你是說，D檔怠速時踩剎車沒踩油門轉速提高，轉速提升多少呢？有些車轉動方向盤轉速會提升的，開空調轉速也會提升，在標準怠速下踩剎車一點點，這時正好制動力和車動力平衡，車不動，如果這時怠速提升了剎車就不能控制車了，車肯定會自己
這個很正常，凱美瑞極速停車時候變速箱是會有這個明顯的頓挫感的。
系安全帶必須的，不解釋。起步，踩剎車，掛入D檔，打左轉向燈觀察后面有無車輛，可以前進時，松手剎，慢慢松剎車踏板，加油門。 駐車。減速慢行打右轉向燈，確定安全向路邊靠近，停好掛入P檔，提手剎，熄火就行了。。 紅綠燈，減速停
....自動你掛到D就走了。。。。要實在不會請我去開吧哈哈！
如果坡度太大的話,車子怠低的話，倒溜這種情況有可能發(fā)生，不是哪個車的問題。 另：凱美瑞好像有上坡輔助系統(tǒng)吧?我記得豐田車大部分車都有這功能,叫 HAC ,這功能能夠松剎車時維持 2 秒鐘制動效果,具體如何使用去 4S
馬自達6 2.0和速騰1.4T那臺速度快 起步快？ 答:速藤快,同樣等紅燈起步到過了紅綠燈,速藤超出1個車位 急速快？ 答:速藤應為有渦輪增壓 ？哪臺比較好？ 答速藤好德國車前后都有防撞,更安全! ？請詳細說
加多點油啊，新車的話一次起碼加個300左右的跑，你沒發(fā)現(xiàn)油箱到紅燈了照樣可以跑50公里嗎？所以說你那50塊錢油也就是給油箱墊個底，起步了多大作用的。
關于您咨詢的問題，如果車輛停止時在d擋位置發(fā)動機抖動，可以檢察一下電子節(jié)氣門體的積碳情況，積碳過多會導致怠速抖動。高速行駛中感覺發(fā)動機工作不良抖動，需要檢查燃油壓力和噴油器工作是否正常，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈這些
汽車在等待紅燈的時候，最好不要掛空擋，熄火更是一種錯誤的做法了，最好的方法就是將離合踩到底，掛一檔拉起手剎，等紅燈變?yōu)榫G燈時，放下手剎，慢慢松離合，平穩(wěn)起步。
任何一款車市內開的油耗都是較高的。因為紅燈多、汽車多、人多，走走停停，車子起步多，油耗必然高。若高速的油耗在0.85元/公里，室內達到1.2元/公里也不是沒有可能!!!
如今消費者買車最在意什么？相信很多人的答案都是品牌和性價比。雖說如今的汽車市場各領域車型都競爭的非常激烈，但在編輯看來，只要一款車型有非常過硬的品牌力和好性價比，就從來都不會愁賣不出去。而在BBA的入門車型中，奧迪A4L無疑是最受歡迎的車型了，不僅銷量高，而且顏值也高，是一款兼具品牌實力和性價比的車...
車上的autohold是什么意思？如何使用？autohold是汽車的自動駐車系統(tǒng)，開啟后無需手剎即可使車輛靜止。在紅綠燈或坡道停車時特別方便，輕點油門即可解除制動。相比傳統(tǒng)手剎，autohold能更平穩(wěn)地起步，避免不必要的事故。對于城市駕駛者而言，這一功能既實用又安全，能顯著提高駕駛的便利性和舒適性...
隨著現(xiàn)在新能源汽車的市場需求越來越大，新能源汽車的更新?lián)Q代也是層出不窮，而賽力斯華為智選SF5的問世，可以說是一次突破性的創(chuàng)新，解決了諸多新能源汽車的痛點。賽力斯華為智選SF5搭配雙電機四驅+單箱變速箱動力組合，紅燈轉綠時一腳油門彈射起步，超車并線也很容易。前雙叉臂-后多連桿獨立懸架+電池包布局很規(guī)...
賽力斯華為智選SF5最近可謂是炙手可熱，無論從性能、續(xù)航等各方面都迅速領跑新能源高端市場，迅速成為用戶的首要選擇。賽力斯華為智選SF5作為轎跑SUV，搭配雙電機四驅+單箱變速箱動力組合，紅燈轉綠時一腳油門彈射起步，超車并線也很easy。前雙叉臂-后多連桿獨立懸架，在快速過山路彎道時也不會出現(xiàn)傾斜感，...
