小計(jì)里程（Trip），是隨機(jī)測(cè)定甲地到乙地的里程數(shù)。例如你想知道你家到你公司的距離，起步之前，把里程表切換到TRIP檔，行車(chē)時(shí)自動(dòng)計(jì)數(shù)，
空間真的不錯(cuò)。我身高1.8米，不論我坐在前排還是后排，前后左右空間都使我滿意,舒服!
你好!可能智能鑰匙沒(méi)電或者鑰匙未匹配成功，也可能是車(chē)身防盜系統(tǒng)有故障了，建議去4S店做下檢查，希望能夠幫到您，望采納
你好，這個(gè)是溫度較高建議停止運(yùn)行希望我的回答對(duì)你有幫助謝謝祝你用車(chē)愉快！58車(chē)
新途安的儀表盤(pán)是自發(fā)光的，但到了晚上儀表盤(pán)的背光會(huì)熄滅，如果你是晚上發(fā)現(xiàn)打開(kāi)鑰匙門(mén)儀表盤(pán)不亮，那是正常，打開(kāi)示寬燈，儀表盤(pán)就亮了 這樣設(shè)計(jì)的目的是因?yàn)�，自發(fā)光的儀表盤(pán)到了晚上還是亮的，這樣會(huì)使駕駛員忘記開(kāi)大燈，會(huì)很危險(xiǎn)
這個(gè)是氣囊出現(xiàn)了故障信號(hào)，先檢查一下氣囊保險(xiǎn)是否熔斷，在車(chē)輛沒(méi)有發(fā)生碰撞的情況下氣囊燈報(bào)警大多數(shù)情況都是保險(xiǎn)熔斷造成的，如果保險(xiǎn)沒(méi)有熔斷，就要盡快到4S店進(jìn)行檢修，以免氣囊爆出造成很大的損失。希望能幫到您，祝您愉快。
儀表如果無(wú)反應(yīng)，應(yīng)該是議供電有問(wèn)題，造成防盜激活，打救援電話吧
你好！儀表上不顯示巡航速度！只有指示燈！58車(chē)
你好，請(qǐng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燈的顏色，如果是紅色代表壓力，如果是黃色則代表溫度。必要時(shí)可以做一下電腦檢測(cè)先��！
建議你檢查一下看看可能是儀表盤(pán)的接線處有松脫或者接觸不是很靈。在路面上會(huì)有顛破。是的一會(huì)兒正常一會(huì)兒不正常
寶馬5系儀表顯示行駛穩(wěn)定系統(tǒng)失效，故障代碼提示HSR供電和搭鐵點(diǎn)正常，但HSR控制單元電阻異常。試運(yùn)轉(zhuǎn)和編程后，車(chē)輛停止時(shí)故障燈亮起。通過(guò)Flexray總線分析，發(fā)現(xiàn)ICM有時(shí)接收不到HSR信號(hào)，而AL控制單元無(wú)故障，指向HSR控制單元內(nèi)部問(wèn)題。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)，KL.15N電壓在發(fā)動(dòng)時(shí)為9V，不啟動(dòng)...
一輛行駛約1.7萬(wàn)公里的2020年奧迪Q2Le-tron，配置EBDA電機(jī)和OCZ變速器，客戶反映在行駛中儀表顯示制動(dòng)系統(tǒng)性能受限，持續(xù)3-5秒。故障原因分析指向制動(dòng)助力器控制單元J539內(nèi)的故障碼P05E000。通過(guò)引導(dǎo)型測(cè)試計(jì)劃，檢查制動(dòng)踏板位置傳感器數(shù)值隨踏板變化成比例變化，作動(dòng)器診斷后系統(tǒng)提...
一輛2018年比亞迪宋MAX在行駛中水溫表顯示冷卻液溫度過(guò)高。經(jīng)檢測(cè)，故障碼指向冷卻風(fēng)扇控制器開(kāi)路。實(shí)際測(cè)量冷卻液溫度確實(shí)高于標(biāo)準(zhǔn)，排除傳感器故障。電子冷卻扇在高溫下不運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查電壓正常，推測(cè)風(fēng)扇自身故障。通過(guò)試駕車(chē)驗(yàn)證，更換電子冷卻扇后，冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常，故障排除。在一輛行駛約2.2萬(wàn)公里的比亞迪...
大眾凌渡2019款，2年行駛3.7萬(wàn)公里，未出過(guò)重大交通事故。車(chē)輛在行駛過(guò)程中儀表提示SOS故障，可能原因有：緊急呼叫系統(tǒng)信號(hào)中斷、GSM天線故障、緊急呼叫系統(tǒng)控制單元故障。信號(hào)中斷時(shí)，駛離信號(hào)不佳區(qū)域即可恢復(fù)；GSM天線故障時(shí)，可更換天線，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)，超出質(zhì)保期費(fèi)用約500-800元；控制單元故...
速度達(dá)到四十碼以上，且檔位在345檔時(shí)，即可啟動(dòng)長(zhǎng)安CS15EV的定速巡航功能。通過(guò)方向盤(pán)上的CRUISE鍵開(kāi)啟或關(guān)閉巡航，CANCEL鍵退出當(dāng)前巡航狀態(tài)，RES鍵恢復(fù)或提高巡航速度，RES-鍵設(shè)定當(dāng)前速度為巡航速度或降低速度。啟動(dòng)巡航時(shí)，按下CRUISE鍵，儀表顯示待機(jī)符號(hào)，再按SET-鍵設(shè)定巡航...
