呵呵 樓主 你這點大可放心 只要你的車能走 起步起碼比自行車快 你就記住了吧 它再怎么著是個汽車!! 4個轱轆的! 說起步 提速不快 你想多快? 12萬起 辦完了15萬的車給你來個百公里4秒多的加速你敢買么?
發(fā)動機抖動有很多因素的。1.在加速的時候發(fā)動機抖動，可以排除冷啟動發(fā)動機導致的點火能量較小，導致點火不暢。如果說是火花塞積碳過多造成點火不暢，會引起發(fā)動機缸內的輸出動力不平衡。另外高壓線圈老化、漏電也會導致點火能量降低，
你可以看看是不是減震器那里是不是潤滑不夠 就在后輪的那里 用千斤頂頂起來檢查一下就可以了
沒有什么特殊的，一個新車給你后，都有個適應過程，等你一個月下來后，你也是老手了，我是品逸，現(xiàn)在7.9的油耗，這次油沒加價前，可以開5毛錢一公里，但開得非常累，而且轉速低，所以建議不要這么干，現(xiàn)在開開6毛多點。有個技巧，車
榮威55 1.8L這款車性價比很高，而且好像現(xiàn)在榮威550 1.8L降價了，花9.99萬就能入手了。我買榮威550 1.8L時，全部下來花了將近13萬呢，不過一個時間段一個行情。在買榮威550 1.8L前和科魯茲做了一下
我是榮威5501。8手動擋車主，其實開榮威手排的車也是有點小竅門的。比如樓主可以把車停在平地上做個小實驗：啟動車，踩離合，然后掛一檔，別踩油門，然后一點點的松離合，到了結合點，車都能起步的（當然不是和有踩油門動作配合那么
發(fā)動機聲音不是很大啊,說聲音大的可能是渦輪的原因有些不習慣, 個人感覺蠻好的,油耗也不高.市內12L的樣子,平均10L.最喜歡的是電子屏,超爽. Kavachi1.8T
榮威550手動擋 1.8dvvt的車主覺得起步肉嗎??單純放離合起步有抖動嗎? 每次起步都要把油門轉速帶高些才放光離合，說實話，起步先轟油門提轉速后放離合的開法聽說損傷離合很厲害。 網友說:你理解錯誤。不是起步不給油，換
你好，因為，榮威的發(fā)動機是(卡瓦特，英文名字這么叫，中文我不知道怎么寫。)是一種爆發(fā)式的發(fā)動機，可能有點跑車的味道，所以比科魯茲提速要快，但是底盤科魯茲的確實不錯。呵呵我們集團正好賣榮威和雪佛蘭的車
全新榮威RX5PLUS是在4月份的上海車展上亮相的，一個月后我們在上汽的工廠里對全新榮威RX5PLUS進行了首測。作為一款SUV車型，由于離地間隙較高且風阻和車重相對于轎車都處于劣勢，沒測試之前我覺得它的性能會比較一般，但是經過測試之后它的某些項目還是挺讓人驚訝的。既然是性能測試，那就先把動力參數(shù)搬...
二手奇瑞-瑞虎、風云2兩廂怎么樣？如何選擇呢？QA&奇瑞瑞虎奇瑞瑞虎7和榮威RX5怎么選？選瑞虎吧，可靠，耐操。不瞞你說，我的瑞虎是二手的，1.6t機械增壓的，156馬力，110千瓦功率，11秒百公里加速，至今已經快七年了，到我手里剛滿一年。就這一年里我開著他去過色達，若爾蓋，西安，華山等等...
車型圖片產品名稱2016款榮威e550尊享版廠商上汽集團經銷商報價17.99-23.98萬廠商報價23.98萬產地屬性國產級別屬性緊湊型車款型2016排量(L)1.8L最高車速(km/h)200Km/h0-100加速時間9.5s工信部綜合油耗1.6L百公里耗電量kWh/100km保修政策五年或10萬...
◆百公里加速8秒本次測試車輛分為30T兩驅和30T四驅車型，而我被分到了一臺兩驅車型，測試場地位于安徽廣德的泛亞研發(fā)試驗中心，加速剎車測試場地周長達到5424m。3車道平行布置的直線段單程長度超過2km，縱向坡度不大于1%。0-100km/h加速此次我們測試的榮威RX530T兩驅版最終的0-100k...
◆測試成績出色△榮威RX530T采用MGE2.0TGI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162KM／5000-5300rpm，最大扭矩350Nm／2500-4000rpm，采用了小慣量渦輪增壓器、GDI缸內直噴以及ITM智囊熱管理等技術�！髯兯傧洳捎蒙掀瘓F自主研發(fā)的7速雙離合變速箱，并且試駕車型配有換擋撥片...
