一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
你的汽車怠速高，原因有1.怠速馬達(dá)不干凈或壞了。2.用汽車電腦檢測儀做節(jié)氣門匹配。 而發(fā)動機(jī)故障燈常亮，說明還是有問題，建議用汽車電腦檢測儀檢測一下發(fā)動機(jī)，讀讀故障碼，看看動態(tài)汽車數(shù)據(jù)，然后根據(jù)檢測出來的故障內(nèi)容分析判斷
冷車怠速抖動是正�，F(xiàn)象。如果水溫已經(jīng)正常還抖動，請清洗節(jié)氣門閥體、檢查油品質(zhì)量、檢查火花塞、高壓線。哥二八樵夫解答團(tuán)，致力于幫助有需要的車友。拒絕亂答、復(fù)制、粘貼，只用事實(shí)說話！
原因很多 1. 進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速
這個是調(diào)不了的。怠速锝調(diào)校出廠時是最佳轉(zhuǎn)速，每臺發(fā)動機(jī)都有共振區(qū)間，所以LZ說的調(diào)怠速不管能不能調(diào)，我覺得不可��！參考資料：景程詳細(xì)信息請
怠速不穩(wěn)，忽高忽低：各缸的調(diào)火能量，火花是否正常及火花塞間隙。各缸的供油是否有異常，各缸的噴油器有無堵塞及霧化效果是否良好，另外燃油壓力調(diào)節(jié)器是否堵塞及卡住不回位，油壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。清洗節(jié)氣門并匹配、怠速電機(jī)、節(jié)氣門位置
怠速不穩(wěn)通常檢查：電控系統(tǒng)、油路、點(diǎn)火、氣路等是否正常。 按你說的情況，尾氣難聞應(yīng)該是油路或氣路的問題（特別要注意油箱蒸發(fā)控制系統(tǒng)EVAP中“碳罐”的檢查），是燃油燃燒不充分引起的！用解碼儀檢查一下故障碼，然后清除故障
新車，直接去4S檢查。 底盤螺絲啊，節(jié)氣門啊，油品啊，都有可能導(dǎo)致你這些問題。 轉(zhuǎn)速在其他數(shù)值沒有問題的話，火花塞和噴油嘴有問題的可能性小一些。
呵呵，不知道樓主是哪里的。我就是在浙江某雪佛蘭4S店做機(jī)電維修組長的。。。 樓主的問題是這個發(fā)動機(jī)的通病，搭載該款發(fā)動機(jī)的還有賽歐1.4的，這是發(fā)動機(jī)模塊內(nèi)部程序的問題。目前上海通用廠家已向各家4S店發(fā)布解決辦法：利用
1檔就是起步用的，車一動，就可以進(jìn)2檔了。 如果轉(zhuǎn)速2000左右換2檔，不及時給油，車子頓挫很明顯。 你可以轉(zhuǎn)速1500以內(nèi)換2檔，也可以根據(jù)時速，10KM時速左右換2檔。 這個沒有最佳換擋的說法，只要
當(dāng)冷車爬坡時踩油門無法提速，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時應(yīng)換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會導(dǎo)致爬坡無力。可能的原因包括怠速馬達(dá)線路問題、傳感器故障、發(fā)...
寶馬“空氣質(zhì)量過低”是個常見的故障，檢測出這個故障之前，車子一般會有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、功率下降、加速無力、易熄火等現(xiàn)象。下面就來詳細(xì)的說一說這個故障是怎么出現(xiàn)的，有哪些原因。一、為什么會報“空氣質(zhì)量過低”寶馬不是直接用流量計(jì)測量進(jìn)氣空氣質(zhì)量，而是使用DME(數(shù)字式發(fā)動機(jī)伺服控制系統(tǒng))根據(jù)進(jìn)氣氣門升程、VAN...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款景程1.8SE舒適版MT2013款景程1.8SE舒適版AT廠商上海通用雪佛蘭上海通用雪佛蘭級別屬性中型車中型車發(fā)動機(jī)1.8L143馬力L41.8L143馬力L4變速箱5擋手動6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4808/1807/14504808/1807...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款景程1.8SL致真版MT廠商上海通用雪佛蘭級別屬性中型車變速箱5擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4808/1807/1450軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速105/6200工信部綜合油耗-油箱容積(L...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款景程1.8SL致真版MT廠商上海通用雪佛蘭級別屬性中型車發(fā)動機(jī)1.8L143馬力L4變速箱5擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4808/1807/1450軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速105/6200...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款景程1.8SL致真版MT廠商上海通用雪佛蘭級別屬性中型車發(fā)動機(jī)1.8L143馬力L4變速箱5擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4808/1807/1450軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速105/6200...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款景程1.8SL致真版MT廠商上海通用雪佛蘭級別屬性中型車變速箱5擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4808/1807/1450軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速105/6200工信部綜合油耗-油箱容積(L...