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中儀表顯示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”和“請(qǐng)檢查機(jī)油檢測(cè)系統(tǒng)”。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括機(jī)油測(cè)傳感器供電保險(xiǎn)故障、機(jī)油檢測(cè)傳感器故障或線路故障。維修過(guò)程中，首先用VDS讀取發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障碼，清除故障碼后故障重現(xiàn)。檢查機(jī)油檢測(cè)傳感器無(wú)磕碰線路無(wú)虛接，通過(guò)電路圖發(fā)現(xiàn)前、后氧傳感器...
標(biāo)致5008以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和靈動(dòng)的大燈吸引年輕消費(fèi)者，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，輪胎規(guī)格為225/55R18，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈。后視鏡功能齊全，車(chē)尾設(shè)計(jì)炫酷，尾燈造型時(shí)尚，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。后排空間充裕，滿足家用需求。車(chē)主反饋顯示，配置中規(guī)中矩，后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等實(shí)用功能表現(xiàn)不錯(cuò)，全景天窗增強(qiáng)空間感...
一輛比亞迪e5450車(chē)在行駛中儀表顯示“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)”。經(jīng)過(guò)路試和VDS電控系統(tǒng)檢查，發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制MIGBT溫度異常升高，導(dǎo)致加速無(wú)力。初步檢查電動(dòng)水泵和散熱管路無(wú)異常，更換前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)散熱器進(jìn)水口堵塞，更換散熱器后故障排除。維修中要通過(guò)數(shù)據(jù)流分析故障，思路清晰...
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬(wàn)公里后，空調(diào)出現(xiàn)偶發(fā)性不制冷問(wèn)題，同時(shí)開(kāi)空調(diào)后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)故障碼，絕緣電阻數(shù)據(jù)流接近零，壓縮機(jī)對(duì)地絕緣陰值異常。更換電動(dòng)壓縮機(jī)并重新加注制冷劑后，EV功能受限問(wèn)題解決，但空調(diào)制冷效果仍不明顯。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥...
榮威rx5的室外溫度傳感器位于前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵處，這個(gè)傳感器的作用是向ECU提供車(chē)外溫度信號(hào)，以便ECU能夠根據(jù)車(chē)內(nèi)外溫度差來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，滿足乘客的舒適度需求。它是一個(gè)熱敏電阻，能夠檢測(cè)車(chē)外環(huán)境溫度的高低，控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)這個(gè)溫度差來(lái)決定控制方式。如果溫度傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，儀表盤(pán)...
一輛比亞迪e5450出現(xiàn)了偶發(fā)性無(wú)空調(diào)問(wèn)題，同時(shí)多功能顯示屏黑屏，儀表顯示通訊異常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障可能與相關(guān)模塊、供電線束或其他原因有關(guān)。維修過(guò)程中，使用VDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制器、4G模塊、SRS、多功能屏等模塊電壓正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，故障模塊都屬于舒適網(wǎng)，CAN線電壓異常。最終確定為舒適網(wǎng)C...
瑞風(fēng)A60以其青春活力的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者的注意。皮質(zhì)方向盤(pán)和炫酷的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，加上真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，都提升了駕駛體驗(yàn)。后排空間寬敞，配置了獨(dú)立空調(diào)、遮陽(yáng)簾等，滿足日常出行需求。此外，瑞風(fēng)A60還配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、陡坡緩降等實(shí)用功能，增強(qiáng)了駕駛便利性。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，瑞風(fēng)A60在空間...
一輛2017款比亞迪秦EV出現(xiàn)了充電10分鐘左右就會(huì)跳槍的問(wèn)題，同時(shí)儀表顯示檢查充電系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在電池管理系統(tǒng)，而正常17款電池管理器型號(hào)為HAEA-2152400A，判定為BMS不匹配導(dǎo)致故障，更換后故障排除。維修小結(jié)：注意在平時(shí)維修時(shí)，不同年份的同一零部件，尤其是控制模塊，往往是不...
遇到比亞迪唐儀表提示“請(qǐng)檢查低壓電池系統(tǒng)”時(shí)，可能的原因包括程序故障、線路問(wèn)題或控制模塊損壞。在維修時(shí)，首先使用VDS1000進(jìn)行整車(chē)掃描，確認(rèn)EV和HEV模式能正常切換。接著，檢查L(zhǎng)BMS和DC-DC模塊的故障碼，測(cè)量相關(guān)電壓和線束針腳定義。最后，通過(guò)重新拔插網(wǎng)關(guān)控制器接插件，故障得以解決。維修時(shí)...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時(shí)SOC增加8%后充電停止，儀表顯示“低壓供電系統(tǒng)故障，請(qǐng)安全停車(chē)并聯(lián)系服務(wù)店”。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括車(chē)載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統(tǒng)故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)整車(chē)控制器報(bào)故障碼P1D6300，提示水泵驅(qū)動(dòng)故障，且啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后立即熄火，整車(chē)斷電。進(jìn)一步檢查發(fā)...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況，同時(shí)儀表顯示需要檢查車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)通訊問(wèn)題、整車(chē)控制器故障以及相關(guān)線束問(wèn)題。在維修過(guò)程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無(wú)通訊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電噴主繼電器控制器腳無(wú)電源，原因是F1-2保險(xiǎn)燒毀。檢查后發(fā)現(xiàn)線...
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”并伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。通過(guò)VDS1000檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼，包括凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制線路開(kāi)路、氧傳感器加熱故障和機(jī)油傳感器電壓高故障。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險(xiǎn)絲正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)線束存在斷路，導(dǎo)致故障碼持續(xù)出現(xiàn)。維修中，通過(guò)測(cè)量電壓和導(dǎo)通性，確認(rèn)了發(fā)動(dòng)機(jī)線束斷路是...
