我開的是D-MAX2.5T手動四驅(qū)，五十鈴發(fā)動機(jī)，排量小動力卻大，拉起這個兩噸重的大皮卡略顯輕松，我這輛是工程用車天天拉貨用，平常跑個城市路面兩驅(qū)就能滿足。如果爬坡走爛路，D-MAX也不在話下。這種內(nèi)外兼修的皮卡在國內(nèi)算
新森林人共提供了兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)和一款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的布局方式自然是斯巴魯引以為傲的水平對置，而加入了全新的燃油直噴和雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)后，在燃油效率和輸出功率上都得到了大幅的提高。配合上6MT和CVT
網(wǎng)友談森林人 2.0的動力怎么樣?其實關(guān)鍵看你買車干什么用，說實話2.0的動力確實比較弱，我感覺絕對不如我的捷達(dá)的加速感覺，當(dāng)然手動的在100公里以內(nèi)加速還是可以的，據(jù)說自動的還要慢些(油門踩下去有滯后后的感覺)，10
新款斯巴魯森林人 2005年7月1日富士重工中國事務(wù)所于北京嘉里中心舉辦了盛大的“斯巴魯新款Forester森林人上市發(fā)布會”。正式對外宣布新款Forester森林人于當(dāng)日正式在中國市場公開發(fā)售，同時公布了新款Fores
你看看58車?yán)飳@車保養(yǎng)的總結(jié)，在xv詳情里，自然吸氣價格不會高的
XV就是縮小版的森林人。動力不會有什么差別。森林人2.0和2.5動力差很多，不是一個感覺、建議去4S試駕
途觀1.8T
新款斯巴魯森林人 2005年7月1日富士重工中國事務(wù)所于北京嘉里中心舉辦了盛大的“斯巴魯新款Forester森林人上市發(fā)布會”。正式對外宣布新款Forester森林人于當(dāng)日正式在中國市場公開發(fā)售，同時公布了新款F
大概在11-12吧百公里說不上很耗油但是不算低 操控還行我開過鄰居的 感覺比較穩(wěn)（雪地行駛） 一個月不到一千的油錢把 綜合來說比豐田強(qiáng)點
2023年,關(guān)注度最高的車型是什么?方盒子SUV絕對是其中之一。仰望U8、猛士917、福特Bronco烈馬,以及坦克300,哈弗大狗,哈弗猛龍,北京BJ40等,整個市場一片火熱。誰最火?還得是捷途旅行者。在國產(chǎn)方盒子的銷量中,上市僅3個月的捷途旅行者一躍成為銷量TOP1,超過一眾車型,成為2023年...
在城鎮(zhèn)化的時代浪潮下，人們都搬進(jìn)了高樓大廈，身居水泥鋼筋森林，會愈發(fā)向往返璞歸真的自然風(fēng)光，于是，露營成為了現(xiàn)代人青睞的消遣方式。每逢節(jié)假日，各地都會刮起露營風(fēng)，人們用這種樸素的方式，表達(dá)著對大自然的向往，也讓身心回歸正常的頻率。一場愉快的露營之旅，從選擇一輛合適的車開始，而前不久煥新上市的2023...
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖，該車是梅賽德斯-AMGSL級的最新入門版車型，最大的亮點是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機(jī)，擁有電動渦輪增壓器技術(shù)，具有更棒的油門響應(yīng)，以及4.9秒破百的動力性能�？赡軙芯W(wǎng)友覺得一輛奔馳的跑車搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)肯定不怎么樣，這款2.0T發(fā)動...
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖，該車是梅賽德斯-AMGSL級的最新入門版車型，最大的亮點是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機(jī)，擁有電動渦輪增壓器技術(shù)，具有更棒的油門響應(yīng)，以及4.9秒破百的動力性能�？赡軙芯W(wǎng)友覺得一輛奔馳的跑車搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)肯定不怎么樣，這款2.0T發(fā)動...
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖，該車是梅賽德斯-AMGSL級的最新入門版車型，最大的亮點是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機(jī)，擁有電動渦輪增壓器技術(shù)，具有更棒的油門響應(yīng)，以及4.9秒破百的動力性能。可能會有網(wǎng)友覺得一輛奔馳的跑車搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)肯定不怎么樣，這款2.0T發(fā)動...
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖，該車是梅賽德斯-AMGSL級的最新入門版車型，最大的亮點是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機(jī)，擁有電動渦輪增壓器技術(shù)，具有更棒的油門響應(yīng)，以及4.9秒破百的動力性能。可能會有網(wǎng)友覺得一輛奔馳的跑車搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)肯定不怎么樣，這款2.0T發(fā)動...
11月19日，在2021廣州車展上，全新寶馬2系雙門轎跑車來到了現(xiàn)場，并宣布正式上市，官方指導(dǎo)價為29.98萬元。與已上市的2系四門轎跑車型不同，新車基于寶馬CLAR后驅(qū)平臺生產(chǎn)，提供2.0T和3.0T兩款汽油發(fā)動機(jī)可選，其中搭載3.0T動力的車型為M240ixDrive配備四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km...
