我的森林人現(xiàn)在已經(jīng)5萬多公里了，我在1000公里左右的時(shí)候也碰到你這個(gè)問題，不過我是在高速上速度達(dá)到100碼以上踩剎車才會(huì)出現(xiàn)你說的以上問題，不過沒關(guān)系，一般到了2-3000公里這個(gè)情況就不會(huì)在有了，因?yàn)樯秩硕际怯煤＿\(yùn)
這個(gè)程度的剎車很好��！尤其是市區(qū)跑的多的情況下，堵車，輕輕點(diǎn)著剎車走，很舒適啊。如果剎車厲害了，那腳的力度很難掌握�。∪绻麑�(shí)在想換,換個(gè)耐磨士試試。
站在外行角度，我不喜歡這車，外觀不怎么漂亮，看外觀選擇本田CRV，現(xiàn)代圣達(dá)菲。但是，從性能和產(chǎn)品質(zhì)量上，我會(huì)選擇森林人，站在維修技工的角度，我會(huì)選擇森林人，首先，我們不說他的技術(shù)如何，不拿他的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)說事
20多萬的2.0森林人是斯巴魯?shù)囊徊拷?jīng)典型水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)車，整車原裝進(jìn)口，品質(zhì)優(yōu)異，深受酷愛運(yùn)動(dòng)型SUV的朋友們喜歡。這一次改進(jìn)了原來比較平庸的外表，看上去更具現(xiàn)代感。 但是，如果你仔細(xì)將其與同樣是20
外觀非常喜歡森林人的外觀，既有豪華轎車的氣派，又有越野賽車的霸氣。只是有一點(diǎn)，我的車顏色是珍珠白的，比較容易顯臟，但車漆較薄，車子停在外面停車場，車上沾了鳥屎什么的我又不敢用力擦，所以比較糾結(jié)。內(nèi)飾自從豐田持有了斯巴魯?shù)?/p>
對于吉利帝豪遠(yuǎn)景X6自動(dòng)擋來說，外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)、內(nèi)飾豪華，配備了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。車輛操控性良好，底盤懸掛表現(xiàn)穩(wěn)定，油耗也令人滿意。值得一提的是，車輛的磨合期稍顯不足，但一旦過了這個(gè)期限，剎車靈敏度會(huì)有顯著提升�？傮w而言，吉利帝豪遠(yuǎn)景X6自動(dòng)擋在同級別車型中性價(jià)比較高，是一款...
南京天勝斯柯達(dá)柯米克，全城最低價(jià)，最高可享4000元現(xiàn)金優(yōu)惠。柯米克以其簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的車身線條，以及出色的操控性能，贏得了消費(fèi)者的好評。車身尺寸4390/1781/1606mm，軸距2610mm，空間表現(xiàn)不俗。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩145�！っ�，動(dòng)力充沛。內(nèi)飾簡約而不失精...
長安CS35PLUS的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)非常智能，用戶只需設(shè)定一個(gè)溫度，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，保持車內(nèi)恒溫。中控下方的觸摸式空調(diào)按鍵操作靈敏，顯示清晰，使用方便。兩側(cè)的觸控滑輪可以調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速，反應(yīng)靈敏。此外，車輛還配備了ForestAir森林空氣凈化系統(tǒng)，有效凈化空氣，關(guān)愛吸煙者和霧霾受害者。正確使用自動(dòng)...
斯巴魯森林人的發(fā)動(dòng)機(jī)號在靠近剎車助力鼓附近看，在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接的部位上。斯巴魯森林人是斯巴魯汽車生產(chǎn)的一款緊湊型suv，在車身尺寸方面，其長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm。在動(dòng)力方面，斯巴魯森林人全系使用了一款2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備CVT無級變速箱。該車的前懸掛采用麥...
中國,2020年7月8日-近日,全球領(lǐng)先的輪胎制造商固特異正式上市全新產(chǎn)品——固特異鷹馳F1酷跑輪胎。這款輪胎專為中高檔運(yùn)動(dòng)型轎車和改裝車,以及追求駕駛樂趣的年輕消費(fèi)者而打造。其設(shè)計(jì)靈感源自鷹的雄偉姿態(tài),所采用的鷹爪抓地技術(shù)使其兼具杰出操控及靈敏的剎車性能。通過采用領(lǐng)先技術(shù),追求革新,固特異旨在滿足...
無論買車還是用車,除了動(dòng)力與安全之外,操控性便是一款車最大的亮點(diǎn),是現(xiàn)代化交通工具的精髓所在。操控性的定義很簡單,即對一輛車的掌控程度。簡單地說,就是好開與難開。汽車操控性的感知來源于方向盤、油門、剎車、離合器和變速器等部件,比如方向盤需要輕巧、指向性好,油門要靈敏,剎車要硬一些、靈敏點(diǎn),離合高度應(yīng)...
國產(chǎn)全新�？怂箤⒂腥N動(dòng)力：1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT(及手動(dòng))，全系均采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。道路試駕：福特的工程師為了克服抖動(dòng)以及動(dòng)力不足的種種難題，他們在發(fā)動(dòng)機(jī)中融入了諸多核心技術(shù)，包括進(jìn)氣歧管+直噴雙重噴射系統(tǒng)、曲軸中心偏置及配重優(yōu)化、內(nèi)置平衡軸優(yōu)化、低慣性混流式渦輪增壓器...
