你好像這種情況主要是由于剎車盤不平引起的，可以向修理廠更換剎車盤就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
輕微抖動是正常的，如果比較嚴(yán)重的，建議到4s店檢查一下， 希望可以幫到你，雪佛蘭4s維修技師為你解答，58車
您好，這個一般是汽車長時間低轉(zhuǎn)速行駛，造成發(fā)動機(jī)積碳過多了，導(dǎo)致燃燒不充分，冒白煙，發(fā)動機(jī)抖動，動力減弱，轉(zhuǎn)速過高，突然熄火等情況，油耗也會增加，建議清洗發(fā)動機(jī)，節(jié)氣門和火花塞后，進(jìn)行匹配調(diào)試， 動力才會恢復(fù)正常。
發(fā)動機(jī)缺火。檢查火花塞，分缸線，點火線圈， 雪佛蘭4s店維修技師為你解答
可能是因為節(jié)氣門、火花塞、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室及噴油嘴和火花塞積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎雍�
你好，建議檢查車輛的節(jié)氣門是否臟了，火花塞是否損壞，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
怠速穩(wěn)不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)故障燈有沒有亮�；蛘呤遣皇窃陂_了除霜和空調(diào)的情況下，高速風(fēng)扇工作。有時候風(fēng)扇葉片上泥太多會引起車身發(fā)抖
您好，一般怠速抖動常見的原因是進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過多造成，清洗后匹配一般就可以解決，如果還是存在問題就需要詳細(xì)檢查了。9757
你的問題應(yīng)該重視一下，首先應(yīng)該利用電腦檢測儀檢查看是否有故障碼，調(diào)出數(shù)據(jù)流查看個執(zhí)行器數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)差找出故障點。如果無故障碼，數(shù)據(jù)流一定會顯示出故障點，還應(yīng)檢查高低壓電路及油壓是否正常。離合器考慮是否由于開車習(xí)慣問題經(jīng)
輪胎失圓的情況下，汽車行駛的方向會跑偏，車身、方向盤會出現(xiàn)不同程度的抖動，隨著車速的提高會越來越明顯。以下為輪胎失圓對車的影響：1、磨損輪胎：輪胎嚴(yán)重失圓會磨損軸承和半軸，時間一長，輪胎的密封性就會出現(xiàn)問題，進(jìn)而導(dǎo)致輪胎漏氣，輪胎的胎壓就會降低。2、懸架變形：輪胎失圓還會對底盤懸架產(chǎn)生影響輕者引起輕...
車身抖動是由什么問題引起的呢？普通車主該如何判斷和解決？瓜子二手車提醒，車身抖動小隱患透露大問題。行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。瓜子二手車表示，首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可...
看到車震，是不是特別激動��？嘿嘿！因為“車震”兩個字而點進(jìn)來的小伙伴請自覺去面壁，今兒我們說的是正經(jīng)事兒！專業(yè)人士提醒，車身抖動看似小事，如果不注意檢測，會引發(fā)大故障隱患。那么，車身抖動是由什么問題引起的？普通車主該如何判斷和解決？今天小編就給小伙伴們支支招。情況一：行駛時發(fā)生車身抖動行駛時發(fā)現(xiàn)車身...
新車用了一段時間，有的車主會發(fā)現(xiàn)車身有些小抖動，卻不知道哪里出了問題�！败嚿矶秳印笔且粋�信號，告訴車主車子已出現(xiàn)了問題。專業(yè)人士告訴我們，車身抖動看似小事，如果不注意檢測，會引發(fā)大故障隱患。那么，車身抖動是由什么問題引起的呢?普通車主該如何判斷和解決?行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕...
最后來到空間體驗環(huán)節(jié)，模特由我的同事猛哥擔(dān)任。猛哥身高1米82，身材魁梧、高大威猛，他坐在駕駛位上之后，伴隨輕微抖動，底盤離地間隙明顯下降。猛哥認(rèn)為，在正常坐姿下，視線處于良好狀態(tài)，A柱對于45度視線稍稍有阻礙，如果將座椅稍微調(diào)高，視線便極為優(yōu)秀。全新奔馳B級駕駛位與此同時，駕駛位頭部空間剩余一拳半...
新車用了一段時間，有的車主會發(fā)現(xiàn)車身有些小抖動，卻不知道哪里出了問題。“車身抖動”是一個信號，告訴車主車子已出現(xiàn)了問題。專業(yè)人士余兵師傅告訴我們，車身抖動看似小事，如果不注意檢測，會引發(fā)大故障隱患。那么，車身抖動是由什么問題引起的呢？普通車主該如何判斷和解決？行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)...
卡羅拉呢？一種大家閨秀的感覺，行走起來優(yōu)雅有余。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不慍不火、細(xì)膩如絲，很有高級別凱美瑞的4缸機(jī)的細(xì)膩感。變速箱是一副4擋自動，同樣再普通不過，而換擋也如同其發(fā)動機(jī)的發(fā)力一樣，不緊不慢，一擋扣一擋，平順如止水。即使突然一腳地板油，車身輕微抖動之后，動力也是平穩(wěn)地輸出，沒有任何的粗魯與暴躁。說說...
如果說在雷克薩斯身上的發(fā)現(xiàn)可算作驚喜，那么G37讓我們發(fā)現(xiàn)的東西就有些似曾相識了。在去年夏天的一次英菲尼迪單車測試中我們發(fā)現(xiàn)了車身輕微抖動的跡象，這次更長距離的體驗讓這些跡象充分顯現(xiàn)了出來。究竟發(fā)生了什么事呢？在此前的另一次單車測試中，和G37共用基本結(jié)構(gòu)的日產(chǎn)370Z敞篷車表現(xiàn)出的剛性完全在合理范...
新景程中控臺是再平常不過的上黑下淺顏色搭配，中間鑲嵌深色木紋裝飾條，走的是中庸沉穩(wěn)的路線。雖然缺少一些時尚元素，但給人的感覺是非常耐看，追求視覺的和諧。在新景程平淡無奇的中控面板下有一個功能全面的行車信息顯示器。它可以顯示車內(nèi)外溫度、空調(diào)狀態(tài)、指南針、平均時速、續(xù)航里程、綜合油耗等信息，黑底綠字清晰...
●駕控篇：四缸動力不夠刺激，右手換檔駕馭自如把Keyless智能鑰匙插進(jìn)儀表臺的凹槽內(nèi)，按下儀表臺上的“Start/Stop”按鈕，伴隨著車身輕微的抖動，320i啟動了，仿佛頓時被喚醒一樣，隨時等待出擊。之前試過325i，對其動力表現(xiàn)印象深刻，而面對這款六速手動檔的320i，心中充滿期待的，終歸這次...