就在前不久捷途汽車發(fā)布了捷途X90子龍，并且將于12月內(nèi)正式上市，新車已于此前開啟預(yù)售，共推出三款配置車型，預(yù)售價格區(qū)間13.99-16.39萬元。新車最大的亮點便是將配備2.0T鯤鵬動力發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)將會得到進(jìn)一步提升。今天也有幸受邀參加了捷途X90子龍品鑒會，那么接下來就帶大家來好好欣賞一下它...
2022款的別克昂科旗全系換裝了通用家族最新的2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的動力總成，而昂科旗艾維亞作為一臺頂配旗艦車型的具體表現(xiàn)又怎么樣呢？今天這篇文章來帶您仔細(xì)聊聊這臺車。在外觀方面這輛昂科旗艾維亞采用了專屬的經(jīng)典梅洛酒紅配色，從外觀顏色上就能直觀的區(qū)分出與普通版車型的區(qū)別。中網(wǎng)貫穿的鍍鉻裝飾...
近日，有海外媒體拍攝到新款斯巴魯森林人的測試諜照，由于現(xiàn)款車型推出的時間并不是很久，所以本次拍到的諜照只是一次小改款車型。據(jù)悉新車或?qū)⒂?021年發(fā)布，2022年正式上市。我們可以看到，新車將前臉和側(cè)面的部分地方偽裝起來，這些應(yīng)該就是新款車型要改動的地方。不出意外，新車的前格柵、保險杠和大燈甚至是發(fā)...
說到日系三強(qiáng)，就永遠(yuǎn)離不開天籟、雅閣與凱美瑞，它們似乎已經(jīng)成為了大家嘴中的口頭禪，無論是年齡小的、還是上了歲數(shù)的，這三款車是最容易被討論的對象。那么這三款車到底怎么樣？今天就請聽我細(xì)細(xì)為您道來。全新天籟相比老款車型進(jìn)行了大刀闊斧的改變，高顏值的設(shè)計+舒適的大沙發(fā)+2.0VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動...
牧馬人，每當(dāng)提到這款車的時候，大家腦海里可能是大理旅拍常見的拉風(fēng)敞篷SUV，可能是那輪車尾圓形備胎上夏威夷的海濱日出，或是在撒哈拉沙漠中馳騁黃沙飛揚(yáng)的英姿，無論是"顏控"還是戶外極限玩家，都對TA愛不釋手，全新一代牧馬人上市以來憑借依然極具標(biāo)志性且更有摩登質(zhì)感的外觀，平順節(jié)能的全...
牧馬人，每當(dāng)提到這款車的時候，大家腦海里可能是大理旅拍常見的拉風(fēng)敞篷SUV，可能是那輪車尾圓形備胎上夏威夷的海濱日出，或是在撒哈拉沙漠中馳騁黃沙飛揚(yáng)的英姿，無論是“顏控”還是戶外極限玩家，都對TA愛不釋手，全新一代牧馬人上市以來憑借依然極具標(biāo)志性且更有摩登質(zhì)感的外觀，平順節(jié)能的全新2.0T動力和更舒...
【58車衡陽訊】2019年8月20日，全新一代阿特茲正式上市。6款車型，售價17.58-23.98萬元。5年后，我們終于迎來了日系B級車中最后換代的全新一代阿特茲。這位選手表現(xiàn)怎么樣？我用58秒讓您看懂并且告訴您該買哪款。2014年，各家汽車品牌還在為舒適性而忙碌，第一代阿特茲誕生，便為沉悶的B級車...
2019年8月20日，全新一代阿特茲正式上市。6款車型，售價17.58-23.98萬元。5年后，我們終于迎來了日系B級車中最后換代的全新一代阿特茲。這位選手表現(xiàn)怎么樣？我用58秒讓您看懂并且告訴您該買哪款。2014年，各家汽車品牌還在為舒適性而忙碌，第一代阿特茲誕生，便為沉悶的B級車市場帶來了一股新...
6月29日，斯巴魯華北區(qū)媒體試駕會在北京上演，活動現(xiàn)場斯巴魯家族全系車型悉數(shù)亮相，來賓在現(xiàn)場除了可以在競速項目中體驗斯巴魯BRZ的速度與激情，更可以通過專業(yè)的越野試駕場地，進(jìn)一步感受當(dāng)家車型森林人不俗的越野實力，領(lǐng)略左右對稱全時四驅(qū)及水平對置發(fā)動機(jī)的魅力。全新一代森林人基于斯巴魯最新的SGP全球模塊...
這兩年國產(chǎn)品牌汽車往高端走的趨勢越來越明顯，長城旗下的高端品牌WEY便是其中之一，作為自主豪華品牌領(lǐng)導(dǎo)者，長城WEY品牌旗下有了多款SUV車型，比如WEYVV5車型目前就已經(jīng)有多個版本在售。配備了1.5T版本、2.0T版本兩種動力配置，很多人可能會疑問它的動力到底是否夠用，那么究竟VV5怎么樣呢？擁...
【58車衡陽訊】5月28日途昂X正式上市，新車基于現(xiàn)款途昂打造，在設(shè)計上采用了更加運動的Coupe造型，同時針對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級，然而這車開起來怎么樣呢？和途昂相比又有何不同呢？途昂X其實就是基于途昂打造的Coupe版本，兩車基本長得一樣。全系5座，而途昂則是全系7座。動力上與途昂一樣，搭載2.0...