斯巴魯新一代森林人起售價(jià)22.38萬元，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及相應(yīng)的X-MODE自然是不可缺席，而不論是LED頭燈、電動(dòng)天窗、電折疊后視鏡這些外部配置，還是真皮座椅、真皮方向盤、自動(dòng)空調(diào)、娛樂-導(dǎo)航系統(tǒng)，甚至是自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車和電子駐車等，都是標(biāo)準(zhǔn)配置。斯巴魯引以為傲的安全配置在最基礎(chǔ)的豪華版上也沒有太...
剎車油多久換一次？海飛公司支招汽車剎車油是液壓剎車系統(tǒng)所使用的液體。它必須不起化學(xué)作用，不受高溫的影響，對金屬及橡膠不會(huì)產(chǎn)生腐蝕、軟化、膨脹之影響，所采用的有DOT3、DOT4、DOT5。那么，剎車油多久換一次?剎車油的更換周期：2年或4萬公里。(剎車油好壞關(guān)乎駕駛的安全)海飛公司提醒您：剎車油不及...
動(dòng)力方面，本次我們試駕的長安新款CS75280T車型搭載了一臺長安自主研發(fā)的全新藍(lán)鯨1.5L直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率131KW，最大扭矩265N·m，在1450rpm即可達(dá)到265N·m的峰值扭矩，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是愛信第三代6AT手自一體變速器以及6速手動(dòng)變速箱兩種選擇。這臺車剛一上手給我的感覺...
男：“這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有197馬力”女：“哦”男：“代號是4C20NT，夠?qū)I(yè)吧？”女：“哦”男：“還有7速濕式雙離合，所以開起來嗖嗖的”女：“哦”男：“你怎么就會(huì)說哦？”女：“因?yàn)槲覜]懂你要表達(dá)的是什么”男：“......”上面這段對話也許不適用于所有人，但具有一定代表性。男性更關(guān)注動(dòng)力性，而...
動(dòng)力方面，長安歐尚X70A全系均搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78.5kW，最大扭矩145Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是一臺5速手動(dòng)變速箱。此外，新車還采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。這臺車剛一上手的感覺就是比較重，包括油門、剎車和轉(zhuǎn)向的力度都會(huì)令駕駛者覺得有一些偏重，油門靈敏度一般，不過好在整體...
17款寶馬X5外形動(dòng)感又不失優(yōu)雅，時(shí)尚硬朗的外形與時(shí)俱進(jìn)。寶馬X5M采用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛，后四連桿獨(dú)立懸掛，不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。咨詢電話：15342068111于經(jīng)理17款寶馬X5加版3.0T運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力和剎車在這個(gè)級別的SUV里是表現(xiàn)最好的，視野很舒適，底盤扎實(shí)，油門反...
編輯獲悉，寶馬X5整車原裝進(jìn)口，顏色配置齊全，全部現(xiàn)車批發(fā)最低價(jià)，17款寶馬X5的動(dòng)力和剎車在這個(gè)級別的SUV里是表現(xiàn)最好的，視野很舒適，底盤扎實(shí)，油門反應(yīng)靈敏，可變助力轉(zhuǎn)向很靈活，整體表現(xiàn)有寶馬的味道。一般SUV車身較高，過彎時(shí)難免會(huì)有較大的側(cè)傾，但X5卻沒有這些慣有的特性。更多優(yōu)惠致電經(jīng)銷商：李...
近日，汽車點(diǎn)評網(wǎng)編輯從丹東百匯馬自達(dá)4S店了解到，店內(nèi)馬自達(dá)現(xiàn)車CX-4到店，現(xiàn)車充足，顏色齊全，感興趣的網(wǎng)友可到店進(jìn)行咨詢選購。咨詢電話：0415-2157555CX-4最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)結(jié)束4、公務(wù)員購車尊享2000元補(bǔ)貼●編輯點(diǎn)評：馬自達(dá)有著執(zhí)著的追求和與眾不同的運(yùn)動(dòng)性，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)讓人第...
這臺車剛一上手的感覺就是比較重，包括油門、剎車和轉(zhuǎn)向的力度都會(huì)令駕駛者覺得有一些偏重，而這臺車的油門靈敏度也并不高，不過好在整體的響應(yīng)速度還比較不錯(cuò)，所以在起步時(shí)并不會(huì)覺得很肉，但在中段加速時(shí)就需要你將油門踩的深一些，即便是油門踩到一半，發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)也并沒有非常好的動(dòng)力響應(yīng)，在S擋下此時(shí)變速箱會(huì)延遲發(fā)...
快節(jié)奏的生活將我們埋葬在條條框框的鋼鐵森林里，在家里是這樣，在公司同樣是這樣，哪怕是在去往這兩點(diǎn)之間的路上依舊是這樣。而作為年輕人的我們就真的甘心這樣生活嗎？我想答案一定是否定的。但是依舊有很多條條框框我們?nèi)耘f無法打破，而只有自己的時(shí)候?qū)ψ杂傻目释葹閺?qiáng)烈，那么還等什么讓我們一起開上自由俠敞篷版來享...
經(jīng)過全面減重的車身開起來變得比老款車型更加輕快，不會(huì)有老款車型那種非常笨重的感覺，由于這臺3.0L我輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著非常不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，在有不錯(cuò)動(dòng)力儲(chǔ)備的前提下，即便是油門調(diào)校并不十分靈敏，但只要你將巡航模式下的油門開度稍稍深一點(diǎn)的話，車速便會(huì)慢慢的增加，在你深踩油門后隨著轉(zhuǎn)速的攀升強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備會(huì)...
