn)車型上市以來，凱美瑞就憑借其舒適好開、新潮可靠等特點，為中國市場中級轎車樹立起了品質(zhì)標桿，并以超低的故障率和超高的保值率，收獲了廣大消費者的肯定，這樣的優(yōu)秀基因自然也遺傳到了我們?nèi)缃窨梢再徺I到的第八代凱美瑞車型上。轉(zhuǎn)眼間第八代凱美瑞已經(jīng)陪伴了我們?nèi)甓嗟臅r間，雖然其領(lǐng)先于同級別的設(shè)計...