◆測試成績出色△榮威RX530T采用MGE2.0TGI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162KM／5000-5300rpm，最大扭矩350Nm／2500-4000rpm，采用了小慣量渦輪增壓器、GDI缸內直噴以及ITM智囊熱管理等技術�！髯兯傧洳捎蒙掀瘓F自主研發(fā)的7速雙離合變速箱，并且試駕車型配有換擋撥片...
榮威550e550旗艦版經銷商報價19.49-25.98萬廠商報價25.98萬產地屬性國產級別屬性緊湊型車款型2015排量(L)1.8L最高車速(km/h)200Km/h0-100加速時間9.5s工信部綜合油耗1.6L百公里耗電量kWh/100km保修政策五年或10萬公里長/寬/高(mm)4648/...
產品名稱2013款榮威550550D1.8T自動品臻版2015款榮威550e550豪華版2015款榮威550e550旗艦版經銷商報價11.39-16.18萬18.66-24.88萬19.49-25.98萬廠商報價15.18萬24.88萬25.98萬產地屬性國產國產國產級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車...
產品名稱2015款榮威550e550豪華版經銷商報價18.66-24.88萬廠商報價24.88萬產地屬性國產級別屬性緊湊型車款型2015排量(L)1.8L最高車速(km/h)200Km/h0-100加速時間9.5s工信部綜合油耗1.6L保修政策五年或10萬公里長/寬/高(mm)4648/1827/1...
【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】在前不久點評君前往青海湖對榮威360進行靜態(tài)評測后不久，我們又在南京萬馳賽道與其相約，這次我們主要就是要了解這款車的加速、制動性能表現(xiàn)，并且希望對其行駛特性有一個全面的了解。本次試駕中，外觀內飾部分就不再贅述，想要了解更多信息可以點擊翻閱點評君與榮威360在青海湖邊留下的那段...
有人說80后是“垮掉”的一代，的確，他們擠在結婚買房和職位競爭中間，他們擠在70后的內斂和90后的張揚中間，他們擠在生存的掙扎和生活的追求中間。他們是必須兩全其美的一代，所以，全新榮威550就是為此而生，為了解開80后心中動力的迅猛與油耗的經濟難以兩全的永恒課題，為了成全80后心中那輛完美匹配的Dr...
產品名稱2013款榮威550經典版5501.8L手動風尚型2013款榮威550經典版5501.8L自動風尚型2014款榮威550550S1.8L手動智選版2014款榮威550550S1.8L自動智選版廠商報價9.98萬11.18萬12.68萬13.98萬產地屬性國產國產國產國產級別屬性緊湊型車緊湊型...
產品名稱2013款榮威550經典版5501.8L手動風尚型2013款榮威550經典版5501.8L自動風尚型2014款榮威550550S1.8L手動智選版2014款榮威550550S1.8L自動智選版廠商報價9.98萬11.18萬12.68萬13.98萬產地屬性國產國產國產國產級別屬性緊湊型車緊湊型...
易駕SUV瑞風S3已經到店，歡迎賞車試駕，售價6.58萬元起。全新瑞風S3外形時尚大氣，配合運動風格內飾，設計前衛(wèi)。動力方面，搭配了1.5VVT發(fā)動機，具有良好的抵擋起步加速性能和高檔超速性能。下面就讓我們一起通過圖片來看看這款車型吧！試駕/購車咨詢熱線0510-82133098。外觀方面，瑞風S3...
新能源汽車技術哪家強？11月11日，在中國成都舉行的第十二屆必比登挑戰(zhàn)賽上分曉已現(xiàn)。上汽集團率旗下榮威新能源車隊突破重圍，技驚四座。在拉力賽和性能測試中，榮威E50純電動車、榮威550PLUG-IN混合動力轎車和榮威750燃料電池車在操控、動力、加速、制動、經濟性各方面均表現(xiàn)優(yōu)異，最終在純電動組、混...
騰勢電動車的“心臟”是一臺最大功率86千瓦、最大扭矩290牛米的電動機，搭配單擋變速箱。位于車身底部的電池總容量為47.5千瓦時，平均可續(xù)航里程達到300公里。由于電池的重量為550kg，整車質量達到了2090kg，因此騰勢電動車的0-100公里加速時間為14秒，性能并不突出。但是得益于電動機起步時...
在了解這些功能與變化之后，我們也該實際體驗一下全新一代榮威550的駕駛表現(xiàn)了。首先在駕駛時最直接的感受就是TST6速雙離合變速器迅速平順的工作狀態(tài)，幾乎讓你察覺不大到換擋動作，相比較老款的5速手自一體變速器，在舒適性上的提升是尤為明顯的。除了響應速度迅速之外，在日常駕駛中發(fā)動機的轉速始終會保持在20...