西藏東風標致5008車主加措開車高速撞上手扶拖拉機，拖拉機被撞成兩節(jié)，5008受損嚴重，但他本人只受了皮外傷；東風標致508L車主李先生在十字路口等完紅燈剛起步，被十字路口一輛搶黃燈的小轎車撞擊，小轎車被撞的面目全非，但508L只是玻璃碎了；東風雪鐵龍的世嘉轎車，被一輛滿載碎石子的八輪大卡車側翻，近...
一直以來，“雙車戰(zhàn)略”就是中國特有的合資車型生產(chǎn)模式，包括大眾、豐田以及本田等車企這一手玩得都很“6”。不過可能是要展現(xiàn)母品牌對旗下合資車企一視同仁的態(tài)度，“雙車戰(zhàn)略”的“雙車”一般從車型定位、產(chǎn)品力到定價都趨于一致，然而到了凱美瑞和亞洲龍這對兄弟，豐田的態(tài)度則有點“曖昧”。眾所周知，凱美瑞是個標準...
最近，一汽豐田亞洲龍終于推出了2.0L車型，入門車型價格進一步拉低，價格區(qū)間也大面積與廣汽豐田凱美瑞重疊，之前說好的錯位關系現(xiàn)在開始進入全面的競爭。鑒于“豐田內戰(zhàn)”挺激烈的，所以我們今天的話題就是亞洲龍、凱美瑞和雷克薩斯ES該怎么選？首先我們來看低端入門的車型，凱美瑞2.0L車型一共有四款，價格區(qū)間...
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萬眾期盼的全新第八代凱美瑞，終于要揭開它神秘的面紗了！10月24號-10月25號，全新第八代凱美瑞將華麗亮相廣汽豐田長沙達田河西店！各位凱美瑞的老鐵們，如此能和全新第八代凱美瑞親密接觸的機會怎能錯過！10月24號-10月25號，來廣汽豐田長沙達田河西店，搶先感受全新第八代凱美瑞的王者魅力吧！【從零開...
近日，編輯從廣汽豐田北京奧吉通豐瑞了解到，十周年店慶特惠月火熱開啟�。V汽豐田北京奧吉通豐瑞店優(yōu)惠35000元起步，另外包含五重利好等你來享：1、凱美瑞全系車型符合北京網(wǎng)約車資格2、最高享5000元購車補貼！3、首付5成，12期免費貸款！優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款凱美瑞2.0E十周年紀念精英版18....
【58車衡陽訊】創(chuàng)酷自出道以來就一直以時尚酷炫的外表，強勁有力的動力，舒適安全的駕駛體驗，成為小型SUV熱衷者的“心頭肉”。全新款正式強勢來襲，這次他又會帶給我們什么全新的體驗？T字當頭|城市中的推背感創(chuàng)酷全系均搭載領先同級的1.4T渦輪增壓發(fā)動機加VVT技術，搭配六速手自一體變速箱，峰值功率105...
近日，編輯從江蘇米蘭店內了解到，店內雪佛蘭邁銳寶優(yōu)惠高達3萬，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。邁銳寶最新價格變化表車型指導價，美國車“油老虎”的帽子可是扣不到它頭上的。●編輯點評：底盤一直是邁銳寶的一個優(yōu)勢，新款車型對這方面也沒有任何改動，大量的鋁合金零件保證了它有著更為合理的重量分配，整體...
桿位起步的尼克·羅斯伯格執(zhí)行三停策略，贏得本賽季倒數(shù)第二場比賽整個車陣選擇了多種不同的策略，均是兩停或三停策略正賽溫度走低，輪胎磨損和性能衰退程度降低圣保羅，2015年11月15日——梅賽德斯車手尼克·羅斯伯格贏得了F1巴西大獎賽的勝利，執(zhí)行三停策略的他，使用PZero黃色軟胎起步，隨后三段則均使用...
在新加坡站的周日賽程中，第十二回合紅燈熄滅后，桿位得主門尼克疾駛而出，但起步更為出色的董荷斌隨即與這位德國車手并駕齊驅。雖然門尼克并沒有因為偏離跑線而失去領先的位置，但隨即他卻因太遲剎車而戲劇性地沖入緩沖區(qū)。艱難重返比賽的他最終在群車后方憑借優(yōu)異的表現(xiàn)趕超，并以第七名沖線。在后方集團，捷成車隊的艾明...
