玻璃升降時(shí)產(chǎn)生的異響有可能來(lái)自一下幾個(gè)方面:1 玻璃升降器本身的硬件問(wèn)題,比如說(shuō)玻璃升降器支架在長(zhǎng)期使用中,產(chǎn)生了變形,導(dǎo)致玻璃托架上升的力矩不均勻出現(xiàn)異響。2 玻璃升降的同時(shí)與車門內(nèi)側(cè)壓條產(chǎn)生摩擦干涉導(dǎo)致異響
打開(kāi)所有車窗關(guān)上門,按住鎖車鍵幾秒鐘不放試試看 58車>>
看一下駕駛員手冊(cè),車的配置不同,功能也有差別。只要駕駛員手冊(cè)上有說(shuō)明,那就有這個(gè)功能,可以去4S店,技師幫你做一下定制,這個(gè)要用到電腦來(lái)操作。
不便宜,一百以上吧,是總成,一大堆,你回去拆開(kāi)自己看看吧,師傅都很屌能換就給你換
如果您所描述的異響指的是在玻璃升降的過(guò)程中產(chǎn)生的異響,那么就有可能是玻璃升降器以及玻璃升降電機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)部件發(fā)出的聲音,或者是車窗玻璃在升降的過(guò)程中與玻璃導(dǎo)槽摩擦發(fā)出的異響,如果您所描述的異響指的是右前門在車輛行駛的過(guò)程中產(chǎn)
左后門玻璃升降器沒(méi)反應(yīng)∶可能是升降馬達(dá)燒壞,也可能是升降器開(kāi)關(guān)不行。如果是升降馬達(dá)燒壞,直接更換升降馬達(dá)或升降器總成。如果是升降器開(kāi)關(guān)不行,可以檢查線路。左后門升降開(kāi)關(guān)總共有5條線,2條到升降馬達(dá)線,正負(fù)各一條。2條由總
看玻璃開(kāi)關(guān)插頭那里是否有倆條搭鐵過(guò)來(lái)(倆搭鐵線是由主開(kāi)關(guān)控制出來(lái)的)一條火線,不行還是線路問(wèn)題,當(dāng)然不排除主開(kāi)關(guān)的問(wèn)題,
先把負(fù)駕駛的 玻璃升降器開(kāi)關(guān) 換掉,如果還不行的話再把司機(jī)控制的那個(gè)也換掉 還是不行的話,把負(fù)駕駛的那個(gè)開(kāi)關(guān)拆下來(lái),把左邊的第一根線和中間的那根連起來(lái),就可以上下自如了。
在駕駛員左側(cè)車門上有個(gè)圓形的旋鈕,就是升降玻璃開(kāi)關(guān)前面,左旋調(diào)節(jié)左側(cè)后視鏡,右旋調(diào)右面,調(diào)完旋到中間位置就不動(dòng)了。
作為大眾旗下的子品牌,必然會(huì)有一些地方傳承了大眾的特點(diǎn)。就像孩子一定要有一些地方遺傳了父母的基因一樣。Leon的內(nèi)飾最能說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題。眼前的這套內(nèi)飾有很多地方都和大眾高爾夫有著十分相似的地方,甚至有些部件直接產(chǎn)于大眾。例如三幅式方向盤,空調(diào)出風(fēng)口,玻璃升降按鍵等,看上去熟悉的讓人覺(jué)得親切。當(dāng)然,Le...
●車門部分新尊馳的前排車門的開(kāi)度較大,方便乘員上下車。在前門下方設(shè)計(jì)警示/照地?zé)簦{駛員在夜間開(kāi)啟車門時(shí)提示后車。車門上設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物槽,放置日常物品不成問(wèn)題。相比前門的開(kāi)度新尊馳的后門開(kāi)啟角度有些小,身材高大的乘員上下車有些費(fèi)力。新尊馳還配備了兒童安全門鎖,提升了安全性。此外,后排車窗不能完全落下,不...
●車門部分長(zhǎng)豐獵豹CS7前門開(kāi)啟角度有些小,但不影響駕駛者上下車,前車窗采用的是普通升降方式?jīng)]有配置一觸式設(shè)計(jì),車門下部配置了警示燈,保障開(kāi)門時(shí)的安全。長(zhǎng)豐獵豹CS7的后門開(kāi)啟角度略小,但不影響上下車。長(zhǎng)豐獵豹CS7后門還配備了兒童安全門鎖,提升了安全性。此外,后排車窗可完全落下,方便日常使用。長(zhǎng)豐...
據(jù)發(fā)貼者稱,他是一位3個(gè)月前辭職的原華泰汽車的工作人員?墒牵(jīng)記者多方聯(lián)系廠家和經(jīng)銷商,他們的說(shuō)法與帖子的細(xì)節(jié)并不一致。華泰汽車稱,該帖“存有很大的報(bào)復(fù)心理”!既A泰圣達(dá)菲〗●辭職員工曝料內(nèi)幕據(jù)發(fā)貼者稱,他是于2006年到華泰汽車的,當(dāng)時(shí),圣達(dá)菲還沒(méi)有下線,雖然曾放出上市的風(fēng)聲,但由于生產(chǎn)、營(yíng)銷等...
一輛2005年款北京吉普2500越野車,用戶反映該車左前門電動(dòng)窗主開(kāi)關(guān)不能控制其他3個(gè)車門的玻璃升降,而其他3個(gè)車門的升降開(kāi)關(guān)能夠控制本車門的玻璃。維修人員懷疑是主開(kāi)關(guān)的問(wèn)題,但更換后故障沒(méi)有排除。筆者接車后,開(kāi)始時(shí)認(rèn)為該車的電動(dòng)玻璃升降器控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)是一樣的,但后來(lái)才發(fā)現(xiàn),這兩種玻璃控...