景程1.8舒適版MT廠商上海通用雪佛蘭級別屬性中型車變速箱5擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4820/1807/1450軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速177/3800最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速105/6200工信部綜合油耗7.7L油箱容積(L)64行李箱容積(L)4...
產(chǎn)品名稱2012款景程1.8舒適版MT廠商上海通用雪佛蘭級別屬性中型車發(fā)動機(jī)-變速箱5擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4820/1807/1450軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速177最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速105工信部綜合油耗7.7L最小離地間隙(mm)0油箱容積(L...
汽車發(fā)動機(jī)怠速值低于或超過規(guī)定的范圍，就會出現(xiàn)階段熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等現(xiàn)象。1、怠速不穩(wěn)怎么辦?怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)�。發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)...
高轉(zhuǎn)速、高強(qiáng)度、低重量從番號上就可以看出，S55B30型發(fā)動機(jī)和之前寶馬已經(jīng)在各個車系上廣泛使用的另外兩臺3.0L直列六缸發(fā)動機(jī)N54B30型/N55B30型多少有一些關(guān)系。沒錯，前者確實(shí)在后兩者的基礎(chǔ)上進(jìn)行研發(fā)。但進(jìn)行了相當(dāng)大程度的改動。寶馬S55B30型發(fā)動機(jī)，剖視圖首先我們來看一下缸內(nèi)的一些尺...
汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：1、在交通不暢－堵車或長時間怠速時，發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機(jī)噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。提醒...
病癥：水溫過高患5種病，發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象：1.在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機(jī)噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。相關(guān)閱讀：巧用真空表診斷發(fā)動機(jī)故障如何延長發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)使用壽命2.在氣溫過高開空...
極限測試環(huán)節(jié)全力踩下油門踏板，車輛驅(qū)動輪短暫打滑后啟動，因?yàn)镈SG變速箱保護(hù)的原因，在原地轟油時候的轉(zhuǎn)速會變的非常不穩(wěn)定，所以我們并沒有采用轟油啟動的起步辦法，而帕薩特的加速成績定格在了8.3秒的成績上。我們的這臺帕薩特試駕車是其旗艦版中的低配車型，但是車輪卻選裝了235/45R18的選裝套件，也正...
汽車發(fā)動機(jī)怠速值低于或超過規(guī)定的范圍，就會出現(xiàn)階段熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等現(xiàn)象。1、怠速不穩(wěn)怎么辦?怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)�。發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)...
作為凝聚歷代精華的第九代CIVIC，不但繼承了CIVIC家族高品質(zhì)的安全性能，更是在主動安全，被動安全和信息安全這三方面進(jìn)行了大幅提升，360°全方位保護(hù)著駕乘者和行人的安全。以人為本的主動與被動防護(hù)在主動安全方面，第九代CIVIC全系標(biāo)配的EPS能夠綜合分析車速、車身狀態(tài)及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等信息，輸出合...
現(xiàn)代ix35極限性能測試將ix35的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2300轉(zhuǎn)起步，驅(qū)動輪稍稍有些打滑但很快便能恢復(fù)到抓地狀態(tài)。6擋變速箱的優(yōu)勢在于可以更加合理的分配齒比，ix35的1擋和2擋的齒比很緊密，動力傳輸也就更有效率，因此初段的加速更迅速。在1擋斷油前跑到近55km/h的時速才升至2擋，且升擋過后轉(zhuǎn)速的跌落并不...
擺脫交易價格受外遷約束日前，北京市公布了評審?fù)ㄟ^的兩家二手車網(wǎng)上交易平臺單位，分別為北京市舊機(jī)動車交易市場有限公司，這一動作傳遞出一個信號，京城將通過面向全國的跨區(qū)域網(wǎng)上拍賣，加快二手車批量外遷的效率。市場視該平臺為一個利好。亞運(yùn)村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝告訴記者，由于北京汽車新政策施行以來，二手...
