您說(shuō)的這個(gè)現(xiàn)象【高速制動(dòng)方向盤(pán)抖動(dòng)】基本上可以斷定是前剎車(chē)盤(pán)變形導(dǎo)致。但是保修期內(nèi)沒(méi)有檢查出問(wèn)題所在，你只能認(rèn)可自己出錢(qián)維修。除非和你相同時(shí)期購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛也出現(xiàn)這樣相同的問(wèn)題，廠家才會(huì)免費(fèi)維修更換。
您說(shuō)的這個(gè)現(xiàn)象【高速制動(dòng)方向盤(pán)抖動(dòng)】基本上可以斷定是前剎車(chē)盤(pán)變形導(dǎo)致。但是保修期內(nèi)沒(méi)有檢查出問(wèn)題所在，你只能認(rèn)可自己出錢(qián)維修。除非和你相同時(shí)期購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛也出現(xiàn)這樣相同的問(wèn)題，廠家才會(huì)免費(fèi)維修更換。
東風(fēng)本田新款CR-V為進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第四代CR-V車(chē)型，是日產(chǎn)合資SUV三強(qiáng)之一。車(chē)型以其時(shí)尚硬朗的外形、寬裕的內(nèi)部空間、豐富的車(chē)型配置，以及不錯(cuò)的操控性和通過(guò)性，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中擁有了不錯(cuò)的人氣和銷(xiāo)量。不足之處：新車(chē)價(jià)格
腳上跳的感覺(jué)是abs啟動(dòng)的反應(yīng)，正常的。 檢查下擺臂和球頭。 另外，在過(guò)溝，過(guò)坎時(shí)，提前減速，當(dāng)車(chē)進(jìn)入溝坎時(shí)應(yīng)抬起剎車(chē)來(lái)減小震蕩時(shí)的力度。 在檢查一下前減震器的大帽是不是松了。{打開(kāi)機(jī)器蓋子，就可以看到。}
TCS，其英文全稱(chēng)是Traction Control System，牽引力控制系統(tǒng)，又稱(chēng)循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)判定驅(qū)動(dòng)輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象，當(dāng)前者大于后者時(shí)，進(jìn)而抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的一種防滑控制系統(tǒng)。
提車(chē)注意事項(xiàng)(整理篇)特別注意（這些千萬(wàn)不能忘）：★車(chē)輛要洗干凈后檢查（一定要讓4S先洗好）★如果下午提車(chē)，車(chē)險(xiǎn)會(huì)在提車(chē)當(dāng)天夜里12點(diǎn)后才會(huì)生效！注意安全★提車(chē)后第一件事就是加油！★開(kāi)車(chē)千萬(wàn)別忘了放手剎！★磨合期注意事項(xiàng)
呵呵 自動(dòng)的話(huà) 都有那現(xiàn)象的 那不是發(fā)動(dòng)機(jī)響 是剎車(chē) 你可以試下把剎車(chē)松的快些 呵呵~！
起亞車(chē)的質(zhì)量目前看來(lái)還是可以的，況且我也很喜歡K5那外觀，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，顯的比較科幻的，應(yīng)該不存在你所說(shuō)的發(fā)抖現(xiàn)象吧，畢竟現(xiàn)在K5宣揚(yáng)的是五年或十萬(wàn)公里，沒(méi)有信心誰(shuí)敢放這種大話(huà)，呵呵，車(chē)嘛，只要自己喜歡就ok了
當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的話(huà)，建議您最好還是到4S進(jìn)行檢查，查看故障碼，不要隨便處理了事 起亞智跑2.0動(dòng)力夠用嗎;起亞K2自動(dòng)擋放剎車(chē)時(shí)有嘎嘎異響是為什么;起亞K2改剎車(chē)要注意什么;起亞智跑踩油門(mén)犯卡是怎么回事;起亞智跑
在我駕駛起亞K2的前五分鐘里，車(chē)上的乘客不停地抱怨，是車(chē)內(nèi)空間太擁擠嗎？不，需要道歉的是我，因?yàn)閷?duì)于K2異常敏感的剎車(chē)踏板我實(shí)在沒(méi)有思想準(zhǔn)備，輕輕踩下剎車(chē)就會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的制動(dòng)力，總是弄得同伴們前仰后合。在以往亞洲或者美國(guó)血統(tǒng)的汽車(chē)上，這種情況很少發(fā)生。紅白相間的尾燈很長(zhǎng)，讓K2顯得像一輛更大的車(chē)顯然，...
