如果制動(dòng)系統(tǒng)存在大規(guī)模缺陷的話(huà),相信廠(chǎng)家一定實(shí)行召回,所以相信這只是小部分個(gè)案?窜(chē)主們的回饋,幾乎每個(gè)品牌都會(huì)出現(xiàn)“剎車(chē)抖動(dòng)”個(gè)案,這個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn)的原因還比較多,所以我認(rèn)為這不應(yīng)該成為排除選車(chē)的主要條件。麻煩采納,謝謝!
怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)主要有以下四大原因: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)
國(guó)產(chǎn)的這兩代廣本雅閣是有這種情況的,質(zhì)保期內(nèi)去4S店光光剎車(chē)盤(pán)就能暫時(shí)解決。出了質(zhì)保的話(huà)自己換個(gè)原廠(chǎng)位的新剎車(chē)盤(pán)就可以徹底解決了。估計(jì)是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)散熱的問(wèn)題,抖起來(lái)的確很惱人。 不過(guò)不知道東風(fēng)本田引入思鉑睿后還有沒(méi)有這個(gè)
你說(shuō)的是一般比較急的剎車(chē)吧,不用擔(dān)心,那是ABS在作用,胎盤(pán)左下有ABS開(kāi)關(guān),如非必要還是不要關(guān)- -至于轉(zhuǎn)速問(wèn)題,還是去4s檢查一下比較好,非專(zhuān)業(yè)人員還真不好判斷~
這個(gè)問(wèn)題簡(jiǎn)單哈,先檢查底盤(pán)懸掛有沒(méi)有曠動(dòng)的地方, 其實(shí)一般沒(méi)有的哈,只是安全起見(jiàn),,費(fèi)話(huà)不多說(shuō),有錢(qián)的主就直接換前7車(chē)盤(pán)前剎車(chē)片 ,沒(méi)錢(qián)的就把剎車(chē)盤(pán)取下來(lái)拿去外加工的地方光一下剎車(chē)盤(pán)換新剎車(chē)片
不知你是從哪里得到這個(gè)信息的,但車(chē)子抖動(dòng)通常是車(chē)輪的動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題,只要做一下動(dòng)平衡即可;而車(chē)子跑偏通常是四輪定位出現(xiàn)問(wèn)題,只需做一下四輪定位即可。車(chē)子出現(xiàn)抖動(dòng)或跑偏,一是使用時(shí)間較長(zhǎng),二是車(chē)輪受過(guò)較重的撞擊。做為中高級(jí)
高速剎車(chē)抖動(dòng)一般都是剎車(chē)盤(pán)的原因,需要換前制動(dòng)盤(pán)和前片,還要檢查轉(zhuǎn)向拉桿球頭和下支臂球頭是不是松曠,經(jīng)常高速要換合成機(jī)油,還要變速箱的油也要換級(jí)別更高的才可以勝任, 58車(chē)>>
BOSCH8.1版本的制動(dòng)系統(tǒng)能完全滿(mǎn)足你的需求。放心了,制動(dòng)盤(pán)和雅閣的完全不一樣。保證不會(huì)抖動(dòng)的。放心使用吧!