機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
SUV還是比較安全，目前開Q5的車主沒有反應(yīng)有燒機(jī)油的現(xiàn)象！
實(shí)際上大眾發(fā)動機(jī)與我們?nèi)粘＝佑|的發(fā)動機(jī)有所不同，由于大眾采用了一種新型機(jī)油潤滑技術(shù)，其特點(diǎn)是氣缸壁上有很多微小的凹孔（網(wǎng)狀氣缸壁），以便儲存機(jī)油。通常，當(dāng)活塞下行，氣缸壁上的機(jī)油會被油環(huán)刮下，這樣在活塞上行的時候，活塞就
燒機(jī)油這是奧迪的硬傷了，不過這種燒機(jī)油是正常的現(xiàn)象，是不用擔(dān)心的，只要平時注意保養(yǎng)引擎就可以了！在選用引擎養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品方面現(xiàn)在中高端車都是用臺灣的賽車養(yǎng)護(hù)用品，例如BOD的“魔力壓”引擎保護(hù)劑就口碑不錯！
RX270更加安全，Q5外觀是挺漂亮，燒機(jī)油是硬傷。華而不實(shí)啊，親，建議還是買個可以4年10W公里保險的好車吧，價格是貴點(diǎn)，但買一次，平時的保險什么的省了不少呢。
Q5好車啊，我也準(zhǔn)備下手呢。至于燒機(jī)油，我研究了很長時間，結(jié)論是：不是燒機(jī)油，是消耗機(jī)油。當(dāng)前歐系車廠家的標(biāo)準(zhǔn)是每千公里消耗機(jī)油小于等于0.7升。但我在一些日本車系（包括雷克薩斯RX350上）的使用說明書上卻發(fā)現(xiàn)，所標(biāo)示
今天去4S店做首保，3500KM,機(jī)油顯示剩下1格，居然做完了首保，機(jī)油仍然顯示剩下1格；嚴(yán)重鄙視，奧迪4S店，舍不得機(jī)油啊？明天去買一個1升得放車?yán)飩溆茫芨咚倩丶遥瑩?dān)心��！再不去4S店了，直接去嘉實(shí)多，或者美孚1號
答：58車汽車論壇最新奧迪q5燒機(jī)油嗎資訊內(nèi)容,百萬車主幫助您更好了解奧迪q5燒機(jī)油嗎.58車汽車論壇讓車友的生活更精
首先，在國外沒有人說奧迪燒機(jī)油的，國內(nèi)網(wǎng)上散播的關(guān)于大眾汽車燒機(jī)油的說法不一 定屬實(shí)，因?yàn)榭赡芤馃龣C(jī)油的現(xiàn)象有很多種，比如：油品、保養(yǎng)、磨合跟駕駛習(xí)慣等等，而且本身德國車的發(fā)動機(jī)制造就比較精密，壓縮比也較高，機(jī)油的
機(jī)油也是油，是油就得消耗，所以長途之前要做的第一步就是：檢查全車油水。這個油水不光是汽油，冷卻水，還包括各種剎車油，變速箱油，機(jī)油，玻璃水等等，這些油水能夠正常工作，發(fā)動機(jī)才能負(fù)擔(dān)更大的工作強(qiáng)度。歐洲車型發(fā)動機(jī)自身特點(diǎn)是
EA888發(fā)動機(jī)誰修誰發(fā)家這句話我想大家應(yīng)該都知道。眾所周知，大眾EA888發(fā)動機(jī)在國內(nèi)的保有量非常高，大眾旗下新帕薩特，邁騰，途觀，CC，奧迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯達(dá)旗下速派，昊銳，野帝，明銳1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。該發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油，漏機(jī)油等嚴(yán)重問題，...
